Neste artigo, consideramos a segunda geração Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90), produzida de 2005 a 2013. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis Toyota Yaris 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis no interior do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Disposition des fusibles Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013
O fusível do isqueiro (tomada) do Toyota Yaris / Vitz / Belta é o fusível # 8 “CIG” na caixa de fusíveis do painel.
Visão geral do interior
Porta traseira
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
Então
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel (lado esquerdo), atrás da tampa.
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Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | FILA | dez | Luzes de marcação laterais, luzes de estacionamento, luzes traseiras, luzes de matrículas, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 1 | PAINEL2 | 7,5 | Sistema de imobilizador do motor, sistema de entrada e partida, farol de nevoeiro dianteiro, iluminação, lembrete de luz, transmissão manual multimodo, farol de nevoeiro traseiro, partida, trava de direção, luz traseira, controle de trava sem fio |
| 2 | PAINEL1 | 7,5 | Luzes, controle de iluminação do painel de instrumentos, velocímetro e medidor |
| 3 | A / C | 7,5 | Desembaçador do vidro traseiro, sistema de ar condicionado |
| 4 | PORTA D | vinte | Janela eletrica |
| cinco | RL DOOR | vinte | Janela elétrica do passageiro traseiro (lado esquerdo) |
| 6 | RR PORTA | vinte | Janela elétrica traseira do passageiro (lado direito) |
| 7 | – | – | – |
| oito | CIGARRO | quinze | Plugue |
| nove | CAC | 7,5 | Sistema de travamento de porta, espelhos retrovisores externos, sistema de áudio |
| dez | – | – | – |
| onze | ID / UP / MIR HTR |
dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 12 | – | – | |
| 13 | – | – | |
| quatorze | RR FOG | 7,5 | Faróis de nevoeiro traseiros |
| quinze | IGN | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de imobilizador do motor, sistema de airbag SRS, sistema de classificação de ocupante do passageiro dianteiro |
| dezesseis | ENCONTRO | 7,5 | Medidor e medidor |
| 17 | P S-HTR | quinze | Aquecimento de assento |
| 18 | D S-HTR | quinze | Aquecimento de assento |
| dezenove | TEC | 20/25 | Limpador |
| vinte | RR WIP | quinze | Limpador de pára-brisa traseiro |
| 21 | WSH | quinze | Limpador de pára-brisas |
| 22 | ECU-IG | dez | Sistema de luz diurna, sistema de freio antibloqueio, sistema de direção assistida elétrica, vidros elétricos, sistema de travamento da porta, sistema antifurto, ventilador elétrico |
| 23 | MEDIDOR | dez | Sistema de carregamento, piscas, piscas de emergência, luzes de ré, interruptor de luz do painel, sistema de travamento de marcha, desembaçador do vidro traseiro, sistema de ar condicionado, sistema de transmissão automática |
| 24 | OBD2 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 25 | PARE | dez | Luzes de freio, luz de freio montada no alto, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de bloqueio de engrenagem, sistema de freio antibloqueio |
| 26 | – | – | – |
| 27 | D / L | 25 | Sistema de travamento de porta |
| 28 | FR BROUILLARD | quinze | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 29 | – | – | – |
| trinta | FILA | dez | Luzes de marcação laterais, luzes de estacionamento, luzes traseiras, luzes de matrículas, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 31 | AM1 | 25 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
Face frontal
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | REP | trinta | Janelas eletricas |
| 2 | FED | trinta | Desembaçador da janela traseira |
| 3 | – | – | – |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ignição (IG1) | ||
| R2 | Aquecimento (HTR) | ||
| R3 | Sinal de mudança |
Caixa de fusível adicional
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ACC2 | 7,5 | Sistema de bloqueio de mudança de marcha |
| 1 | AM2 NO.2 | 7,5 | Carregamento, controle de travamento da porta, travamento duplo, controle do motor, sistema de imobilizador do motor, sistema de entrada e partida, ignição, luz interna, lembrete de luz, janela elétrica, aviso do cinto de segurança, partida, trava de direção, controle de travamento sem fio da porta |
| 1 | WIP-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| 2 | ACC2 | 7,5 | Sistema de bloqueio de mudança de marcha |
| 2 | AM2 NO.2 | 7,5 | Carregamento, controle de travamento da porta, travamento duplo, controle do motor, sistema de imobilizador do motor, sistema de entrada e partida, ignição, luz interna, lembrete de luz, janela elétrica, aviso do cinto de segurança, partida, trava de direção, controle de travamento sem fio da porta |
| 2 | WIP-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
Porta traseira
Então
Diagrama da caixa de fusíveis
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Atribuição de fusíveis e relés no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | AM2 | quinze | Sistema de partida, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | EFI | vinte | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | HONK | dez | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: klaxon |
| 3 | DPE | trinta | 1ND-TV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 4 | HONK | dez | 1KR-FE, 1ND-TV: klaxon |
| 4 | EFI | vinte | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 4 | DPE | trinta | Diesel: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial (TMMF feito a partir da produção de novembro de 2008) |
| cinco | – | trinta | Fusível de reposição |
| 6 | – | dez | Fusível de reposição |
| 7 | – | quinze | Fusível de reposição |
| oito | – | – | |
| nove | – | ||
| dez | – | ||
| onze | FR DEF | vinte | |
| 12 | ABS2 / VSC2 | trinta | Sistema de Frenagem Antibloqueio, Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo |
| 13 | H-LP PRINCIPAL | trinta | com DRL: “H-LP LH / H-LP LO LH”, “H-LP LH / H-LP LO LH”, “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH” |
| quatorze | ST | trinta | Iniciando sistema |
| quinze | S-LOCK | vinte | Sistema de bloqueio de direção |
| dezesseis | CÚPULA | quinze | Iluminação interior, iluminação pessoal, sistema anti-roubo, sistema de áudio, sistema de controle remoto sem fio |
| 17 | ECU-B | 7,5 | Sistema de imobilizador do motor, sistema de luzes diurnas, sistema de classificação do ocupante do passageiro dianteiro, vidros elétricos, sistema de travamento da porta, sistema anti-roubo, velocímetro e medidor |
| 18 | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| dezenove | ETCS | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de controle eletrônico do acelerador |
| vinte | SENTADO | dez | Pisca-pisca, pisca-pisca de emergência |
| 21 | ESCRITÓRIO DO GOVERNO | cinquenta | Transmissão manual multimodo |
| 21 | BBC | 40 | Parar e iniciar o sistema |
| 22 | H-LP RH / H-LP LO RH |
dez | Farol direito |
| 23 | H-LP LH / H-LP LO LH |
dez | Farol esquerdo |
| 24 | EFI2 | dez | Gasolina: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| 24 | ECD2 | dez | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 25 | ECD3 | 7,5 | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 26 | HTR SUB2 | 40 | Tipo 435W: aquecedor PTC |
| 26 | HTR SUB1 | cinquenta | Tipo 600W: aquecedor PTC |
| 27 | EPS | cinquenta | Sistema de direção assistida elétrica |
| 28 | ABS1 / VSC1 | cinquenta | Sistema de Frenagem Antibloqueio, Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo |
| 29 | APOIO, SUPORTE | 40 | Sistema de ar condicionado |
| trinta | RDI | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 31 | HTR SUB1 | trinta | Tipo 435W: aquecedor PTC |
| 31 | HTR SUB2 | trinta | Tipo 600W: aquecedor PTC |
| 32 | H-LP CLN / PWR HTR |
trinta | Aquecimento elétrico, lavadores de faróis |
| 32 | HTR SUB3 | trinta | Tipo 600W: aquecedor PTC |
| Retransmissão | |||
| R1 | Starter (ST) | ||
| R2 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) | ||
| R3 | Aquecimento PTC (HTR SUB1) |
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Caixa de retransmissão
Com DRL
Caixa de relé do compartimento do motor (com DRL)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP HI RH | dez | Farol |
| 4 | H-LP HI LH | dez | Farol |
| Retransmissão | |||
| R1 | Dimmer (DIM) | ||
| R2 | Sistema de controle de estabilidade do veículo / Sistema de travagem antibloqueio / Transmissão manual multimodo (VSC1 / ABS1 / AMT) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Phare (H-LP) | ||
| R5 | Aquecedor PTC (HTR SUB3) | ||
| R6 | Aquecedor PTC (HTR SUB2) | ||
| R7 | Aquecimento PTC (HTR SUB1) | ||
| R8 | Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo / Sistema de Frenagem Antibloqueio (VSC2 / ABS2) |
Sem DRL
Tipo 1
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| Retransmissão | |||
| R1 | Sistema de controle de estabilidade do veículo (VSC1) | ||
| R2 | / Sistema de controle de estabilidade do veículo (FR DEF / VSC2) |
Tipo 2
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Aquecedor PTC (HTR SUB3) |
| R2 | Aquecedor PTC (HTR SUB2) |
| R3 | Farol / transmissão manual multimodo / aquecedor PTC (H-LP / AMT / HTR SUB1) |
Bloco de ligação do fusível
Gasolina
Diesel
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | DC / DC LIGHT | 80 | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | DIRETOR | 60 | sans AMT: “EFT,” HORN “,” AM2 “,” ALT-S “,” DOME “,” ST “,” ECU-B “,” ETCS “,” HAZ “,” H-LP LH / H- Fusíveis LP LO LH “e” H-LP RH / H-LP LO RH “ |
| 2 | DIRETOR | 80 | Avec AMT: “EFI”, “HORN”, “AM2”, “ALT-S”, “DOME”, “ST ‘,” ECU-B “,” ETCS “,” HAZ “,” H-LP LH / H Fusíveis -LP LO LH “,” H-LP RH / H-LP LO RH “,” AMT “ |
| 3 | TUDO | 120 | Sistema de carga, “HTR SUB2”, “EPS”, “ABS1 / VSC1”, “HTR”, “ABS2 / VSC2”, “HTR SUB1”, “RDI”, “DEF”, “FR FOG”, “OBD2” , Fusíveis “D / L”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “STOP” e “AM1” |
