O carro esporte Toyota 86 (GT86) está disponível de 2012 até hoje. Neste artigo, você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis Toyota 86 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018 , obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e fornecerá informações sobre a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Arranjo de fusíveis Toyota 86 / GT86 2012-2018
Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Toyota 86 / GT86 são fusíveis # 1 “P / PONTO NO.1” e # 38 “P / PONTO NO.2” na caixa de fusíveis do painel.
Caixas de fusíveis do compartimento do passageiro
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel (lado do motorista), sob a tampa.
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Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | P / PONTO N ° 1 | quinze | Plugue |
| 2 | RÁDIO | 7,5 | Sistema de áudio |
| 3 | ESCRITÓRIO PRINCIPAL HTR RH | dez | Aquecedor de assento direito |
| 4 | ASSENTO ESQUERDO HTR | dez | Aquecedor de assento esquerdo |
| cinco | ECU IG2 | dez | Unidade de controle do motor |
| 6 | MEDIDOR | 7,5 | Medidor e medidores |
| 7 | POR UNIDADE | quinze | Transmissão |
| oito | – | – | – |
| nove | – | – | – |
| dez | – | – | – |
| onze | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | NÃO | quinze | Sistema de áudio |
| quatorze | – | – | – |
| quinze | AM1 | 7,5 | Iniciando sistema |
| dezesseis | – | – | – |
| 17 | – | – | – |
| 18 | – | – | – |
| dezenove | – | – | – |
| vinte | ECU IG1 | dez | ABS, direção assistida elétrica |
| 21 | BK / UP LP | 7,5 | Revertendo as luzes |
| 22 | FR BROUILLARD RH | dez | Farol de nevoeiro dianteiro direito |
| 23 | FR FOG LEFT | dez | Farol de nevoeiro frontal esquerdo |
| 24 | AQUECEDOR DE ÁGUA | dez | Sistema de ar condicionado |
| 25 | HEATING-S | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 26 | – | – | – |
| 27 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| trinta | PARE | 7,5 | Pare as luzes |
| 31 | – | – | – |
| 32 | – | – | – |
| 33 | – | – | – |
| 34 | DRL | dez | Sistema de luz diurna |
| 35 | – | – | – |
| 36 | FILA | dez | Luzes traseiras |
| 37 | ASSINAR | dez | Iluminação |
| 38 | P / PONTO N ° 2 | quinze | Plugue |
| 39 | ECU ACC | dez | ECU do corpo principal, espelhos retrovisores |
Caixa de retransmissão
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ventoinha do motor |
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Caixas de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
Diagrama da caixa de fusíveis
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Atribuição de fusíveis e relés no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | A / B PRINCIPAL | quinze | Sistema de airbag SRS |
| 2 | – | – | – |
| 3 | IG2 | 7,5 | Unidade de controle do motor |
| 4 | CÚPULA | vinte | Luz interior |
| cinco | ECU-B | 7,5 | Controle remoto sem fio, ECU do corpo principal |
| 6 | AVISO NO.2 | 7,5 | buzina |
| 7 | HORN NO.1 | 7,5 | buzina |
| oito | H-LP LH LO | quinze | Farol esquerdo (farol baixo) |
| nove | H-LP RH LO | quinze | Farol direito (farol baixo) |
| dez | H-LP LH HI | dez | Farol esquerdo (farol alto) |
| onze | H-LP RH HI | dez | Farol direito (farol alto) |
| 12 | ST | 7,5 | Iniciando sistema |
| 13 | ALT-S | 7,5 | Sistema de Carregamento |
| quatorze | STR LOCK | 7,5 | Sistema de bloqueio de direção |
| quinze | D / L | vinte | Travamento elétrico da porta |
| dezesseis | ETCS | quinze | Unidade de controle do motor |
| 17 | AT + B | 7,5 | Transmissão |
| 18 | AM2 NO.2 | 7,5 | Sistema inteligente de entrada e partida |
| dezenove | – | – | – |
| vinte | EFI (CTRL) | quinze | Unidade de controle do motor |
| 21 | EFI (HTR) | quinze | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 22 | EFI (IGN) | quinze | Iniciando sistema |
| 23 | EFI (+ B) | 7,5 | Unidade de controle do motor |
| 24 | SENTADO | quinze | Pisca-pisca, pisca-pisca de emergência |
| 25 | MPX-REMOVAL | 7,5 | Sistema automático de ar condicionado, medidor e medidores |
| 26 | F / PMP | vinte | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 27 | IG2 PRINCIPAL | trinta | Sistema de airbag SRS, unidade de controle do motor |
| 28 | CDC | trinta | Fusíveis “ECU-B”, “DOME” |
| 29 | – | – | – |
| trinta | EMPURRE PARA | 7,5 | Unidade de controle do motor |
| 31 | – | – | – |
| 32 | LIMPADOR | trinta | Limpa pára-brisas |
| 33 | MÁQUINA DE LAVAR | dez | Limpador de pára-brisas |
| 34 | PORTA D FL | 25 | Janela eletrica |
| 35 | ABS NO.2 | 25 | abdômen |
| 36 | D-OP | 25 | – |
| 37 | CDS | 25 | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 38 | D FR PORTE | 25 | Janela eletrica |
| 39 | RR FOG | dez | Farol de neblina |
| 40 | RR DEF | trinta | Desembaçador da janela traseira |
| 41 | ME HTR | 7,5 | Desembaçadores de espelho externo |
| 42 | RDI | 25 | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 43 | – | – | Fusível de reposição |
| 44 | – | – | Fusível de reposição |
| 45 | – | – | Fusível de reposição |
| 46 | – | – | Fusível de reposição |
| 47 | – | – | Fusível de reposição |
| 48 | – | – | Fusível de reposição |
| 49 | ABS N ° 1 | 40 | abdômen |
| cinquenta | AQUECEDOR DE ÁGUA | cinquenta | Sistema de ar condicionado |
| 51 | INJ | trinta | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 52 | WASHER H-LP | trinta | Produtos de limpeza emblemáticos |
| 53 | AM2 N ° 1 | 40 | Sistema de partida, unidade de controle do motor |
| 54 | EPS | 80 | Direção assistida elétrica |
| Retransmissão | |||
| R1 | (EFI PRINCIPAL1) | ||
| R2 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.3) | ||
| R3 | Aquecedor de água | ||
| R4 | (EFI PRINCIPAL3) | ||
| R5 | (ETCS) | ||
| R6 | buzina | ||
| R7 | (H-LP) | ||
| R8 | Dimmer (DIM) | ||
| R9 | (EFI PRINCIPAL2) | ||
| R10 | Bomba de combustível (C / OPEN) | ||
| R11 | Inibidor | ||
| R12 | com luz de presença dianteira: (DRL RH) sem luz de posição dianteira: sistema de luz diurna (DRL) |
||
| R13 | Starter (ST CUT) | ||
| R14 | (IGS) | ||
| R15 | Abridor de janela traseira (RR DEF) | ||
| R16 | Starter (ST) | ||
| R17 | Ignição (IG2) | ||
| R18 | com luz de posição dianteira: (DRL LH) sem luz de posição dianteira: luz de nevoeiro traseira (RR FOG) |
||
| R19 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) | ||
| R20 | (INJ) | ||
| R21 | Desembaçador de espelho externo (MIR HTR) | ||
| R22 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) | ||
| R23 | Limpadores de pára-brisa (WIPER) |
Bloco de ligação do fusível
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | TUDO | 140 | Sistema de Carregamento |
| 2 | DIRETOR | 80 | Relais de klaxon, relais de phare, relais de variateur, “ALT-S”, “ETCS”, “F / PMP”, “MPX-B”, “HAZ”, “EFI (+ B)”, “EFI (IGN ) “,” EFI (HTR) “,” EFI (CTRL) “,” AT + B “,” IG2 PRINCIPAL “,” AM2 NO.2 “,” EPS “,” INJ “,” AM2 NO.1 “, Fusíveis “H- LP WASHER”, “STR LOCK”, “DCC”, “D / L” |
