Neste artigo consideramos a primeira geração do Ford Fusion (EUA) antes do facelift, produzido de 2006 a 2009. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis do Ford Fusion 2006, 2007, 2008 e 2009 , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relés.
Contents
Layout do fusível Ford Fusion 2006-2009
Os fusíveis do acendedor de cigarros (tomada de força) são fusíveis fus15 (acendedor de cigarros) na caixa de fusíveis do painel e №17 (2006-2007) ou №22 (2008-2009) (console da tomada de força) na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Localização da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro
O painel de fusíveis está localizado abaixo e à esquerda do volante, próximo ao pedal do freio.
Compartimento do motor
A caixa de distribuição elétrica está localizada no compartimento do motor.
Diagramas de caixa de fusíveis
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2006, 2007
Compartimento do passageiro
Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2006, 2007)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Luzes reversas, espelho eletrocromático |
| 2 | 20A | Chifres |
| 3 | 15A | Economia de bateria: luzes internas, luzes de poça, luz do porta-malas, vidros elétricos |
| 4 | 15A | Luzes de estacionamento, marcadores laterais, luzes de matrículas |
| cinco | – | Não usado |
| 6 | – | Não usado |
| 7 | – | Não usado |
| oito | 30A | Descongelador de vidro traseiro |
| nove | 10A | Espelhos aquecidos |
| dez | 30A | Bobina de partida, PCM |
| onze | 15A | Luzes vermelhas |
| 12 | 7,5A | Acessórios de retardo: unidades principais de rádio, teto solar, iluminação do interruptor de bloqueio, espelhos eletrocrômicos |
| 13 | 7,5A | Cluster, KAM-PCM, relógio analógico, unidades principais A / C, solenóide de ventilação de cartucho |
| quatorze | 15A | Bomba lavadora de pára-brisa |
| quinze | 20A | Mais leve |
| dezesseis | 15A | Atuador de fechadura de porta, solenóide de fechadura de tronco |
| 17 | 20A | Subwoofer |
| 18 | 20A | Unidades principais de rádio, conector OBDII |
| dezenove | – | Não usado |
| vinte | 7,5A | Espelhos de energia |
| 21 | 7,5A | Pare as luzes |
| 22 | 7,5A | audio |
| 23 | 7,5A | Bobina do Relé do Limpador, Lógica do Cluster |
| 24 | 7,5A | OCS (banco do passageiro), indicador PAD |
| 25 | 7,5A | MRC |
| 26 | 7,5A | Transceptor PATS, solenóide de bloqueio de mudança, interruptor de pedal de freio |
| 27 | 7,5A | Cluster, unidades de ar condicionado central |
| 28 | 10A | ABS / controle de tração, bancos aquecidos, bússola |
| C / B | Disjuntor 30A | Vidros elétricos, acessório retardado (fusível SJB! 2) |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2006, 2007)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | 60A *** | Fonte de alimentação SJB (fusíveis 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / B) |
| 2 | 40 A ** | Potência do trem de força |
| 3 | – | Não usado |
| 4 | 40 A ** | Ventoinha do motor |
| cinco | – | Não usado |
| 6 | 40 A ** | Descongelador do vidro traseiro, espelhos aquecidos |
| 7 | 40 A ** | Bomba PETA (motor PZEV apenas) |
| oito | – | Não usado |
| nove | 20A ** | Limpa pára-brisas |
| dez | 20A ** | Válvulas ABS |
| onze | 20A ** | Assentos aquecidos |
| 12 | – | Não usado |
| 13 | – | Não usado |
| quatorze | 15A * | Chave de ignição |
| quinze | – | Não usado |
| dezesseis | 15A * | Transmissão |
| 17 | 20A * | Tomada de energia do console |
| 18 | 10 A * | Direção do alternador |
| dezenove | 40 A ** | Potência lógica para SJB (periféricos semicondutores) |
| vinte | – | Não usado |
| 21 | – | Não usado |
| 22 | – | Não usado |
| 23 | 60A ** | Fonte de alimentação SJB (fusíveis 1, 2, 4, 10, 11) |
| 24 | 15A * | Faróis de nevoeiro |
| 25 | 10 A * | Embreagem do compressor de ar condicionado |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | – | Não usado |
| 29 | 60A *** | Ventilador de refrigeração do motor |
| trinta | 30A ** | Fornecimento de relé da bomba de combustível |
| 31 | – | Não usado |
| 32 | 30A ** | Banco do motorista com ajuste elétrico |
| 33 | 20A ** | teto solar |
| 34 | – | Não usado |
| 35 | – | Não usado |
| 36 | 40 A ** | Bombas ABS |
| 37 | – | Não usado |
| 38 | – | Não usado |
| 39 | – | Não usado |
| 40 | – | Não usado |
| 41 | – | Não usado |
| 42 | 15A * | PCM livre de emissões |
| 43 | 15A * | Bobina no plugue |
| 44 | 15A * | Emissões de PCM vinculadas |
| 45 | 5A * | Retorno da bomba PETA (somente motor PZEV) |
| 46 | 15A * | Injetores |
| 47 | Relés 1/2 ISO | Faróis de nevoeiro |
| 48 | – | Não usado |
| 49 | – | Não usado |
| cinquenta | Relés 1/2 ISO | Wiper park |
| 51 | Relés 1/2 ISO | Embreagem A / C |
| 52 | – | Não usado |
| 53 | Relés 1/2 ISO | RUN limpador |
| 54 | Relés 1/2 ISO | Transmissão (motor l4 apenas) |
| 55 | Relé ISO completo | Bomba de combustivel |
| 56 | Relé ISO completo | Ventoinha do motor |
| 57 | Relé ISO completo | PCM |
| 58 | Relé de alta corrente | Bomba PETA (motor PZEV apenas) |
| 59 | – | Não usado |
| 60 | Diodo | Bomba de combustivel |
| 61 | Diodo | Não usado |
| 62 | Disjuntor | Poupar |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1 *** fusíveis A3 |
2008, 2009
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Compartimento do passageiro
Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2008, 2009)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Luzes reversas (transmissão automática), espelho eletrocromático |
| 2 | 20A | Chifres |
| 3 | 15A | Economia de bateria: luzes internas, luzes de poça, luz do porta-malas, vidros elétricos |
| 4 | 15A | Luzes de estacionamento, marcadores laterais, luzes de matrículas |
| cinco | – | Não usado |
| 6 | – | Não usado |
| 7 | – | Não usado |
| oito | 30A | Descongelador de vidro traseiro |
| nove | 10A | Espelhos aquecidos |
| dez | 30A | Bobina de partida, PCM |
| onze | 15A | Luzes vermelhas |
| 12 | 7,5A | Acessórios de atraso: unidades principais de rádio, teto solar, iluminação do interruptor de bloqueio, espelhos eletrocromáticos, iluminação ambiente |
| 13 | 7,5A | Cluster, relógio analógico, unidades de ar condicionado centrais |
| quatorze | 15A | Bomba lavadora de pára-brisa |
| quinze | 20A | Mais leve |
| dezesseis | 15A | Atuador de fechadura de porta, solenóide de fechadura de tronco |
| 17 | 20A | Subwoofer |
| 18 | 20A | Unidades principais de rádio, conector OBDII |
| dezenove | 7,5A | Não usado (sobressalente) |
| vinte | 7,5A | Espelhos elétricos, módulo de rádio por satélite, tração nas quatro rodas |
| 21 | 7,5A | Pare as luzes, CHMSL |
| 22 | 7,5A | audio |
| 23 | 7,5A | Bobina do Relé do Limpador, Lógica do Cluster |
| 24 | 7,5 A | OCS (banco do passageiro), indicador PAD |
| 25 | 7,5 A | MRC |
| 26 | 7,5 A | Transceptor PATS, solenóide de bloqueio de mudança, interruptor do pedal do freio, bobina do relé da transmissão automática, interruptor reverso (luzes reversas para transmissão manual) |
| 27 | 7,5 A | Cluster, unidades de ar condicionado central |
| 28 | 10 A | ABS / controle de tração, assentos aquecidos, bússola, sistema de detecção reversa |
| C / B | Disjuntor 30A | Teto de abrir elétrico, acessório retardado (fusível SJB 12, janela elétrica) |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2008, 2009)
| Não. | Amperagem | A descrição |
|---|---|---|
| 1 | 60A *** | Fonte de alimentação SJB (fusíveis 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C / B) |
| 2 | 60A *** | Fonte de alimentação SJB (fusíveis 1, 2, 4, 10, 11) |
| 3 | 40A ** | Força do trem de força, bobina de relé PCM |
| 4 | 40A ** | Ventoinha do motor |
| cinco | – | Não usado |
| 6 | 40A ** | Descongelador do vidro traseiro, espelhos aquecidos |
| 7 | 40A ** | Abastecimento da bomba PETA (PZEV) |
| oito | 40A ** | Bombas ABS |
| nove | 20A ** | Limpa pára-brisas |
| dez | 30A ** | Válvulas ABS |
| onze | 20A ** | Assentos aquecidos |
| 12 | – | Não usado |
| 13 | 10 A * | SINCRONIZAÇÃO |
| quatorze | 15 A * | Chave de ignição |
| quinze | – | Não usado |
| dezesseis | 15 A * | Transmissão |
| 17 | 10 A * | Direção do alternador |
| 18 | – | Não usado |
| dezenove | 40A ** | Potência lógica para SJB (periféricos semicondutores) |
| vinte | – | Não usado |
| 21 | – | Não usado |
| 22 | 20A ** | Tomada de energia do console |
| 23 | 10 A * | PCM KAM, FNR5 e solenóide de ventilação do cartucho |
| 24 | 15 A * | Faróis de nevoeiro |
| 25 | 10 A * | Embreagem do compressor de ar condicionado |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | 60A *** | Ventilador de refrigeração do motor |
| 29 | – | Não usado |
| trinta | 30A ** | Bomba de combustível / relé injetor |
| 31 | – | Não usado |
| 32 | 30A ** | Banco do motorista com ajuste elétrico |
| 33 | 20A ** | Teto lunar |
| 34 | – | Não usado |
| 35 | – | Não usado |
| 36 | 1A * | Diodo PCM |
| 37 | 1A * | LED One Touch Integrated Start (OTIS) (somente transmissão automática) |
| 38 | – | Não usado |
| 39 | – | Não usado |
| 40 | – | Não usado |
| 41 | Retransmissão | Relé de luz de nevoeiro |
| 42 | Retransmissão | Relé do limpador |
| 43 | Retransmissão | Relé de embreagem de ar condicionado |
| 44 | Retransmissão | Relé de transmissão FNR5 |
| 45 | 5A * | Feedback da bomba PETA (PZEV) |
| 46 | 15 A * | Injetores |
| 47 | 15 A * | PCM classe B |
| 48 | 15 A * | Bobina no plugue |
| 49 | 15 A * | PCM classe C |
| cinquenta | – | Não usado |
| 51 | – | Não usado |
| 52 | Relé ISO completo | Relé do soprador |
| 53 | – | Não usado |
| 54 | Relé ISO completo | Bomba de combustível / relé injetor |
| 55 | Relé ISO completo | Relé do limpador RUN |
| 56 | – | Não usado |
| 57 | Relé ISO completo | Relé PCM |
| 58 | Relé de alta corrente | Bombas PETA (PZEV) |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1 *** fusíveis A3 |
