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Layout do fusível Toyota Yaris / Echo / Vitz 2011-2018

O fusível do isqueiro (tomada) do Toyota Yaris / Echo / Vitz é o fusível # 23 “CIG” na caixa de fusíveis do painel.
Visão geral do interior
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel (lado esquerdo), atrás da tampa.
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Diagrama da caixa de fusíveis

Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | S-HTR | quinze | Aquecimento de assento |
| cinco | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ECU-B NO.3 | 7,5 | Espelho retrovisor com controle remoto (com retrovisor retrátil automático) |
| oito | – | – | – |
| nove | – | – | – |
| dez | – | – | – |
| onze | – | – | – |
| 12 | DD / L | 25 | Travamento duplo |
| 13 | – | – | – |
| quatorze | – | – | – |
| quinze | BROUILLARD FR | quinze | antes de janeiro de 2013: faróis de nevoeiro dianteiros de janeiro de 2013 (TMCmade): faróis de nevoeiro dianteiros (TMC – Toyota Motor Corporation) |
| quinze | BROUILLARD FR | 7,5 | de janeiro de 2013 (TMMFmade): Luzes de nevoeiro dianteiras (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| dezesseis | AM1 | 7,5 | Sistema de partida, contator do motor |
| 17 | PARE | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de controle de estabilidade do veículo, luzes de freio, luz de freio de montagem elevada |
| 18 | RR FOG | 7,5 | Faróis de nevoeiro traseiros |
| dezenove | – | – | – |
| vinte | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 21 | D / L | 25 | Sistema de travamento elétrico da porta, ECU do corpo principal |
| 22 | CAC | cinco | ECU do corpo principal, espelhos externos, sistema de áudio, sistema de controle de bloqueio de marcha |
| 23 | CIGARRO | quinze | Outlets |
| 24 | PORTA | vinte | Janelas eletricas |
| 25 | PORTA R / L | vinte | Janelas eletricas |
| 26 | P / W | trinta | Janelas eletricas |
| 27 | LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS RR | quinze | Limpador de pára-brisa traseiro |
| 28 | LIMPADOR | vinte | Limpador |
| 29 | MÁQUINA DE LAVAR | quinze | Limpador de pára-brisas |
| trinta | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | MEDIDOR | dez | Luzes de ré, sistema de controle de bloqueio de mudança, sistema de áudio, sistema de carga, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 33 | A / C | 7,5 | Sistema de ar condicionado, desembaçador do vidro traseiro, desembaçador do espelho externo |
| 34 | ECU-IG NO.2 | cinco | Sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 35 | ECU-IG NO.1 | cinco | Ventilador de resfriamento elétrico, desembaçador do vidro traseiro, sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de direção elétrica, ECU do corpo principal, sistema de controle remoto sem fio, sistema de alerta de pressão dos pneus |
| 36 | PORTA P | vinte | Janelas eletricas |
| 37 | PORTE R/R | vinte | Janelas eletricas |
| 38 | ASSINAR | cinco | Medidores e medidores, iluminação do painel de instrumentos, iluminação do interruptor |
| 39 | QUEUE NO.2 | dez | Luzes de estacionamento, luzes traseiras, luzes de matrícula, luzes de marcação laterais |
Caixa de retransmissão

| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | DME CUP |
| R2 | antes de julho. 2014: faróis de nevoeiro dianteiros (FR FOG) de maio de 2015: (STP) |
Caixas de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis

Diagrama da caixa de fusíveis №1

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Alocação de fusíveis e relé na caixa de fusíveis do compartimento do motor №1
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ID / UP | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | EFI PRINCIPAL | vinte | Gasolina: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| 2 | DPE PRINCIPAL | trinta | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | EFI NO.3 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 4 | HONK | dez | buzina |
| cinco | EFI NO.2 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 6 | IG2 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de airbag, luzes de freio, sistema de classificação de ocupante do passageiro dianteiro |
| 7 | IGN | quinze | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| oito | ENCONTRO | 7,5 | Medidores e medidores |
| nove | – | – | – |
| dez | PTC HTR NO.3 | trinta | de julho de 2014 (TMMF): aquecedor PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| onze | PWR HTR | 25 | antes de julho de 2014 (TMMF): aquecedor PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| onze | PTC HTR NO.2 | trinta | de julho de 2014 (TMMF): aquecedor PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 12 | EPS | cinquenta | Sistema de direção assistida elétrica |
| 13 | ABS NO.2 | trinta | Sistema de Frenagem Antibloqueio, Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo |
| quatorze | FED | trinta | Desembaçador da janela traseira, desembaçador do espelho externo |
| quinze | APOIO, SUPORTE | 40 | Sistema de ar condicionado |
| dezesseis | PTC HTR NO.1 | cinquenta | TMMF: aquecedor PTC (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| dezesseis | CLN H-LP | trinta | |
| 17 | RDI FAN | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 18 | ABS N ° 1 | cinquenta | Sistema de Frenagem Antibloqueio, Sistema de Controle de Estabilidade do Veículo |
| dezenove | MIR-HTR | dez | Espelho aquecido, desembaçador do vidro traseiro, controle de cruzeiro, indicador cvt e câmbio de marchas, controle do motor |
| vinte | ECU-B NO.1 | cinco | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, ECU do corpo principal |
| 21 | CÚPULA | quinze | Iluminação interna, iluminação pessoal, sistema de áudio, sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 22 | BBC | 40 | Carregue (1NR-FE), pare e inicie o sistema |
| 23 | ST | trinta | Iniciando sistema |
| 24 | NÃO | quinze | TMMF: Sistema de áudio, sistema de navegação, auxílio ao estacionamento (monitor retrovisor) (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 25 | D / L NO.2 | 25 | antes de julho de 2014: Travamento duplo |
| 24 | PWR HTR | 25 | antes de julho de 2014 (TMMF): Aquecedor elétrico (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 26 | CDC | trinta | DME, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2 |
| 27 | STR LOCK | vinte | antes de julho de 2014 (TMMF): Abridor da porta traseira, sistema imobilizador do motor, sistema de acesso e partida, partida, trava de direção, controle de travamento sem fio da porta (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 28 | ETCS | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 29 | SENTADO | dez | Pisca-pisca, pisca-pisca de emergência |
| trinta | AM2 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de partida |
| 31 | ECU-B NO.2 | cinco | Medidores e medidores, sistema de controle remoto sem fio, sistema de aviso de pressão dos pneus, sistema de classificação de ocupante do passageiro dianteiro |
| 32 | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| 33 | R / I | cinquenta | EFI PRINCIPAL, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN |
| 34 | CTP | 80 | Aquecimento PTC, desembaçador de espelho exterior |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) | ||
| R2 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) | ||
| R3 | Desembaciador do vidro traseiro (DEF) | ||
| R4 | Starter (ST) |
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Diagrama da caixa de fusíveis №2

Atribuição de fusíveis e relé na caixa de fusíveis do compartimento do motor №2
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ST NO.2 | vinte | Controle de cruzeiro (1NR-FE), CVT e indicador de mudança de marcha (1NR-FE), controle do motor (1NR-FE), partida |
| 2 | DRL | 7,5 | Sistema de luz diurna |
| 2 | UE-DRL | quinze | Sistema de luz diurna |
| 3 | DPE N ° 4 | dez | Ventilador de resfriamento, controle de cruzeiro (1ND-TV), controle do motor (1ND-TV) |
| 3 | NU | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 4 | H-LP PRINCIPAL | 7,5 | antes de julho de 2014: ar condicionado (exceto ar condicionado automático), controle automático de iluminação, controle do nível do feixe do farol, sistema de desligamento automático |
| 4 | H-LP PRINCIPAL | vinte | de julho de 2014: ar condicionado (exceto ar condicionado automático), controle automático de iluminação, farol, controle do nível do feixe do farol, sistema de desligamento automático da luz |
| cinco | MMT | cinquenta | Transmissão manual multimodo |
| 6 | H-LP RH HI | dez | Farol direito (farol alto) |
| 7 | H-LP LH HI | dez | Farol esquerdo (farol alto), medidores e contadores |
| oito | H-LP RH LO | dez | Farol direito (farol baixo) |
| nove | H-LP LH LO | dez | Farol esquerdo (farol baixo), faróis de nevoeiro dianteiros |
| dez | – | – | – |
| onze | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| quatorze | – | – | – |
| Retransmissão | |||
| R1 | antes de julho de 2014: Dimmer (DIM) de julho de 2014: aquecimento PTC (PTC HTR NO.l) |
||
| R2 | Sistema de luz diurna (DRL / S-HORN) | ||
| R3 | Phares (H-LP) Phares (H-LP / US-DRL) |
N ° 1:
Antes de julho de 2014
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Relé de integração |
De julho de 2014
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | DPE N ° 2 |
| R2 | PTC HTR NO.2 |
| R3 | PTC HTR NO.3 |
| R4 | ST NO.2 |
N ° 2:

| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | antes de Jut. 2014: (O / P MTR (com sistema Stop & Start)) de Jut. 2014: Dimmer (DIM (projetor de farol)) |

| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | antes de julho de 2014: transmissão manual multimodo (MMT) de Jut. 2014: Dimmer (DIM) |
Bloco de ligação do fusível
Essência
Diesel
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | DC / DC LIGHT | 80 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | DIRETOR | 80 | “BBC”, “ST”, “AMP”, “D / L NO.2”, “DCC”, “STR LOCK”, “MIR-HTR”, “ETCS”, “HAZ”, “AM2”, “ALT -S “,” R / I “,” DRL “” EU-DRL “,” S-HORN “,” H-LP PRINCIPAL “,” H-LP RH HI “,” H-LP LH HI “,” H -Fusíveis LP RH LO “,” H-LP LH LO “ |
| 3 | TUDO | 120 | “ID / UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, “ABS NO.1”, “TAIL NO.2 “,” PANNEAU “,” PORTE R / R “,” PORTE P “,” ECU-IG NO.1 “,” ECU-IG NO.2 “,” A / C “,” GAUGE “,” LAVEUSE “,” ESSUIE-GLACE “,” ESSUIE-GLACE RR “,” P / W “,” PORTE R / L “,” PORTE “,” CIG “,” ACC “,” D / L “,” OBD ” , “STOP”, fusíveis “AM1”, “FOG FR” |







