- Disposição do fusível Volkswagen Touareg 2006-2010
- Painel de instrumentos, esquerda
- Painel de instrumentos, direito
- Compartimento do motor (motor 2,5L (R5) TDI)
- Compartimento do motor (motor diesel 3.0L (V6))
- Compartimento do motor (motor 5.0L (V10) TDI)
- Compartimento do motor (motor a gasolina 3.2L (V6))
- Compartimento do motor (motor FSI 3,6L (V6))
- Compartimento do motor (motor FSI 4.2L (V8))
- Compartimento do motor (motor a gasolina 6.0L (W12))
- Caixa de pré-fusíveis
- Painel de relé 1 da E-Box
- Painel de relé 2 da E-box
Disposição do fusível Volkswagen Touareg 2006-2010

Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Volkswagen Touareg são os fusíveis # 1, # 2, # 3 e # 5 na caixa de fusíveis no painel esquerdo.
Porta-fusível na borda esquerda do painel

Porta-fusível na borda direita do painel

Caixa de pré-fusíveis, sob o assento do motorista
Localizada perto da bateria sob o assento do motorista
Painel de relé 1 da E-Box
Ele está localizado à esquerda sob o painel perto do console central
Painel de relé 2 da E-box
Ele está localizado à direita sob o painel, perto do pilar dianteiro direito (apenas para veículos com volante à direita)
Caixa de fusíveis do compartimento do motor

Painel de instrumentos, esquerda

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Alocação do fusível no lado esquerdo do painel de instrumentos
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 15 20 (apenas bateria auxiliar e fonte de alimentação a bordo com duas baterias) |
U1 – Isqueiro U9 – Isqueiro traseiro |
| 2 | 5 15 |
J160 – Relé da bomba de circulação (apenas bateria auxiliar e fonte de alimentação on-board duas baterias) J708 – Relé de calor residual (bateria auxiliar única e fonte de alimentação on-board duas baterias) R149 – Receptor de controle remoto para aquecedor de água de reserva (apenas auxiliar bateria e fonte de alimentação on-board duas baterias) U18 – soquete 2 de 12 V (apenas uma bateria on-board) U20 – soquete 4 de 12 V (apenas uma bateria on-board) |
| 3 | 15 20 (apenas bateria auxiliar e fonte de alimentação a bordo com duas baterias) |
U5 – Prêmio 12 V U19 – Prêmio 12 V 3 |
| 4 | vinte | J162 – Unidade de controle do aquecedor |
| cinco | vinte | U18 – Soquete 2 de 12 V (apenas bateria auxiliar e fonte de alimentação on-board duas baterias) U19 – soquete 4 de 12 V (apenas bateria auxiliar e duas baterias de alimentação on-board) J807 – Relé para soquetes (apenas fonte de alimentação on-board uma bateria) |
| 6 | quinze | J518 – Acesse e inicie o computador de autorização (apenas V10 TDI) J708 – Relé de calor residual (apenas uma bateria de rede on-board) |
| 7 | cinco | T16b – Link de diagnóstico J515 – Calculadora de seleção de antena G397 – Sensor detector de chuva e luz |
| oito | 25 30 (de novembro de 2007) |
V – motor do limpador |
| nove | quinze | J519 – Computador de alimentação a bordo (bomba do limpador) |
| dez | 25 30 (de novembro de 2007) |
J388 – Unidade de controle da porta traseira esquerda (regulador de janela) |
| onze | quinze | J386 – Comando da porta do condutor (fecho centralizado) J388 – Comando da porta traseira esquerda (fecho centralizado) |
| 12 | dez | J519 – Computador de alimentação a bordo (iluminação interior) |
| 13 | – | Não atribuído |
| quatorze | 25 30 (de novembro de 2007) |
J386 – Unidade de controle da porta do motorista (regulador de janela) |
| quinze | quinze | J393 – Unidade de controle central do sistema Comfort (grupo de luzes traseiras direito) |
| dezesseis | vinte | J519 – Calculadora de alimentação a bordo (fanfarra) |
| 17 | trinta | J519 – Computador com fonte de alimentação a bordo (luz esquerda) |
| 18 | 20 25 (de novembro de 2007) |
J39 – relé lava-faróis |
| dezenove | – | Não atribuído |
| vinte | trinta | J519 – Computador com fonte de alimentação a bordo (bateria 1) |
| 21 | – | Não atribuído |
| 22 | trinta | J647 – Computador de bloqueio diferencial de ponte J605 – Computador de porta traseira |
| 23 | dez | J647 – Unidade de controle de bloqueio do diferencial do eixo |
| 24 | cinco | J502 – Unidade de controle de monitoramento da pressão dos pneus |
| 25 | quinze | J352 – Coluna de direção e unidade de controle de ajuste de altura do cinto de segurança |
| 26 | dez | F36 – Interruptor do pedal da embreagem J … – ECUs do motor J234 – Computador do airbag J285 – Computador no encaixe do painel J519 – Computador da fonte de alimentação a bordo K145 – Luz avisadora de desativação do airbag no lado do passageiro dianteiro N378 – Ímã retrator do cinto de segurança do motorista N379 – Banco do passageiro dianteiro ímã retrator de inércia |
| 27 | cinco | E183 – Interruptor de monitoramento interno W11 – Luz de leitura traseira esquerda W12 – Luz de leitura traseira direita W14 – Espelho de cortesia iluminado do lado do passageiro dianteiro W20 – Espelho de cortesia iluminado do lado do motorista W51 – Iluminação da porta traseira |
| 28 | – | Não atribuído |
| 29 | – | Não atribuído |
| trinta | – | Não atribuído |
| 31 | – | Não atribuído |
| 32 | – | Não atribuído |
| 33 | quinze | J527 – Calculadora da coluna de direção eletrônica |
| 34 | cinco | G273 – Sensor de monitoramento interno G384 – Remetente de inclinação do veículo J285 – Computador na inserção do painel (somente bateria auxiliar e duas baterias de alimentação a bordo) |
| 35 | trinta | J519 – Calculadora de fonte de alimentação integrada |
| 36 | trinta | E470 – Unidade de controle de ajuste do assento do motorista |
| 37 | – | Não atribuído |
| 38 | – | Não atribuído |
| 39 | cinco | J9 – Relé de vidro traseiro aquecido J32 – Relé de ar condicionado J329 – Relé de alimentação de tensão do terminal 15 J755 – Relé de modo de transporte J807 – Relé para tomadas (apenas uma bateria de bordo) |
| 40 | cinco | J285 – Unidade de controle na inserção do painel |
| 41 | quinze | J518 – Acesse e inicie o computador de autorização |
| 42 | trinta | J245 – Unidade de controle de ajuste do teto solar deslizante |
| 43 | – | Não atribuído |
| 44 | trinta | E470 – Computador para ajuste do assento do motorista J136 – Computador para ajuste do assento e coluna da direção com memória J810 – Computador para ajuste do assento do motorista |
| 46 | – | Não atribuído |
| 47 | dez | J647 – Unidade de controle de bloqueio do diferencial do eixo |
| 48 | cinco | J769 – Computador de assistência para mudança de faixa J770 – Computador de assistência para mudança de faixa 2 |
| 49 | cinco | J236 – Unidade de controle servotrônico |
| cinquenta | dez | G266 – Sensor de nível de óleo e temperatura do óleo N79 – Resistor de respiro do cárter (somente modelos com códigos de motor BHK, BHL) |
| 51 | cinco | T16b – Link de diagnóstico F321 – Interruptor do freio de estacionamento G238 – Sensor de qualidade do ar G550 – Sensor de controle automático de distância J755 – Relé de modo de transporte |
| 52 | 30 15 (de novembro de 2007) |
V12 – Motor do limpador traseiro |
| 53 | cinco | E1 – Interruptor de luz J527 – Comando eletrônico da coluna de direção J393 – Comando central do sistema Comfort |
| 54 | dez | E102 – Regulador de alcance dos faróis (somente modelos com faróis halógenos) J667 – Módulo de saída de potência para farol esquerdo (somente modelos com faróis de curva) V48 – Motor de controle do alcance do farol esquerdo (somente modelos com faróis de halogênio) V49 – Motor de controle do alcance do farol direito (Modelos com faróis de halogênio apenas) |
| 55 | quinze | J486 – Relé do soprador de ar fresco para 2ª marcha |
| 56 | 40 | J32 – Relé de ar condicionado J309 – Relé de isolamento de célula solar J486 – Relé de soprador de ar fresco de 2ª velocidade SB55 – Fusível 55 no porta-fusíveis B V305 – Motor de regulagem frontal do soprador Bitron |
| 57 | 40 | V306 – Motor de regulação do ventilador traseiro Bitron (até novembro de 2007) J403 – Relé do compressor de suspensão adaptativo (a partir de novembro de 2007) |
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Painel de instrumentos, direito

Alocação do fusível no lado direito do painel de instrumentos
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 15 20 (desde maio de 2008) |
J345 – Unidade de controle de detecção de trailer |
| 2 | cinco | J446 – Calculadora auxiliar de estacionamento |
| 3 | quinze | J345 – Unidade de controle de detecção de trailer |
| 4 | cinco | J412 – Calculadora operacional de telefone celular eletrônico |
| cinco | 15 25 (desde maio de 2008) |
J345 – Unidade de controle de detecção de trailer |
| 6 | trinta | J104 – Unidade de controle ABS |
| 7 | cinco | J646 – Unidade de controle de caixa de transferência |
| oito | trinta | J519 – Computador com fonte de alimentação a bordo (luz direita) |
| nove | dez | Individualização R190 – Sintonizador de rádio digital por satélite (apenas nos mercados dos EUA) |
| dez | cinco | J772 – Unidade de controle do sistema de câmera reversa R78 – Sintonizador de TV |
| onze | vinte | J503 – Unidade de controle com display para rádio e sistema de navegação R – Rádio R – Preparação para rádio e sistema de navegação com TV (modelos para o Japão) |
| 12 | trinta | R12 – Amplificador |
| 13 | – | Não atribuído |
| quatorze | quinze | J393 – Unidade de controle central do sistema Comfort |
| quinze | 25 30 (de novembro de 2007) |
J389 – Unidade de controle da porta traseira direita (regulador de janela) |
| dezesseis | 10 5 (de novembro de 2007) |
W3 – Iluminação da bota |
| 17 | – | Não atribuído |
| 18 | trinta | J9 – Relé do vidro traseiro aquecido |
| dezenove | – | Não atribuído |
| vinte | trinta | U13 – Conversor AC / DC com ficha 12 V – 230 V U27 – Conversor AC / DC com ficha 12 V – 115 V (apenas nos mercados dos EUA) |
| 21 | dez | F266 – Chave do capô |
| 22 | 25 | J774 – Unidade de controle dos assentos dianteiros aquecidos |
| 23 | dez | J255 – Unidade de controle Climatronic |
| 24 | trinta | E471 – Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro J521 – Unidade de controle de ajuste do banco do passageiro dianteiro com unidade de controle de memória |
| 25 | cinco | E265 – Unidade de controle e display Climatronic, traseira J301 – Unidade de controle do ar condicionado |
| 26 | – | Não atribuído |
| 27 | quinze | J197 – Unidade de controle de suspensão adaptativa |
| 28 | – | Não atribuído |
| 29 | 10 5 (de novembro de 2007) |
J217 – Unidade de controle de caixa de velocidades automática |
| trinta | vinte | J714 – Relé de bloqueio de energia |
| 31 | quinze | J393 – Unidade de controle central do sistema Comfort |
| 32 | dez | J387 – Computador da porta do passageiro dianteiro (fecho centralizado) J389 – Computador da porta traseira direita (fecho centralizado) |
| 33 | quinze | Individualização |
| 34 | 25 30 (de novembro de 2007) |
J387 – Unidade de controle da porta do lado do passageiro dianteiro (regulador de janela) |
| 35 | trinta | E471 – Unidade de controle de ajuste do assento do passageiro dianteiro |
| 36 | cinco | J603 – Computador de reconhecimento de posição do veículo J702 – Display de teto |
| 37 | – | Não atribuído |
| 38 | dez | J104 – Unidade de controle ABS |
| 39 | cinco | J410 – relé do pára-brisa aquecido para o lado esquerdo J411 – para o pára-brisa aquecido do lado direito do relé J745 – unidade de controle do alcance dos faróis e individualização do farol |
| 40 | dez | J646 – Unidade de controle de caixa de transferência |
| 41 | dez | J345 – Unidade de controle de detecção de trailer |
| 42 | cinco | E284 – Bloco de controle de porta de garagem J530 – Bloco de controle de porta de garagem |
| 43 | cinco | F41 – Inversor |
| 44 | cinco | E94 – Regulador aquecido do banco do motorista E95 – Regulador aquecido do banco do passageiro dianteiro E128 – Interruptor aquecido do banco traseiro esquerdo com regulador E129 – Interruptor aquecido do banco traseiro direito com regulador E281 – Unidade de controle para ajustar a altura da suspensão Z20 – Resistência aquecida para limpador de pára-brisa jato esquerdo Z21 – Elemento de aquecimento a jato da lavadora direita |
| 45 | – | Não atribuído |
| 46 | – | Não atribuído |
| 47 | dez | J668 – Módulo de saída de energia para farol direito |
| 48 | dez | J197 – Unidade de controle de suspensão adaptativa |
| 49 | cinco | Y7 – Espelho retrovisor interno anti-reflexo automático |
| cinquenta | cinco | E256 – botão TCS e ESP |
| 51 | quinze | J217 – Unidade de controle de caixa de velocidades automática |
| 52 | cinco | F125 – Chave multifuncional F189 – Chave Tiptronic N380 – Travamento da alavanca seletora para posição da válvula solenóide P |
| 53 | trinta | J411 – Relé do pára-brisa aquecido, lado direito |
| 54 | trinta | J410 – Relé do pára-brisa aquecido para o lado esquerdo |
| 55 | – | Não atribuído |
| 56 | 40 | J104 – Unidade de controle ABS |
| 57 | 40 | J646 – Unidade de controle de caixa de transferência |
Compartimento do motor (motor 2,5L (R5) TDI)

Alocação de fusíveis no compartimento do motor (motor 2,5L (R5) TDI)
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador |
| 2 | trinta | J671 – Unidade de controle 2 do ventilador do radiador (somente modelos para climas tropicais e modelos com engate de reboque) |
| 3 | – | Não atribuído |
| 4 | – | Não atribuído |
| cinco | – | Não atribuído |
| 6 | – | Não atribuído |
| 7 | – | Não atribuído |
| oito | – | Não atribuído |
| nove | trinta | J623 – Unidade de controle do motor |
| dez | dez | G65 – Emissor de alta pressão J17 – Relé da bomba de combustível J255 – Unidade de controle Climatronic J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J301 – Unidade de controle do ar condicionado J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J496 – Relé da bomba de reforço de água J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 N75 – Pressão de reforço válvula solenóide de regulação N79 – Resistor de respiro do cárter N280 – Válvula de regulação do compressor de ar condicionado N345 – Válvula de reversão do resfriador de recirculação de gás |
| onze | – | Não atribuído |
| 12 | dez | J179 – Unidade de controle de pré-aquecimento automático J496 – Relé da bomba de água adicional |
| 13 | 25 | G6 – Bomba de pressurização do circuito de combustível G23 – Bomba de combustível J17 – Relé da bomba de combustível J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J715 – Relé de pressurização do circuito de tanque V166 – Bomba de resfriamento de combustível |
| quatorze | – | Não atribuído |
| quinze | – | Não atribuído |
| dezesseis | – | Não atribuído |
| 17 | dez | G39 – Sonda lambda Z19 – Aquecedor de sonda lambda |
| 18 | – | Não atribuído |
| Retransmissão | ||
| A1 | Não atribuído | |
| A2 | Terminal de relé de alimentação de tensão 30 -J317- (109) | |
| A3 | Calculadora automática de tempo de pré-aquecimento -J179- (475) | |
| A4 | Relé da bomba de combustível -J17- (53) | |
| A5 | Relé da bomba de água adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé da bomba de resfriamento de combustível -J445- (404) | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B4 | Não atribuído | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Não atribuído | |
| C19 | Relé de pressurização do circuito do tanque -J715- (404) (apenas aquecedor de reposição de água) | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
Compartimento do motor (motor diesel 3.0L (V6))

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (motor diesel 3.0L (V6)))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 30 (depende do equipamento) |
J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador |
| 2 | trinta | J671 – Unidade de controle 2 do ventilador do radiador |
| 3 | – | Não atribuído |
| 4 | 80 | J360 – Relé de alta potência térmica (somente modelos com código de motor CATA) |
| cinco | 40 | J359 – Relé de baixa saída de calor (somente modelos com código de motor CATA) |
| 6 | – | Não atribuído |
| 7 | quinze | N276 – Válvula reguladora da pressão de combustível N290 – Válvula dosadora de combustível J17 – Relé da bomba de combustível (somente modelos com código de motor CATA) |
| oito | – | Não atribuído |
| nove | trinta | J248 – Unidade de controle do sistema de injeção direta de diesel J623 – Unidade de controle do motor |
| dez | dez | G65 – Sensor de alta pressão J17 – Relé da bomba de combustível J179 – Unidade de controle do período de pré-aquecimento automático J255 – Unidade de controle Climatronic J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J301 – Unidade de controle do ar condicionado J338 – Módulo de aceleração (somente modelos com código do motor CATA) J442 – Corte do alternador – relé desligado (até maio de 2007) J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J496 – Relé da bomba de água adicional J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 J724 – Unidade de controle do turbocompressor 1 J865 – Unidade de controle do bypass do refrigerador de ar de carga (modelos com código do motor CATA apenas) N18 – válvula de recirculação do gás de escapamento N280 – válvula de controle do compressor C N345 – Válvula do refrigerador de inversão recirculação dos gases de escapamento N381 – válvula de comutação do refrigerador de recirculação dos gases de escapamento 2 (somente modelos com código de motor CATA) N428 – Bloco de válvulas 2 no assento traseiro no lado do passageiro dianteiro (Modelos com código do motor CATA apenas) V157 – Motor do coletor de admissão V275 – Motor do coletor de admissão 2 V400 – Bomba para resfriador de recirculação dos gases de escape (somente modelos com código do motor CATA) |
| onze | 15 (somente modelos com código de motor CATA) | J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J832 – Relé da bomba de combustível adicional V166 – Bomba de resfriamento de combustível V393 – Bomba de combustível adicional |
| 12 | dez | J496 – Relé da bomba de água adicional |
| 13 | 25 20 (somente modelos com código de motor CATA) |
G6 – Bomba de pressurização do circuito de combustível G23 – Bomba de combustível J17 – Relé da bomba de combustível (Somente modelos com código de motor CATA) J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J715 – Relé de pressurização do circuito de tanque V166 – Bomba de resfriamento de combustível |
| quatorze | quinze | G698 – Unidade de avaliação do nível do agente redutor (apenas modelos com código do motor CATA) N473 – Válvula reversora para agente redutor (apenas modelos com código do motor CATA) V437 – Bomba do agente redutor (apenas modelos com código do motor CATA) Z103 – Aquecedor do agente redutor da bomba ( Apenas modelos com código de motor CATA) |
| quinze | dez | J317 – Relé de alimentação de tensão do terminal 30 J623 – ECU do motor (somente modelos com código de motor CATA) |
| dezesseis | trinta | J891 – Unidade de controle para aquecedor de agente redutor |
| 17 | 20 15 (depende do equipamento) |
J583 – ECU do sensor NOx (somente modelos com código do motor CATA) J881 – ECU do sensor NOx 2 (somente modelos com código do motor CATA) G39 – Sonda lambda Z19 – Aquecedor da sonda lambda |
| 18 | – | Não atribuído |
| Retransmissão | ||
| A1 | Não atribuído | |
| A2 | Terminal de relé de alimentação de tensão 30 -J317- (219) / (643) instalação opcional | |
| A3 | Calculadora de tempo de pré-aquecimento automático -J179- (475) / (639) / (647) instalação opcional | |
| A4 | Não atribuído | |
| A5 | Relé da bomba de refrigerante adicional -J496- (404 / (449) instalação opcional | |
| A6 | Relé da bomba de resfriamento de combustível -J445- (404) / (449) instalação opcional | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Relé da bomba de combustível -J17- (53) | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Relé de alta saída de calor -J360- (100) | |
| B4 | Relé de baixa saída de calor -J359- (100) | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Relé da bomba de combustível adicional -J832- (449) | |
| C19 | Relé de pressurização do circuito do tanque -J715- (404) (apenas aquecedor de reposição de água) | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
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Compartimento do motor (motor 5.0L (V10) TDI)

Alocação de fusíveis no compartimento do motor (motor 5.0L (V10) TDI))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador |
| 2 | 60 (somente modelos para climas tropicais e modelos com engate de reboque) 30 |
J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 V177 – Ventilador do radiador 2 |
| 3 | – | Não atribuído |
| 4 | – | Não atribuído |
| cinco | – | Não atribuído |
| 6 | 60 | J701 – Relé de alimentação de tensão 1 |
| 7 | dez | J708 – Relé de calor residual J496 – Relé da bomba de refrigerante adicional J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível V166 – Bomba de resfriamento de combustível |
| oito | trinta | J624 – Unidade de controle do motor 2 |
| nove | trinta | J623 – Unidade de controle do motor |
| dez | dez | G65 – Emissor de alta pressão J17 – Relé da bomba de combustível J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 N345 – Válvula de reversão do resfriador de recirculação de gás de escape N381 – Válvula de reversão do resfriador de recirculação gases de escape 2 V336 – Bomba dosadora para pós-injeção em particulado filtro para banco de cilindros 1 (apenas mercados dos EUA) V337 – Bomba dosadora para pós-injeção em filtro de partículas para banco de cilindros 2 (apenas mercados dos EUA) |
| onze | quinze | F265 – Termostato do sistema de refrigeração do motor controlado por mapa J255 – Unidade de controle Climatronic J724 – Unidade de controle do turbocompressor 1 J725 – Unidade de controle do turbocompressor 2 N280 – Válvula de controle do compressor de ar condicionado V135 – Bomba de aditivo de filtro de partículas (somente mercados dos EUA) V157 – Motor de coletor de admissão V275 – Motor do coletor de admissão 2 V280 – Motor de acionamento do turbocompressor 1 V281 – Motor de acionamento do turbocompressor 2 |
| 12 | cinco | J179 – Unidade de controle de pré-aquecimento automático J445 – Relé da bomba de resfriamento de combustível J496 – Relé da bomba de água adicional J703 – Unidade de controle de pré-aquecimento 2 |
| 13 | 25 (não mercados dos EUA) 30 |
G6 – Bomba de pressurização do circuito de combustível G23 – Bomba de combustível J17 – Relé da bomba de combustível J715 – Relé de pressurização do circuito do tanque (excluindo os mercados americanos) |
| quatorze | – | Não atribuído |
| quinze | dez | J317 – Relé de alimentação de tensão do terminal 30 |
| dezesseis | dez | J581 – Relé do circuito paralelo da bateria |
| 17 | vinte | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 Z19 – Aquecedor de sonda lambda Z28 – Aquecedor de sonda lambda 2 |
| 18 | – | Não atribuído |
| Retransmissão | ||
| A1 | Calculadora do tempo de pré-aquecimento 2 -J703- (475) | |
| A2 | Relé de alimentação de tensão do terminal 30 2 -J689- (219) | |
| A3 | Calculadora automática de tempo de pré-aquecimento -J179- (475) | |
| A4 | Não atribuído | |
| A5 | Relé da bomba de água adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé da bomba de resfriamento de combustível -J445- (404) | |
| B1 | Terminal de relé de alimentação de tensão 30 -J317- (219) | |
| B2 | Relé da bomba de combustível -J17- (53) | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B4 | Relé de alimentação de tensão 1-J701- (100) / (370) instalação opcional | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Não atribuído | |
| C19 | Relé de pressurização do circuito do tanque -J715- (404) (Não para os mercados dos EUA) | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
Compartimento do motor (motor a gasolina 3.2L (V6))

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (motor a gasolina 3.2L (V6))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador |
| 2 | trinta | J671 – Unidade de controle 2 do ventilador do radiador |
| 3 | 40 | V101 – Motor da bomba de ar secundária |
| 4 | – | Não atribuído |
| cinco | – | Não atribuído |
| 6 | – | Não atribuído |
| 7 | vinte | N30 – Cilindro 1 injetor N31 – Cilindro 2 injetor N32 – Cilindro 3 injetor N70 – Bobina de ignição 1 com estágio de potência de saída N127 – Bobina de ignição 2 com estágio de potência de saída N291 – Bobina de ignição 3 com estágio de potência de saída de potência |
| oito | vinte | N33 – Cilindro 4 injetor N83 – Cilindro 5 injetor N84 – Cilindro 6 injetor N292 – Bobina de ignição 4 com estágio de potência de saída N323 – Bobina de ignição 5 com estágio de potência de saída N324 – Bobina de ignição 6 com estágio de potência de saída |
| nove | trinta | J220 – Motronic ECU N156 – Válvula de inversão do coletor de admissão variável N205 – Válvula de controle da árvore de cames de admissão 1 N318 – Válvula de controle da árvore de cames de escape 1 |
| dez | dez | G65 – Emissor de alta pressão J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J569 – Relé do servo do freio J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 N80 – Válvula solenóide do filtro de carvão ativado 1 N115 – Válvula solenóide do filtro de carvão ativado 2 V144 – Bomba de diagnóstico do circuito de combustível |
| onze | quinze | G266 – Sensor de nível de óleo e temperatura do óleo J255 – Unidade de controle Climatronic N280 – Válvula de controle do compressor de ar condicionado |
| 12 | cinco | J299 – Relé da bomba de ar secundária J496 – Relé da bomba de água adicional |
| 13 | quinze | G23 – Bomba de combustível |
| quatorze | quinze | G6 – Bomba de pressurização do circuito de combustível |
| quinze | dez | J17 – Relé da bomba de combustível J49 – Relé da bomba de combustível elétrica 2 J220 – Unidade de controle Motronic J271 – Relé de alimentação de corrente Motronic J670 – Relé de alimentação de corrente Motronic 2 |
| dezesseis | quinze | V192 – Bomba de vácuo para freios |
| 17 | quinze | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
| 18 | 7,5 | G130 – Sonda lambda após conversor catalítico G131 – Sonda lambda 2 após conversor catalítico |
| Retransmissão | ||
| A1 | Relé de alimentação de tensão do terminal 30 2 -J689- (53) | |
| A2 | Não atribuído | |
| A3 | Terminal de relé de alimentação de tensão 30 -J317- (167 | |
| A4 | Relé da bomba de ar secundária -J299- (100) / (370) instalação opcional | |
| A5 | Relé da bomba de água adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé da bomba de combustível -J17- (53) | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B4 | Não atribuído | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Relé de reforço de freio -J569- (404) (somente modelos com transmissão automática) | |
| C19 | Relé da bomba elétrica de combustível 2 -J49- (404) | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
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Compartimento do motor (motor FSI 3,6L (V6))

Atribuição de fusíveis no compartimento do motor (motor FSI 3,6L (V6))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador |
| 2 | 30 (somente modelos para climas tropicais e modelos com engate de reboque) | J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 V7 – Ventilador do radiador |
| 3 | – | Não atribuído |
| 4 | – | Não atribuído |
| cinco | – | Não atribuído |
| 6 | – | Não atribuído |
| 7 | vinte | N70 – Bobina de ignição 1 com estágio de saída N127 – Bobina de ignição 2 com estágio de saída N291 – Bobina de ignição 3 com estágio de saída |
| oito | vinte | N292 – Bobina de ignição 4 com estágio de saída N323 – Bobina de ignição 5 com estágio de saída N324 – Bobina de ignição 6 com estágio de saída |
| nove | trinta | J623 – Unidade de controle do motor |
| dez | dez | G65 – Emissor de alta pressão J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J496 – Relé da bomba d’água adicional J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 (Somente modelos para zonas de clima tropical e modelos com engate de reboque) V144 – Bomba de diagnóstico para o combustível do sistema de refrigeração |
| onze | dez | J255 – Unidade de controle Climatronic J301 – Unidade de controle do sistema de ar condicionado J442 – Relé de corte do alternador 2 ) N280 – Válvula de controle do compressor de ar condicionado |
| 12 | dez | N80 – Válvula solenóide do sistema de filtro de carvão ativado 1 N205 – Válvula de controle da árvore de cames de admissão 1 N316 – Válvula de coletor de admissão N318 – Válvula de controle da árvore de cames de exaustão 1 |
| 13 | 25 | J538 – Unidade de controle da bomba de combustível |
| quatorze | quinze | N276 – Válvula reguladora de pressão de combustível |
| quinze | dez | J623 – Unidade de controle do motor J271 – Relé de alimentação de corrente Motronic J670 – Relé de alimentação de corrente Motronic 2 |
| dezesseis | quinze | J496 – Relé da bomba de água adicional |
| 17 | quinze | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 Z19 – Aquecedor de sonda lambda Z28 – Aquecedor de sonda lambda 2 |
| 18 | 7,5 | G130 – Sonda lambda após catalisador G131 – Sonda lambda 2 após catalisador Z29 – Sonda lambda 1 aquecedor após catalisador Z30 – Sonda lambda 2 aquecedor após catalisador |
| Retransmissão | ||
| A1 | Não atribuído | |
| A2 | Não atribuído | |
| A3 | Relé de fonte de alimentação Motronic -J271- (614) | |
| A4 | Não atribuído | |
| A5 | Relé da bomba de água adicional -J496- (404) | |
| A6 | Não atribuído | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B4 | Relé de fonte de alimentação Motronic 2 -J670- (614) a maio de 2007 | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Não atribuído | |
| C19 | Não atribuído | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
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Compartimento do motor (motor FSI 4.2L (V8))

Atribuição de fusíveis no compartimento do motor (motor FSI 4.2L (V8))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 V177 – Ventilador do radiador 2 |
| 2 | 60 (somente modelos com engate de reboque) 30 |
J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador V7 – Ventilador do radiador |
| 3 | 40 | J299 – Relé da bomba de ar secundária V101 – Motor da bomba de ar secundária |
| 4 | – | Não atribuído |
| cinco | – | Não atribuído |
| 6 | – | Não atribuído |
| 7 | vinte | N70 – Bobina de ignição 1 com estágio de saída N127 – Bobina de ignição 2 com estágio de saída N291 – Bobina de ignição 3 com estágio de saída N292 – Bobina de ignição 4 com estágio de saída N323 – Bobina de ignição 5 com estágio de saída N324 – Bobina de ignição 6 com estágio de saída N325 – Bobina de ignição 7 com estágio de saída N326 – Bobina de ignição 8 com estágio de saída |
| oito | – | Não atribuído |
| nove | trinta | J623 – Unidade de controle do motor |
| dez | dez | G70 – Fluxômetro de massa de ar G246 – Fluxômetro de massa de ar 2 J299 – Relé da bomba de ar secundária N80 – Válvula solenóide de filtro de carvão ativado 1 V144 – Bomba de diagnóstico do sistema de combustível |
| onze | – | Não atribuído |
| 12 | vinte | F265 – Termostato de refrigeração do motor controlado por mapa G65 – Sensor de alta pressão J151 – Relé de manutenção da circulação do refrigerante J255 – Unidade de controle Climatronic J301 – Unidade de controle do ar condicionado J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J442 – Relé de desligamento ” alternador (até maio de 2007) J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 N205 – Válvula de controle da árvore de cames de entrada 1 N208 – Válvula de controle da árvore de cames de entrada 2 N280 – Válvula reguladora do compressor do ar condicionado N318 – Válvula de controle da árvore de cames de escape 1 N319 – Válvula de controle da árvore de cames de escape 2 V157 – Motor do coletor de admissão V183 – Motor do coletor de admissão variável |
| 13 | 25 | J538 – Unidade de controle da bomba de combustível |
| quatorze | dez | N290 – Válvula de dosagem de combustível N402 – Válvula de dosagem de combustível 2 |
| quinze | dez | J271 – Relé de alimentação de corrente Motronic J623 – Unidade de controle do motor |
| dezesseis | quinze | J569 – Relé servo do freio V192 – Bomba de vácuo para freios |
| 17 | dez | G39 – Sonda lambda G108 – Sonda lambda 2 |
| 18 | dez | G130 – Sonda lambda após conversor catalítico G131 – Sonda lambda 2 após conversor catalítico |
| Retransmissão | ||
| A1 | Não atribuído | |
| A2 | Não atribuído | |
| A3 | Calculadora automática de tempo de pré-aquecimento -J179- (475) | |
| A4 | Relé da bomba de ar secundária -J299- (100) / (370) instalação opcional | |
| A5 | Relé de circulação contínua de refrigerante -J151- (404) | |
| A6 | Não atribuído | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B4 | Relé de fonte de alimentação do componente do motor -J757- (614) | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Relé de reforço de freio -J569- (404) (somente modelos com transmissão automática) | |
| C19 | Não atribuído | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
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Compartimento do motor (motor a gasolina 6.0L (W12))

Alocação de fusíveis no compartimento do motor (motor a gasolina 6.0L (W12))
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| 1 | 60 | J671 – Unidade de controle do ventilador do radiador 2 V177 – Ventilador do radiador 2 |
| 2 | 60 (somente modelos com engate de reboque) 30 |
J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador V7 – Ventilador do radiador |
| 3 | 40 | J299 – Relé da bomba de ar secundária V101 – Motor da bomba de ar secundária |
| 4 | 40 | J545 – Relé da bomba de ar secundária 2 V189 – Motor da bomba de ar secundária 2 |
| cinco | trinta | N325 – Bobina de ignição 7 com estágio de saída N326 – Bobina de ignição 8 com estágio de saída N327 – Bobina de ignição 9 com estágio de saída N328 – Bobina de ignição 10 com estágio de saída N329 – Bobina de ignição 11 com estágio de saída N330 – Bobina de ignição 12 com estágio de saída S7 – Fusível no porta-fusível da placa de relé |
| 6 | trinta | N70 – Bobina de ignição 1 com estágio de saída N127 – Bobina de ignição 2 com estágio de saída N291 – Bobina de ignição 3 com estágio de saída N292 – Bobina de ignição 4 com estágio de saída N323 – Bobina de ignição 5 com estágio de saída N324 – Bobina de ignição 6 com estágio de saída S8 – Fusível no porta-fusível da placa de relé |
| 7 | dez | N85 – Injetor, cilindro 7 N86 – Injetor, cilindro 8 N299 – Injetor, cilindro 9 N300 – Injetor, cilindro 10 N301 – Injetor, cilindro 11 N302 – Injetor, cilindro 12 |
| oito | dez | N30 – Injetor, cilindro 1 N31 – Injetor, cilindro 2 N32 – Injetor, cilindro 3 N33 – Injetor, cilindro 4 N83 – Injetor, cilindro 5 N84 – Injetor, cilindro 6 |
| nove | trinta | J623 – Unidade de controle do motor J624 – Unidade de controle do motor 2 |
| dez | dez | G65 – Emissor de alta pressão J255 – Unidade de controle Climatronic J293 – Unidade de controle do ventilador do radiador J301 – Unidade de controle do ar condicionado J442 – Relé de acionamento do alternador (até maio de 2007) J671 – Unidade de controle da ventoinha do radiador 2 V144 – Diagnóstico do sistema bomba de combustível |
| onze | quinze | N80 – Válvula solenóide de filtro de carvão ativado 1 N205 – Válvula de controle da árvore de cames de admissão 1 N208 – Válvula de controle da árvore de cames de admissão 2 N280 – Válvula de regulação do compressor de ar condicionado N318 – Válvula de controle árvore de cames de escape 1 N319 – Válvula de controle da árvore de cames de escape 2 |
| 12 | cinco | J49 – Relé da bomba de combustível 2 elétrica J299 – Relé da bomba de ar secundária J545 – Relé da bomba de ar secundária 2 J624 – ECU 2 do motor |
| 13 | quinze | G6 – Bomba de pressurização do sistema de combustível J17 – Relé da bomba de combustível |
| quatorze | quinze | G23 – Bomba de combustível J49 – Relé da bomba de combustível elétrica 2 |
| quinze | dez | J17 – Relé da bomba de combustível J271 – Relé de alimentação Motronic J623 – Unidade de controle do motor J624 – Unidade de controle do motor 2 |
| dezesseis | quinze | J496 – Relé da bomba de refrigerante adicional J569 – Relé de reforço do freio V51 – Bomba de circulação contínua de refrigerante V192 – Bomba de vácuo para freios |
| 17 | trinta | G39 – Sensor Lambda G108 – Sensor Lambda 2 G285 – Sensor Lambda 3 G286 – Sensor Lambda 4 Z19 – Aquecedor sonda lambda Z28 – Aquecedor de sonda lambda 2 Z62 – Aquecedor de sonda lambda 3 Z63 – Aquecedor de sonda lambda 4 |
| 18 | quinze | G130 – Sonda lambda após catalisador G131 – Sonda lambda 2 após catalisador G287 – Sonda lambda 3 após catalisador G288 – Sonda lambda 4 após catalisador Z29 – Sonda lambda 1 aquecedor após catalisador Z30 – Sonda lambda 2 aquecedor após catalisador Z64 – Aquecedor sonda lambda 3 após catalisador conversor catalítico Z65 – aquecedor de sonda lambda 4 após conversor catalítico |
| Retransmissão | ||
| A1 | Não atribuído | |
| A2 | Não atribuído | |
| A3 | Relé de fonte de alimentação Motronic -J271- (100) / (370) instalação opcional | |
| A4 | Relé da bomba de ar secundária -J299- (100) / (370) instalação opcional | |
| A5 | Relé da bomba de água adicional -J496- (404) | |
| A6 | Relé da bomba elétrica de combustível 2 -J49- (404) | |
| B1 | Não atribuído | |
| B2 | Não atribuído | |
| B3 | Não atribuído | |
| B3 | Relé da bomba de ar secundária 2 -J545- (100) / (370) instalação opcional | |
| B4 | Não atribuído | |
| B5 | Não atribuído | |
| B6 | Relé de reforço de freio -J569- (404) (somente modelos com transmissão automática) | |
| C19 | Relé da bomba de combustível -J17- (404) | |
| C20 | Terminal de relé de alimentação de tensão 50 -J682- (433) |
Caixa de pré-fusíveis

Caixa de pré-fusíveis (sob o assento do motorista)
| Não. | UMA | Função / componente |
|---|---|---|
| SD1 | 150 | Porta-fusível esquerdo |
| SD2 | 150 | Porta-fusível reto |
| SD3 | 60 | Porta-fusível reto |
| SD4 | 60 40 (desde novembro de 2007) |
J701 – Relé de alimentação de tensão 2 (apenas V10 TDI) V306 – Motor de controle do soprador traseiro Bitron (a partir de novembro de 2007) |
| SD5 | 60 40 (desde novembro de 2007) |
J329 – Relé de alimentação de tensão do terminal 15 |
| SD6 | – | Não atribuído |
| SD7 | 250 | J713 – Relé do carregador para segunda bateria |
| SD8 | 150 (apenas V10 TDI) 60 (apenas modelos com bateria adicional) |
Porta- fusível esquerdo J701 – Relé de alimentação de tensão 1 (apenas V10 TDI) |
| SD9 | cinco | J519 – Calculadora de fonte de alimentação integrada |
| SD10 | 10 5 (de novembro de 2007) |
J519 – Computador com fonte de alimentação a bordo (apenas V10 TDI) |
| SD11 | cinco | J519 – Computador com fonte de alimentação a bordo (apenas V10 TDI) |
| SD12 | – | Não atribuído |
| SD13 | 40 | J403 – Relé do compressor de suspensão adaptável V306 – Motor de controle do ventilador traseiro Bitron (somente V10 TDI) (a partir de novembro de 2007) |
| SD14 | – | Não atribuído |
| Retransmissão | ||
| 1 | Interruptor principal / seccionador de bateria -E74- | |
| 2 | Terminal de relé de alimentação de tensão 15 -J329- (433) | |
| 3 | Relé para o segundo circuito de carga da bateria -J713- |
Painel de relé 1 da E-Box

Painel de relé da E-Box 1 (à esquerda sob o painel perto do console central)
| Não. | Função / componente |
|---|---|
| D1 | Unidade de controle servotrônico -J236- (476) |
| D2 | Relé do sistema de bloqueio de energia -J714- (404) |
| D3 | Relé do Compressor de Suspensão Adaptativa -J403- (373) |
| D4 | Relé de soquete -J807- (404) |
| D5 | Relé de ar condicionado -J32- (100) / (370) instalação opcional |
| D6 | Relé do ventilador de ar fresco, 2ª velocidade -J486- (404), sistema de ar condicionado manual apenas |
| D7 | Relé do vidro traseiro aquecido -J9- (53) |
| D8 | Relé da bomba de circulação -J160- (404), apenas VR6 com aquecedor auxiliar |
| D9 | Relé de corte do alternador -J442- (53) |
| E1 | Relé de isolamento de célula solar -J309- (79) |
| E2 | Não atribuído |
| E3 | Relé do pára-brisa aquecido lado esquerdo -J410- (53) |
| E4 | Não atribuído |
| E5 | Relé de alimentação de tensão 2 -J710- (432), apenas V10 TDI |
| E6 | Não atribuído |
| E7 | Relé lavador de farol -J39- (53) |
| E8 | Relé de calor residual -J708- (404) |
| E9 | Relé do pára-brisa aquecido, direito -J411- (53) |
Painel de relé 2 da E-box

Painel de relé da E-box 2 (à direita sob o painel, perto do pilar A direito)
| Não. | Função / componente |
|---|---|
| D1 | Unidade de controle servotrônico -J236- (476) |
| D2 | Relé do sistema de bloqueio de energia -J714- (404) |
| D3 | Relé do Compressor de Suspensão Adaptativa -J403- (373) |
| D4 | Relé de soquete -J807- (404) |
| D5 | Relé de ar condicionado -J32- (100) / (370) instalação opcional |
| D6 | Relé do ventilador de ar fresco, 2ª velocidade -J486- (404), sistema de ar condicionado manual apenas |
| D7 | Relé do vidro traseiro aquecido -J9- (53) |
| D8 | Relé da bomba de circulação -J160- (404), apenas VR6 com aquecedor auxiliar |
| D9 | Relé de corte do alternador -J442- (53) |
| E1 | Relé de isolamento de célula solar -J309- (79) |
| E2 | Relé de calor residual -J708- (404) |
| E3 | Relé do pára-brisa aquecido lado esquerdo -J410- (53) |
| E4 | Relé de alimentação de tensão 2 -J710- (432), apenas V10 TDI |
| E5 | Relé do pára-brisa aquecido, direito -J411- (53) |
| E6 | Relé lavador de farol -J39- (53) |







