Layout do fusível Toyota Hilux 2004-2015

Os fusíveis do isqueiro Toyota Hilux (tomada) são fusíveis # 5 “PWR OUT” (tomada) e # 9 “CIG” (isqueiro) na caixa de fusíveis do painel a bordo.
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
- Amplificador de ar condicionado (com ar condicionado) Amplificador de aquecedor viscoso (sem ar condicionado)
- Caixa de fusíveis / relé de integração
- Amplificador de chave transponder
- ECU de controle 4WD (bloqueio do diferencial traseiro)
- LHD: Relé das luzes traseiras (agosto de 2006 – junho de 2011)
- LHD: relé de luz de funcionamento diurno
- Sinal de mudança
- Relé de embreagem magnética
- LHD: Relé da
luz traseira (antes de agosto de 2006) LHD: Relé da luz traseira de nevoeiro (a partir de agosto de 2006) - Conector de junção
- LHD: Relé da luz traseira (a partir de junho de 2011)
- Relé de aquecimento PTC (No.2)
- Relé de aquecimento PTC (No.1)
- ECU do motor
- Receptor de controle de porta
- Alarme de roubo ECU
- ECU de controle 4WD
- Caixa de retransmissão (a partir de junho de 2011)
- Caixa de retransmissão (antes de junho de 2011)
- Motorista turbo
- ECU de controle de transmissão
- ECU de controle de bloqueio de mudança de marcha
- Conjunto de controle de ar condicionado
- Centro de montagem do sensor de airbag
- RHD: relé da luz traseira
- RHD: Relé da luz traseira de nevoeiro
A caixa de fusíveis está localizada sob o volante, atrás da tampa.
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
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Diagrama da caixa de fusíveis

Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis do habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | INJ | quinze | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 3 | PARE | dez | Luzes de freio, luz de freio montada no alto, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, ABS, TRC, VSC e sistema de controle de bloqueio de mudança |
| 4 | FILA | dez | Iluminação do painel, faróis de nevoeiro dianteiros, sistema de controle de nível do feixe de faróis, luzes de posição dianteira, luzes traseiras, luzes de matrícula, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, display de várias informações, sistema de luzes diurnas e automático sistema de farol |
| cinco | SAÍDA PWR | quinze | Plugue |
| 6 | ST | 7,5 | Sistema de partida, medidores e medidores e sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 7 | A / C | dez | Sistema de ar condicionado |
| oito | ENCONTRO | 7,5 | Medidores e medidores e sistema DPF |
| nove | CIGARRO | quinze | Mais leve |
| dez | CAC | 7,5 | Sistema de áudio, tomada elétrica, relógio, sistema de controle de espelho elétrico, sistema de controle de bloqueio de engrenagem e visor de informações múltiplas |
| onze | IGN | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, airbags SRS e bomba de combustível |
| 12 | TEC | vinte | Limpador e lavador de pára-brisa |
| 13 | ECU-IG e MEDIDOR | dez | Sistema de ar condicionado, sistema de carga, sistema de travamento do diferencial traseiro, ABS, TRC, VSC, piscas de emergência, piscas, luzes de ré, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, controle de trava do sistema, janela traseira desembaçador, faróis, interruptores de boas-vindas das portas, sistema de travamento elétrico das portas, sistema de controle remoto sem fio, sensor de direção, sistema de luzes diurnas, controle de cruzeiro, lava-faróis, bancos aquecidos, desembaçador de retrovisores externos, visor multifuncional e luz de lembrete do cinto de segurança |

| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | AM1 | 40 | Sistema de bloqueio do diferencial traseiro, fusíveis ABS, TRC, VSC, “ACC”, TIG “,” ECU-IG & GAUGE “e” WIP “ |
| 2 | IG1 | 40 | Fusíveis “PWR”, “S-HTR”, “4WD”, “DOOR”, “DEF” e “MIR HTR” |
| Retransmissão | |||
| R1 | Tomada de alimentação (PWR OUT) | ||
| R2 | Aquecimento (HTR) | ||
| R3 | Relé de integração |
Caixa de retransmissão
Ele está localizado atrás do porta-luvas.
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Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
Até junho de 2011
Caixa de retransmissão do compartimento de passageiros (até junho de 2011)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | PORTA | 25 | Sistema de travamento elétrico para portas e janelas elétricas |
| 2 | FED | vinte | Desembaçador da janela traseira e sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | S-HTR | quinze | Assentos aquecidos |
| 4 | 4×4 | vinte | Sistema de bloqueio do diferencial traseiro, ABS, TRC e VSC |
| cinco | REP | trinta | Janelas eletricas |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ignição (IG1) | ||
| R2 | Desembaciador do vidro traseiro (DEF) |
Desde junho de 2011
Caixa de retransmissão do compartimento de passageiros (desde junho de 2011)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ME HTR | quinze | Antes de novembro de 2011: desembaçador de espelho externo |
| 1 | PORTA | 25 | A partir de novembro de 2011: sistema de travamento elétrico para portas e janelas elétricas |
| 2 | PORTA | 25 | Antes de novembro de 2011: sistema de travamento elétrico para portas e janelas elétricas |
| 2 | FED | vinte | A partir de novembro de 2011: desembaçador da janela traseira e sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | FED | vinte | Antes de novembro de 2011: desembaçador da janela traseira e sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 3 | S-HTR | quinze | A partir de novembro de 2011: assentos aquecidos |
| 4 | S-HTR | quinze | Antes de novembro de 2011: assentos aquecidos |
| 4 | 4×4 | vinte | A partir de novembro de 2011: Trava do diferencial traseiro, ABS, TRC e VSC |
| cinco | 4×4 | vinte | Antes de novembro de 2011: Trava do diferencial traseiro, ABS, TRC e VSC |
| cinco | ME HTR | quinze | De novembro de 2011: desembaçador de espelho externo |
| 6 | REP | trinta | Janelas eletricas |
| Retransmissão | |||
| R1 | Desembaçador de espelho externo (MIR HTR) | ||
| R2 | Ignição (IG1) | ||
| R3 | Desembaciador do vidro traseiro (DEF) |
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Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor (lado esquerdo).
Diagrama da caixa de fusíveis


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Alocação de fusíveis no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | 25 | Fusível de reposição |
| 2 | – | quinze | Fusível de reposição |
| 3 | – | dez | Fusível de reposição |
| 4 | NÉVOA | 7,5 | Europa, Marrocos: de agosto de 2012 a agosto de 2013: faróis de nevoeiro dianteiros De agosto de 2013: faróis de nevoeiro dianteiros |
| 4 | NÉVOA | quinze | Antes de agosto de 2013: faróis de nevoeiro fora da Europa, Marrocos: de agosto de 2012 a agosto de 2013: faróis de nevoeiro dianteiros |
| cinco | HONK | dez | buzina |
| 6 | EFI | 25 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 7 | – | – | – |
| oito | H-LP RL | vinte | Antes de junho de 2011: farol direito (inferior) |
| oito | H-LP RL | quinze | De junho de 2011: farol direito (inferior) |
| nove | H-LP LL | vinte | Antes de junho de 2011: farol esquerdo (inferior) |
| nove | H-LP LL | quinze | De junho de 2011: farol esquerdo (inferior) |
| dez | H-LP RH | vinte | Antes de junho de 2011: farol direito (superior) e farol direito (inferior) |
| dez | H-LP RH | quinze | A partir de junho de 2011: farol direito (superior) e farol direito (inferior) |
| onze | H-LP LH | vinte | Antes de junho de 2011: farol esquerdo (superior) e farol esquerdo (inferior) |
| onze | H-LP LH | quinze | A partir de junho de 2011: farol esquerdo (superior) e farol esquerdo (inferior) |
| 12 | EFI NO.2 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 13 | ECU-IG NO.2 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| quatorze | ECU-B | 7,5 | Antes de agosto de 2008: interruptores de cortesia nas portas, sistema de travamento elétrico das portas, sistema de controle remoto sem fio, sensor de direção e faróis |
| quatorze | ECU-B | dez | A partir de agosto de 2008: interruptores de cortesia nas portas, sistema de travamento elétrico das portas, sistema de controle remoto sem fio, sensor de direção e faróis |
| quinze | RAD | quinze | Antes de agosto de 2013: sistema de áudio |
| quinze | RAD | vinte | A partir de agosto de 2013: sistema de áudio |
| dezesseis | CÚPULA | 7,5 | Iluminação interior, iluminação do interruptor do motor, iluminação pessoal, medidores e medidores, relógio, visor de informações múltiplas, sistema de controle remoto sem fio, luz de circulação diurna e sistema de luz de neblina |
| 17 | A F | vinte | Sistema de controle de emissão |
| 18 | ETCS | dez | Sistema de Injeção de Combustível Multiportas / Sistema de Injeção de Combustível Multiportas Sequencial, Sistema de Controle do Acelerador Elétrico |
| dezenove | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| vinte | TURN-HAZ | quinze | Sinais de direção de emergência e sinais de direção |
| 21 | – | – | – |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 23 | CDC | trinta | Fusíveis “ECU-B”, “DOME” e “RAD” |
| 24 | CTP NO.1 | cinquenta | Aquecedor elétrico |
| 25 | CLN H-LP | trinta | Antes de junho de 2011: produtos de limpeza emblemáticos |
| 25 | ASSENTO ELÉTRICO | trinta | Assento eletrico |
| 26 | CTP NO.2 | cinquenta | Europa: de agosto de 2010 a junho de 2011 (sem ar condicionado automático): aquecimento elétrico; A partir de junho de 2011: aquecedor elétrico |
| 26 | CTP NO.2 | trinta | Europa: antes de junho de 2011 (com ar condicionado automático): aquecimento elétrico; Antes de agosto de 2010 (sem A / C automático): Aquecedor elétrico Austrália: Aquecedor elétrico |
| 27 | ABS N ° 1 | 40 | Antes de agosto de 2008: ABS, TRC e VSC |
| 27 | CLN H-LP | 40 | De junho de 2011: produtos de limpeza emblemáticos |
| 28 | FR HTR | 40 | Antes de agosto de 2009: Sistema de ar condicionado, fusível “A / C” |
| 28 | FR HTR | cinquenta | A partir de agosto de 2009: Sistema de ar condicionado, fusível “A / C” |
| 29 | ABS NO.2 | trinta | ABS, TRC e VSC |
| trinta | ABS N ° 1 | 40 | A partir de agosto de 2008: ABS, TRC e VSC |
| 31 | TUDO | 100 | Système de charge, “PWR SEAT”, “HLP CLN”, “FR HTR”, “AMI”, “IG1”, “PTC NO.1”, “PTC NO.2”, “PWR OUT”, “STOP”, “Fusibles TAIL” e “OBD” |
| 32 | BRILHO | 80 | Sistema de pré-aquecimento do motor |
| 33 | BATT P / I | cinquenta | Fusíveis “FOG”, “HORN” e “EFI” |
| 34 | AM2 | trinta | Partida de motor, fusíveis “ST”, “IGN”, “INJ” e “MET” |
| 35 | DIRETOR | 40 | Fusíveis “H-LP RH”, “H-LP LH”, “H-LP RL” e “H-LP LL” |
| 36 | A / PUMP | cinquenta | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| Retransmissão | |||
| R1 | Dimmer (DIM) | ||
| R2 | Phare (H-LP) | ||
| UMA | |||
| R1 | Starter (ST) | ||
| R2 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Sensor de relação ar / combustível (A / F) 1KD-FTV sem DPF, 2KD-FTV sem DPF, 5L-E: Sistema de pré-aquecimento do motor (GLOW) 1KD-FTV com DPF, 2KD-FTV com DPF: Sensor de relação ar / combustível (A / F) |
||
| R3 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE: Bomba de combustível (F / PMP) 1KD-FTV com DPF, 2KD-FTV com DPF: – |








