Neste artigo consideramos a segunda geração do Toyota Avensis (T25 / T250), produzida de 2003 a 2009. Aqui você encontrará os diagramas de caixa de fusíveis do Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009 , obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
- Disposição do fusível Toyota Avensis 2003-2009
- Caixas de fusíveis do compartimento do passageiro
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis # 1
- Diagrama da caixa de fusíveis # 2
- Caixa de retransmissão
- Caixa de fusíveis no compartimento do motor
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis
- Caixa de fusível adicional
- Caixa de retransmissão
Disposição do fusível Toyota Avensis 2003-2009
Os fusíveis do acendedor de cigarros (tomada) do Toyota Avensis são os fusíveis n ° 9 “CIG” (isqueiro) e n ° 16 “P / POINT” ( tomada) na caixa de fusíveis n ° 1 no painel de instrumentos.
Visão geral do interior
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
- Caixa de Fusiveis
- Relé de integração
- Relé de abertura de circuito
- Relé da luz traseira de nevoeiro
- Relé do desembaçador da janela traseira
- Caixa de retransmissão
- Relé pisca-pisca
- Amplificador de chave transponder
- EPS ECU
- Computador chave transponder
- Amplificador de antena
- Bloco terminal
- Relé do limpador
- Receptor de controle de porta
- ECU de controle de nível do feixe do farol
- Motor e ECU ECT (A / T)
Motor ECU (M / T) - Conjunto de controle de ar condicionado
- Conector de opção (ECU de navegação)
- ECU de controle de bloqueio de mudança de marcha
- Conjunto do sensor de airbag
- ECU de navegação
- Caixa de fusível adicional
- RHD: antivol ECU
Então
Subida
Vagão
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Caixas de fusíveis do compartimento do passageiro
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do painel, atrás da tampa.
A caixa de fusíveis adicional está localizada sob o painel do lado do motorista, sob o capô.
Diagrama da caixa de fusíveis # 1
Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis do habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | dez | Sistema de airbag SRS, medidor e contadores, sistema de partida, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | S / TOIT | vinte | Teto deslizante |
| 3 | RR FOG | 7,5 | Farol de neblina |
| 4 | FR BROUILLARD | quinze | Farol de nevoeiro dianteiro, luz de aviso |
| cinco | Sou eu | 25 | Sistema de partida, fusíveis “CIG”, “RAD NO.1” |
| 6 | ASSINAR | 7,5 | Luzes do painel de instrumentos, luzes do painel, transmissão controlada eletronicamente, visor de informações múltiplas, iluminação do porta-luvas, iluminação da caixa do console, lavadores de faróis, faróis de nevoeiro dianteiros, sistema de assistência de estacionamento TOYOTA |
| 7 | RR WIP | vinte | Limpador traseiro e lavador |
| oito | JAUGE2 | 7,5 | Luz de ré, sistema de nivelamento de farol, piscas e luzes de advertência de perigo |
| nove | CIGARRO | quinze | Mais leve |
| dez | APOIO, SUPORTE | dez | Bancos aquecidos, sistema de ar condicionado |
| onze | – | – | – |
| 12 | RAD N ° 1 | 7,5 | Sistema de áudio, tela multifuncional, espelhos elétricos, medidor e contadores, tomada elétrica |
| 13 | ASSENTO ELÉTRICO | trinta | Assento eletrico |
| quatorze | FILA | dez | Luzes traseiras, luzes de estacionamento, luzes de matrícula, luz de porta-malas, sistema de controle automático de iluminação, luz de nevoeiro dianteira, luz de nevoeiro traseira, medidor de combinação |
| quinze | OBD2 | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| dezesseis | P / PONTO | quinze | Plugue |
| 17 | PORTA | 25 | Sistema de travamento elétrico da porta |
| 18 | TEC | 25 | Limpador e lavador de pára-brisa dianteiro, lavador de farol |
| dezenove | ECU-IG | 7,5 | Ventiladores de resfriamento elétricos, sistema de carga, ABS, sistema de controle de estabilidade do veículo, direção assistida elétrica |
| vinte | S-HTR | vinte | Assentos aquecidos |
| 21 | JAUGE1 | dez | Iluminação do interruptor, visor de informações múltiplas, relé de integração, medidor e contadores, sistema de controle de travamento de marcha, transmissão controlada eletronicamente, espelho interno anti-reflexo automático, limpador de pára-brisa, freio de estacionamento |
| 22 | PARE | quinze | Luz de freio, sistema de controle de bloqueio de mudança, ABS, luz de freio montada em alto, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| Retransmissão | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | APOIO, SUPORTE | Aquecedor de água | |
| R3 | QUARTEL GENERAL | Aquecimento de assento | |
| R4 | IG1 | Ignição | |
| R5 | FILA | Luz traseira |
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Diagrama da caixa de fusíveis # 2
Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis adicional
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | P-RR P / W | vinte | Janela eletrica |
| 3 | P-FR P / W | vinte | Janela eletrica |
| 4 | D-RR P / W | vinte | Janela eletrica |
| cinco | J-FR P / W | vinte | Janela eletrica |
| 6 | ECU-B 1 | 7,5 | Transmissão manual multimodo |
| 7 | FUEL OPN | dez | Abridor de porta de abastecimento de combustível |
| oito | FR DIC | vinte | Descongelador da janela frontal, fusível “MIR FITR” |
| nove | – | – | – |
| dez | DEF I / UP | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| onze | ST | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, visor de informações múltiplas, sistema de partida |
| 12 | ME HTR | dez | Desembaciador de espelho externo |
| 13 | RAD NO.2 | quinze | Sistema de áudio, display de múltiplas informações |
| quatorze | CÚPULA | 7,5 | Iluminação interna, iluminação pessoal, iluminação para os pés, iluminação de cortesia de portas, iluminação de porta-malas, iluminação de toucador |
| quinze | ECU-B 2 | 7,5 | Sistema de ar condicionado, controle de fechadura sem fio |
| dezesseis | ASSENTO ELÉTRICO | trinta | Assento eletrico |
Caixa de retransmissão
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Descongelador da janela frontal (FR DEICER) |
| R2 | Tomada de energia (P / PONTO) |
| R3 | Farol de nevoeiro dianteiro (FR FOG) |
| R4 | Starter (ST) |
Visão geral do compartimento do motor
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
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Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
Diagrama da caixa de fusíveis
1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE
1CD-FTV
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Atribuição de fusíveis e relé na caixa de fusíveis do compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | CSV | 25 | 1CD-FTV: ABS, VSC |
| 2 | abdômen | 25 | 1CD-FTV: ABS |
| 3 | – | – | – |
| 4 | – | – | – |
| cinco | – | – | – |
| 6 | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| 7 | CDC | trinta | Fusíveis “ECU-B NO.2”, “DOME”, “RAD NO.2” |
| oito | AM2 | trinta | Sistema de partida, fusíveis “ST”, “IGN” |
| nove | RISCO | dez | Luz intermitente de advertência de perigo |
| dez | F-HTR | 25 | 1CD-FTV: Aquecedor de combustível |
| onze | HONK | quinze | buzina |
| 12 | EFI | vinte | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, fusíveis “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV: aquecedor elétrico |
| quatorze | RR DEF | trinta | Desembaciador do pára-brisa traseiro |
| quinze | DIRETOR | 40 | Nettoyant phare, phare, fusíveis “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH”, “H-LP LH”, “H-LP RH” |
| dezesseis | AM1 N ° 1 | cinquenta | 1CD-FTV: “ACC”, “CIG”, “RAD NO.1”, “ECU-B NO.1”, “FL P / W”, “FR P / W”, “RL P / W”, ” RR P / W “ |
| 17 | H / CLN | trinta | Limpador de faróis |
| 18 | APOIO, SUPORTE | 40 | Ar condicionado, aquecimento |
| dezenove | CDS | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| vinte | RDI | 40 | 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de resfriamento elétrico |
| vinte | RDI | trinta | 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 21 | CSV | cinquenta | 1CD-FTV: ABS, VSC |
| 21 | abdômen | 40 | 1CD-FTV: ABS |
| 22 | IG2 | quinze | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: sistema de partida, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 23 | ALAVANCA DE GÁS | dez | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: sistema de controle do acelerador eletrônico |
| 23 | ETCS | dez | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: sistema de controle do acelerador eletrônico |
| 24 | A F | vinte | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Sensor de relação ar / combustível |
| 25 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 26 | – | – | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 27 | EM PS | cinquenta | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: direção assistida elétrica |
| Retransmissão | |||
| R1 | EFI PRINCIPAL | 1CD-FTV: ECU do motor | |
| R2 | EDU | 1CD-FTV: ECU do motor | |
| R3 | FAN N ° 3 | 1CD-FTV: Ventilador elétrico de resfriamento | |
| R4 | FAN N ° 1 | Ventilador elétrico de refrigeração | |
| R5 | FAN NO.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de resfriamento elétrico | |
| R6 | – | 1AZ-FSE / 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |
| R7 | FAN N ° 3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Ventilador de resfriamento elétrico | |
| R8 | – | 1AZ-FSE / 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – | |
| R9 | EM PS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: direção assistida elétrica |
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Caixa de fusível adicional
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Caixa de fusíveis adicional no compartimento do motor (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.1 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de controle de emissão |
| 3 | CSV | 25 | ABS, VSC |
| 3 | abdômen | 25 | abdômen |
| 4 | TUDO | 100 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50 A) , “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “PWR SEAT”, “P / POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGEl”, “HTR”, S-HTR ” fusíveis |
| 4 | TUDO | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50 A) , “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S / ROOF”, “PWR SEAT ‘,” P / POINT “,” TAIL “,” PANEL “,” RR WIP “,” ECU-IG “,” WIP “,” GAUGE2 “,” GAUGEl “,” HTR “, S-HTR” fusíveis |
| cinco | CSV | cinquenta | ABS, VSC |
| cinco | abdômen | 40 | abdômen |
| 6 | AM1 N ° 1 | cinquenta | “PWR SEAT”, “FR DIC”, “FUEL OPN”, “ECU-B 1”, P-RR P / W “,” P-FR P / W “,” D-RR P / W “,” D -Fusíveis FR P / W “ |
| 7 | CLN H-LP | trinta | Limpador de faróis |
| Retransmissão | |||
| R1 | INJ | Injetor | |
| R2 | EFI | Unidade de controle do motor | |
| R3 | IG2 | Ignição | |
| R4 | A F | Sensor de relação ar-combustível |
1CD-FTV
Caixa de fusíveis adicional no compartimento do motor (1CD-FTV)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | HTR2 | cinquenta | Aquecedor elétrico |
| 3 | HTR1 | cinquenta | Aquecedor elétrico |
| 4 | BRILHO | 80 | Plugue de fulgor |
| cinco | TUDO | 140 | Relais IG1, relais TAIL, relais SEAT HTR, “H-LP CLN”, “AM1 NO.1”, “RDI”, “CDS”, “VSC” (50A), “VSC” (25A), “ABS” ( 40A), “ABS” (25A), “H / CLN”, “RR DEF”, “GLOW”, “HTR NO.1”, “HTR NO.2”, “RFG HTR”, “AM1 NO.2” , “RR FOG”, “S / ROOF”, “STOP”, “P / POINT”, “FR FOG”, “OBD2”, “DOOR” fusíveis |
| Retransmissão | |||
| R1 | – | – | |
| R2 | HTR2 | Aquecedor elétrico | |
| R3 | HTR1 | Aquecedor elétrico |
Caixa de retransmissão
Caixa de relé do compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP HI LH | dez | Farol esquerdo (farol alto) |
| 2 | H-LP HI RH | dez | Farol direito (farol alto), medidor e contadores |
| 3 | H-LP LH | quinze | Farol esquerdo (farol baixo) |
| 4 | H-LP RH | quinze | Farol direito (farol baixo) |
| Retransmissão | |||
| R1 | HONK | buzina | |
| R2 | F-HTR | Aquecimento de óleo | |
| R3 | H-LP | Farol | |
| R4 | BAIXO | Obscuro | |
| R5 | FAN NO.2 | Ventilador elétrico de refrigeração |
