Neste artigo, consideramos a sétima geração do Subaru Legacy e a sexta geração do Subaru Outback, disponível de 2020 até os dias atuais. Aqui você encontrará esquemas das caixas de fusíveis do Subaru Legacy / Outback 2020 , informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e informações sobre a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis).
Layout do fusível Subaru Legacy / Outback 2020…
Os fusíveis do isqueiro (tomada) no Subaru Legacy e Outback são fusíveis nº 2 “CIGAR” e nº 7 “saída 12V” na caixa de fusíveis do painel.
Compartimento do passageiro
Ele está localizado atrás da tampa na parte inferior esquerda do volante.
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
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2020
Painel
Atribuição de fusíveis no painel de instrumentos (2020)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | – | Não usado |
| 2 | 20 A | CHARUTO |
| 3 | 7,5 A | IG A-1 |
| 4 | 15 A | ÁUDIO DE NAVEGAÇÃO |
| cinco | 10 A | IGB-2 |
| 6 | 7,5 A | CONTADOR IG (DCDC) |
| 7 | 20 A | TOMADA 12V |
| oito | 10 A | A / C IG |
| nove | 7,5 A | CAC |
| dez | 7,5 A | IGB-1 |
| onze | 7,5 A | VISTA DOS OLHOS (DCDC) |
| 12 | – | Não usado |
| 13 | 7,5 A | IG A-3 |
| quatorze | – | Não usado |
| quinze | – | Não usado |
| dezesseis | 7,5 A | UNIDADE IG (DCDC) |
| 17 | 7,5 A | ESPELHO ACC |
| 18 | – | Não usado |
| dezenove | 10 A | IG A-2 |
| vinte | 10 A | AIRBAG SRS |
| 21 | 7,5 A | A / C IG (DCDC) |
| 22 | 10 A | VISTA DOS OLHOS |
| 23 | 7,5 A | IGA-4 |
| 24 | 7,5 A | A / C ACC (DCDC) |
| 25 | 7,5 A | UNIDADE + B (DCDC) |
| 26 | 10 A | PARA SALVAGUARDAR |
| 27 | 15 A | HTR R SEAT |
| 28 | 20 A | TRAIL R.FOG |
| 29 | – | Não usado |
| trinta | 7,5 A | BACKUP (DCDC) |
| 31 | 7,5 A | CMS (DCDC) |
| 32 | 15 A | ESPELHO + B |
| 33 | 7,5 A | SW A KEY |
| 34 | – | Não usado |
| 35 | 7,5 A | ILLUMI (DCDC) |
| 36 | 7,5 A | CHAVE SW B |
| 37 | 15 A | UNIDADE + B1 |
| 38 | 7,5 A | UNIDADE + B2 |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (2020)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | – | Não usado |
| 2 | 7,5 A | OBD |
| 3 | 7,5 A | PARE |
| 4 | 10 A | MB-B |
| cinco | 7,5 A | PU B / UP |
| 6 | 30 A | JB-B2 |
| 7 | 7,5 A | M / B-IG1 |
| oito | 7,5 A | M / B-IG2 |
| nove | 10 A | M / B-IG3 |
| dez | 7,5 A | M / B-IG4 |
| onze | 7,5 A | CORNE1 |
| 12 | 7,5 A | CORNE2 |
| 13 | 10 A | FILA |
| quatorze | 15 A | RISCO |
| quinze | 20 A | D / L |
| dezesseis | 20 A | F / P |
| 17 | – | Não usado |
| 18 | – | Não usado |
| dezenove | 10 A | AVCS |
| vinte | 15 A | ETC |
| 21 | 15 A | TCU |
| 22 | 7,5 A | CVT SSR |
| 23 | 10 A | E/G2 |
| 24 | 15 A | COIL IG |
| 25 | 20 A | O2 HTR |
| 26 | 20 A | A PARTIR DE |
| 27 | 15 A | E / G1 |
| 28 | 25 A | VENTILADOR PRINCIPAL |
| 29 | 15 A | DESCONGELAÇÃO |
| trinta | 30 A | SOL VDC |
| 31 | 15 A | REPELIR |
| 32 | 30 A | F.WIP |
| 33 | 25 A | R.DEF |
| 34 | 30 A | SALVE |
| 35 | 20 A | APOIO, SUPORTE |
| 36 | 25 A | SUBFAN |
| 37 | 15 A | R.WIP |
| 38 | 20 A | FÃ |
| 39 | 20 A | FÃ |
| 40 | 10 A | MB-A |
| 41 | – | Não usado |
Os fusíveis sobressalentes estão localizados na tampa da caixa de fusíveis.
