Neste artigo, consideramos a primeira geração do Toyota iQ / Scion iQ (KGJ10 / NGJ10 / NUJ10), produzida de 2008 a 2015. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis Toyota iQ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Layout do fusível Toyota iQ / Scion iQ 2008-2015
O fusível do isqueiro (tomada) do Toyota iQ (Scion iQ) é o fusível nº 17 “CIG” na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel do lado do motorista (lado do passageiro com volante à direita), sob o capô.
Diagrama da caixa de fusíveis
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Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle de bloqueio de marcha, direção assistida elétrica, sistema de farol automático, ECU do corpo principal, sistema de alerta de pressão dos pneus |
| 2 | MEDIDOR | dez | Ventilador (es) de resfriamento elétrico, sistema de carga, sinais de mudança de direção de emergência, luz de lembrete do cinto de segurança do passageiro dianteiro, luzes de reserva, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, limpador de ECU, espelho interno automático anti-reflexo |
| 3 | HTR-IG | dez | Sistema de ar condicionado, desembaçador do limpador, desembaçador do vidro traseiro |
| 4 | – | – | – |
| cinco | ARRUELA RR | dez | Limpador de pára-brisas |
| 6 | LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS RR | dez | Limpador de pára-brisa traseiro |
| 7 | LIMPADOR | 25 | Limpa pára-brisas |
| oito | RONDELLE FR | dez | Limpador de pára-brisas |
| nove | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| dez | RR FOG | 7,5 | Farol de neblina |
| onze | PAINEL NO.2 | cinco | com luzes diurnas ou controle automático de luzes: sistema de luzes diurnas |
| onze | FILA NO.1 | dez | Botão de nivelamento manual dos faróis, luzes de posição dianteira, luzes traseiras, luzes de matrícula |
| 12 | PORTA N ° 2 | vinte | Janelas eletricas |
| 13 | D / LN ° 1 | quinze | Sistema de travamento elétrico da porta, ECU do corpo principal |
| quatorze | PORTA N ° 1 | trinta | Janelas eletricas |
| quinze | – | – | – |
| dezesseis | – | – | – |
| 17 | CIGARRO | quinze | Plugue |
| 18 | CAC | cinco | Espelhos externos, sistema de áudio, sistema de controle de bloqueio de marcha, ECU do corpo principal |
| dezenove | PAINEL N ° 1 | cinco | com controle automático de luz: contador |
| dezenove | ASSINAR | cinco | Medidor, ECU de gerenciamento de energia |
| vinte | FILA | dez | com controle de iluminação automático: luzes de posição dianteiras, luzes traseiras, luzes de matrícula, faróis de nevoeiro traseiros, faróis de nevoeiro dianteiros, dial de ajuste manual dos faróis, sistema de injeção de combustível multiponto / dsystem ” injeção de combustível multiponto sequencial, painel de instrumentos, limpador ECU |
| vinte | QUEUE NO.2 | dez | Luzes de posição dianteira, luzes traseiras, luzes de matrícula, farol de nevoeiro traseiro, faróis de nevoeiro dianteiros, dial de ajuste manual dos faróis, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, painel de bordo, limpador de pára-brisa ECU |
| 21 | BROUILLARD FR | quinze | Faróis de nevoeiro dianteiros |
| 22 | AM1 | 7,5 | Fusível “ACC”, sistema de partida |
| 23 | PARE | dez | Sistema de controle de estabilidade do veículo, ECU de gerenciamento de energia, sistema de controle de bloqueio de mudança, luzes de parada, Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 24 | D / L NO.2 | dez | Sistema de travamento elétrico da porta |
| 25 | QUARTEL GENERAL | quinze | Assentos aquecidos |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| trinta | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
| 35 | – | – | – |
| 36 | – | – | – |
| 37 | – | – | – |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
Caixa de retransmissão
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Farol de nevoeiro dianteiro (FR FOG) |
| R2 | Aquecimento (HTR) |
| R3 | Luz do painel (PAINEL) |
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Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor (lado esquerdo).
Diagrama da caixa de fusíveis
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Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis do compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | DEMISTING | trinta | Gasolina: desembaçador do vidro traseiro |
| 3 | DEMISTING N ° 1 | trinta | Diesel: desembaçador do vidro traseiro |
| 4 | – | – | – |
| cinco | WIP-S | 7,5 | Gasolina: ECU de gerenciamento de energia |
| cinco | DÉSEM BUAGE NO.2 | 7,5 | Diesel: ECU de controle da fonte de alimentação |
| 6 | ME HTR | 7,5 | Desembaçadores de espelho externo |
| 7 | CÚPULA | quinze | Iluminação interior, sistema de áudio |
| oito | ECU-B NO.1 | 7,5 | ECU do corpo principal, sistema de travamento elétrico da porta, sistema de inicialização inteligente 8t |
| nove | H-LP LO | vinte | Toyota: com luzes diurnas ou controle automático de luzes: farol (médios) |
| nove | H-LP LH | dez | Toyota: sem luzes diurnas ou controle automático de luzes: farol (farol baixo) Farol esquerdo |
| nove | H-LP PRINCIPAL | vinte | Scion (com luzes diurnas): fusíveis “H-LP RH LO”, “H-LP LH LO” |
| dez | AM2 NO.2 | 7,5 | ECU de gerenciamento de energia |
| onze | ECU-B NO.2 | cinco | Medidor, vidros elétricos, sistema de ar condicionado |
| 12 | ETCS | dez | Sistema de controle do acelerador eletrônico |
| 13 | TOUR E HAZ | dez | Pisca-pisca, pisca-pisca de emergência |
| quatorze | IMOBILIÁRIA | 7,5 | Sistema inteligente de entrada e partida |
| quinze | CUP D / C | trinta | Fusíveis “ECU-B NO.1”, “DOME” |
| dezesseis | EFI NO.1 | dez | Gasolina: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| dezesseis | DPE N ° 1 | dez | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 17 | IG2 | dez | Sistema de airbag SRS, velocímetro |
| 18 | IGN | quinze | Gasolina: injeção, ignitor |
| 18 | DPE N ° 2 | 7,5 | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| dezenove | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| vinte | EFI-PRINCIPAL | vinte | Gasolina: sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, fusível “EFI NO.1”, bomba de combustível |
| vinte | ECD-PRINCIPAL | trinta | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 21 | HONK | dez | buzina |
| 22 | AM2 N ° 1 | trinta | Iniciando sistema |
| 23 | – | – | – |
| 24 | H-LP HI | 7,5 | Toyota: sem luzes diurnas ou controle automático de luzes: farol direito |
| 25 | STRG LOCK | vinte | Sistema de bloqueio de direção |
| 26 | H-LP RH | dez | Toyota: com luzes diurnas ou controle automático de luzes: farol (farol alto) |
| 26 | H-LP PRINCIPAL HI | 25 | Descendente: fusíveis «H-LP RH HI», «H-LP LH HI» |
| 27 | ABS NO.2 | trinta | Sistema de travagem antibloqueio |
| 28 | HTR-B | 40 | Fusíveis “HTR”, “BLR” |
| 29 | CARBURANT HTR | trinta | Aquecimento de óleo |
| trinta | ABS N ° 1 | cinquenta | Sistema de travagem antibloqueio |
| 31 | RDI | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 32 | EPS | cinquenta | Direção assistida elétrica |
| 33 | BBC | 40 | Parar e iniciar o sistema |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) | ||
| R2 | Starter (ST) | ||
| R3 | Desembaciador do vidro traseiro (DEFOGER) | ||
| R4 | Antivol (S-HORN) | ||
| R5 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) |
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Caixa de retransmissão
Caixa de relé do compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | PWR HTR | 25 | Aquecedor PTC |
| 1 | DESCONGELAÇÃO | vinte | Wiper descongelador |
| 1 | CTP NO.2 | trinta | Aquecedor PTC |
| 2 | – | – | – |
| 3 | H-LP LH LO | dez | Farol esquerdo (farol baixo) |
| 4 | H-LP RH LO | dez | Farol direito (farol baixo) |
| cinco | H-LP LH HI | dez | Scion: farol esquerdo (farol alto) |
| 6 | H-LP RH HI | dez | Scion: farol direito (farol alto) |
| 7 | CTP NO.2 | trinta | Aquecedor PTC |
| oito | CTP NO.3 | trinta | Aquecedor PTC |
| nove | – | – | – |
| dez | – | – | – |
| onze | CTP NO.1 | trinta | 1KR-FE: aquecedor PTC |
| onze | CTP NO.1 | cinquenta | Exceto 1KR-FE: aquecedor PTC |
| Retransmissão | |||
| R1 | 1KR-FE: Aquecedor PTC (PTC NO.1) | ||
| R2 | – | ||
| R3 | Aquecedor PTC (PTC NO.2) | ||
| R4 | Aquecedor PTC (PTC NO.3) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Dimmer (DIM) | ||
| R7 | Phare (H-LP) | ||
| R8 | Exceto 1KR-FE: aquecedor PTC (PTC NO.1) |
Bloco de ligação do fusível
Está localizado na bateria
Gasolina
Diesel
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | DC / DC LIGHT | 80 | Diesel: controle do motor |
| 2 | DIRETOR | 80 | “EFI PRINCIPAL”, “EFI NO.1”, “HORN”, “AM2 NO.1”, “AM2 NO.2”, “DOME”, “ECU-B NO.2”, “TURN & HAZ”, “H- LP LO “,” H-LP LH LO “,” H-LP MAIN “,” H-LP MAIN HI “,” ECU-B NO.1 “,” D / C CUT “,” ETCS “,” H- Fusíveis LP HI “,” IG2 “,” IGN “,” ALT-S “ |
| 3 | TUDO | 120 | Système de charge, “RDI”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “HTR-B”, “ACC”, “CIG”, “GAUGE”, “ECU IG NO.1”, “HTR – IG “,” WIPER WASHER “,” AM1 “,” DOOR NO.1 “,” STOP “,” DOOR NO.2 “,” OBD “,” RR FOG “,” FR FOG “,” DEF “,” CAUDA “,” QUEUE N ° 2 “,” EPS “,” PTC N ° 1 “,” PTC N ° 2 “,” PTC N ° 3 “,” DEICER “,” D / LN ° 1 “,” D / Fusíveis L NO.2 “,” PANEL “,” PANEL NO.1 “ |
