Neste artigo, consideramos o Ford F-650 / F-750 de sétima geração, produzido de 2001 a 2015. Aqui você encontrará diagramas de caixa de fusíveis do Ford F-650 e F-750 2004, 2005, 2006, 2008 e 2011 , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprenda sobre a atribuição de cada fusível (layout do fusível) e relé.
Disposição do Fusível Ford F650 / F750 2001-2015
São utilizadas informações dos manuais do proprietário de 2004, 2005, 2006, 2008 e 2011. A localização e a função dos fusíveis em carros produzidos em outras épocas podem ser diferentes.
Os fusíveis do isqueiro (tomada de energia) no Ford F-650 / F-750 são os fusíveis №104 (ponto de alimentação) na caixa de junção da bateria (compartimento do motor) e №3 (isqueiro) na caixa de junção central (passageiro compartimento).
Localização da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro
A caixa de fusíveis está localizada atrás da tampa do airbag do passageiro e pode ser acessada através do porta-luvas.
Compartimento do motor
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor.
Diagramas da caixa de fusíveis
2004
Bloco de fusíveis – caixa de junção da bateria
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Bloco de fusíveis – caixa de junção da bateria
| № | Classificação do amplificador | Descrição do fusível |
|---|---|---|
| F1 | 15A* | Interruptor de luz principal |
| F2 | 30A* | Banco elétrico (motorista) |
| F3 | 30A* | Banco elétrico (passageiro) |
| F4 | 15A* | Relé da bomba do lavador, motor da bomba do lavador |
| F5 | 15A* | Freio de escape (motor Caterpillar e Cummins) |
| F6 | 15A* | Aquecedor de entrada de ar (motor Caterpillar) |
| F7 | 15A* | Interruptores da luz de freio |
| F8 | 25A* | Relé do aquecedor de combustível (motor Caterpillar) |
| F8 | 20A* | Relé do aquecedor de combustível (motor Power Stroke 6.0L) |
| F9 | — | Não usado |
| F10 | 15A* | Válvula de drenagem aquecida |
| F11 | — | Não usado |
| F12 | — | Não usado |
| F13 | 10A* | Travão de mão |
| F14 | — | Não usado |
| F15 | 7,5A* | Construtor de carrocerias – luzes de freio do adaptador de reboque |
| F16 | 5A* | ABS hidráulico WABCO |
| F17 | — | Não usado |
| F18 | 10A* | Bomba de transferência de combustível |
| F19 | — | Não usado |
| F20 | 10A* | Relé de potência do ECM do motor (motor Power Stroke de 6,0 L) |
| F21 | 10A* | Controle para motor Hydro-max |
| F22 | 10A* | Potência lógica do motor V8 IDM2 |
| F23 | — | Não usado |
| F24 | — | Não usado |
| F101 | 30A** | Relé do ABS de ar, relé do modulador hidráulico |
| F102 | 20A** | Interruptor de ignição para acesso do cliente |
| F103 | 50A** | Interruptor de ignição, fusíveis da caixa de junção central (CJB) 8, 9, 10, 11, 19, 20, 23, 24, 25, 29, 30, 31 |
| F104 | 20A** | Power Point |
| F105 | 20A** | Interruptores de bloqueio de porta |
| F106 | 30A** | Interruptor de luz principal, interruptor multifuncional, fusíveis CJB 16, 26 e 28, faróis, relés DRL |
| F107 | 50A** | CJB fusíveis 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14, 15 |
| F108 | 40A** | Relé do aquecedor de combustível (motor Cummins) |
| F109 | 40A** | Relé de vidros elétricos |
| F110 | — | Não usado |
| F111 | 30A** | Relé de lâmpadas de parque, Lâmpadas de parque |
| F112 | 40A** | Relé do motor do ventilador, motor do ventilador |
| F113 | 30A** | Assentos aquecidos |
| F114 | 25A** | Potência da ECU do ABS hidráulico |
| F115 | 40A** | Interruptor de ignição, fusível CJB 21 |
| F116 | 30A** | Ligue os relés e o relé da lâmpada de ré |
| F117 | 20A** | Relé de stoplamp (motor Caterpillar e Cummins) |
| F118 | 60A** | Reboque de reboque esquerdo, direito e bloco de fusíveis ABS (veículos com freio hidráulico) |
| F119/F120 | 60A** | Bloco de fusíveis de reboque, luzes Stop/Tail/Marker |
| F121/F122 | 60A** | Bloco de fusíveis de reboque de reboque (veículos com freio a ar), esquerdo, direito e ABS, relé de fusível do motor da bomba HydroMax hidráulico |
| R1-201 | — | Relé da bomba do lavador |
| R2-202 | — | Relé de velocidade do limpador |
| R3-203 | — | Relé de funcionamento do limpador |
| R4-204 | Relé de inibição da manivela (motor Power Stroke 6.0L)/relé do freio de escape (motor Caterpillar e Cummins) | |
| R5-207 | — | Relé do aquecedor da válvula de drenagem |
| R6-205 | — | Relé de parada/giro direito |
| R7-206 | — | Relé de parada/giro esquerdo |
| R8-208 | — | Relé das luzes de marcha-atrás |
| R9-209 | Relé ISO ECM (motor Power Stroke 6.0L) ou relé Stoplamp (motor Caterpillar e Cummins) | |
| FIR1-301 | — | Aquecedor de combustível, Aquecedor de combustível-bomba de transferência de combustível |
| FIR2-302 | — | Relé da lâmpada de estacionamento |
| FIR3-303 | — | Relé do motor do ventilador |
| FIR4-304 | — | Relé do ABS de ar, relé do modulador hidráulico |
| * Mini fusível ** Maxi fusível |
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Bloco de fusíveis – caixa de junção central
Bloco de fusíveis – caixa de junção central
| № | Classificação do amplificador | Descrição do fusível |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Relé de buzina |
| 2 | 15A | Sinalizador de perigo |
| 3 | 20A | Isqueiro |
| 4 | 10A | Diagnóstico |
| 5 | 15A | Atuador da porta Blend, Luzes de marcha-atrás, Sinal DRL, Bancos aquecidos |
| 6 | 10A | Interruptor da buzina |
| 7 | — | Não usado |
| 8 | 5A | Rádio, GEM ACC |
| 9 | 5A | LED do interruptor do farol, LED do interruptor da janela e relé |
| 10 | 15A | Espelhos aquecidos e iluminados |
| 11 | 30A | Motor do limpador, relé da bomba do lavador |
| 12 | 10A | Interruptor da luz de freio (veículos com freio hidráulico) |
| 13 | 20A | Agrupamento, Rádio |
| 14 | 10A | Relé da lâmpada interna |
| 15 | 10A | Relé da lâmpada interna |
| 16 | 15A | Farol alto, indicador de farol alto |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 5A | Iluminação interna do interruptor dos faróis |
| 19 | 15A | Controle do motor (todos os motores), pedal do acelerador (motor Power Stroke 6.0L) |
| 20 | 15A | Iniciando sistema |
| 21 | 10A | resistor DRL |
| 22 | 15A | Alimentação de controle de velocidade (motor Power Stroke 6.0L), solenóide de ar, bomba de transferência de combustível |
| 23 | 10A | Sinalizador de perigo (Executar) |
| 24 | 15A | ABS, Secador de ar, Bomba de vácuo, Relé do aquecedor de combustível |
| 25 | 10A | Seletor de função |
| 26 | 10A | farol baixo direito |
| 27 | — | Não usado |
| 28 | 10A | farol baixo esquerdo |
| 29 | 10A | Luzes de aviso do cluster, medidores GEM, freio hidráulico ABS |
| 30 | — | Não usado |
| 31 | 15A | Transmissão Allison ou evento ABS |
| Relé 1 | 1/2 ISO | Relé da lâmpada interna |
| Relé 2 | 1/2 ISO | Não usado |
| Relé 3 | ISO completo | Relé de buzina |
| Relé 4 | ISO completo | Relé de janela de um toque |
| Relé 5 | ISO completo | Não usado |
2005
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Compartimento do passageiro
Atribuição dos fusíveis no habitáculo (2005)
| № | Classificação do amplificador | Descrição do fusível |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Buzina |
| 2 | 15A | Luzes de direção/perigo |
| 3 | 20A | Isqueiro |
| 4 | 10A | Conectores de diagnóstico |
| 5 | 15A | Luzes de ré, relés DRL, atuador de porta Blend, módulo de assento aquecido, relé ABS de reboque |
| 6 | — | Não usado |
| 7 | — | Não usado |
| 8 | 5A | Rádio, GEM |
| 9 | 5A | Iluminação do interruptor (farol, vidros elétricos, travas elétricas das portas), relé dos vidros elétricos |
| 10 | 15A | Espelhos aquecidos/iluminados |
| 11 | 30A | Motor do limpador, relé da bomba do lavador |
| 12 | 10A | Interruptor da luz de freio (somente veículos com freio hidráulico) |
| 13 | 20A | Rádio, Grupo |
| 14 | 10A | Lâmpadas interiores |
| 15 | 10A | GEM, relé de lâmpada interior, lâmpadas de mapa |
| 16 | 15A | Farol alto |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 5A | Interruptor do farol, GEM |
| 19 | 15A | Motor ECM (motores Caterpillar e Cummins) |
| 19 | 15A | Motor ECM, Accel, Crank (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 20 | 15A | Relé de partida, GEM |
| 21 | 10A | Luzes de circulação diurna (DRL) |
| 22 | 15A | Pacote com 4 solenóides a ar (buzina a ar, descarga da suspensão a ar, eixo de bloqueio do diferencial e eixo de duas velocidades) |
| 23 | 10A | pisca-pisca eletrônico |
| 24 | 15A | Bomba de vácuo, secador de ar, ABS, aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível, válvula de drenagem aquecida, módulo de 6.0L Power Stroke Water In Fuel (WIF) |
| 25 | 10A | Relé do motor do ventilador |
| 26 | 10A | farol baixo direito |
| 27 | — | Não usado |
| 28 | 10A | farol baixo esquerdo |
| 29 | 10A | Cluster (alimentação, luzes de aviso), relé ABS hidráulico, controle de tração a ar |
| 30 | 30A | Não usado |
| 31 | 15A | Transmissões Allison |
| Relé 1 | — | Lâmpadas interiores |
| Relé 2 | — | Não usado |
| Relé 3 | — | Buzina |
| Relé 4 | — | Janela de um toque para baixo |
| Relé 5 | — | Não usado |
Compartimento do motor
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Atribuição dos fusíveis na caixa de distribuição de energia (2005)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | Lâmpadas de parque, Lâmpadas de teto |
| 2 | 30A* | Banco elétrico (motorista) |
| 3 | 30A* | Banco elétrico (passageiro) |
| 4 | 15A* | Bomba de lavagem |
| 5 | 15A* | Freio de escape (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 6 | 15A* | Aquecedor de entrada de ar (somente motor Caterpillar) |
| 7 | 15A* | Semáforos |
| 8 | 25A* | Aquecedor de combustível (somente motor Caterpillar) |
| 8 | 20A* | Aquecedor de combustível (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 9 | — | Não usado |
| 10 | 15A* | Válvula de drenagem aquecida |
| 11 | — | Não usado |
| 12 | — | Não usado |
| 13 | 10A* | Freio de estacionamento |
| 14 | — | Não usado |
| 15 | 7,5A* | Parada do soquete de preparação/reboque do construtor da carroceria (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 16 | 5A* | WABCO hidráulico ABS Executar alimentação |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 10A* | Bomba de transferência de combustível (somente tanques de combustível duelo) |
| 19 | — | Não usado |
| 20 | 10A* | Relé de potência do ECM do motor (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 21 | 10A* | GEM (somente veículos com freio hidráulico) |
| 22 | 10A* | Potência lógica do motor IDM2 (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 23 | — | Não usado |
| 24 | — | Não usado |
| 101 | 30A** | Relé Bendix Air ABS (somente veículos com freio a ar) |
| 101 | 30A** | Relé modulador WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 102 | 20A** | Preparação do fisiculturista Executar feed |
| 103 | 50A** | Interruptor de ignição (fusíveis da caixa de junção 8, 9, 10, 11, 19, 20, 22, 23, 24,25, 29, 30,31) |
| 104 | 20A** | Power Point |
| 105 | 20A** | Fechaduras elétricas das portas |
| 106 | 30A** | Faróis |
| 107 | 50A** | Alimentação da bateria da caixa de junção (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
| 108 | 40A** | Aquecedor de combustível (somente motor Cummins) |
| 109 | 40A** | Vidros elétricos |
| 110 | — | Não usado |
| 111 | 30A** | Preparação do fisiculturista |
| 112 | 40A** | Ventoinha do motor |
| 113 | 30A** | Banco aquecido (lado do passageiro) |
| 114 | 25A** | Alimentação da bateria WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 115 | 40A** | Interruptor de ignição (fusíveis da caixa de junção 5, 8, 9, 10, 11, 21) |
| 116 | 30A** | Preparação do fisiculturista |
| 117 | 20A** | Parada do soquete do reboque/preparação da superestrutura (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 118 | 60A** | Bloco de fusíveis do reboque do freio hidráulico dois. Bloco de fusíveis do reboque de freio a ar dois |
| 119/120 | 60A** | Reboque de freio hidráulico dois bloco de fusíveis |
| 121/122 | 60A** | Motor HydroMax. Bloco de fusíveis do reboque de freio a ar dois |
| 201 | — | Relé da bomba do lavador |
| 202 | — | Relé de velocidade do limpador |
| 203 | — | Relé de funcionamento/estacionamento do limpador |
| 204 | — | Relé de partida neutro (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 204 | — | Relé do freio de escape (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 205 | — | Relé de parada/giro direito |
| 206 | — | Relé de parada/giro esquerdo |
| 207 | — | Relé do aquecedor da válvula de drenagem |
| 208 | — | Relé das luzes de marcha-atrás |
| 209 | — | Relé de semáforos |
| 301 | — | Aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível |
| 302 | — | Relé das luzes de estacionamento |
| 303 | — | Relé do motor do ventilador |
| 304 | — | Relé de ar ABS. Relé do modulador hidráulico |
| 401 | — | Não usado |
| 501 | — | Não usado |
| 502 | — | Não usado |
| 503 | — | Não usado |
| * Mini fusível ** Maxi fusível |
Relés de reboque do freio a ar (se equipado) (2005)
Relés de reboque do freio a ar (se equipado) (2005)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | Alimentação ABS de reboque |
| 2 | 30A* | Lâmpadas de sinalização/parque de reboque |
| 3 | 30A* | Luzes de freio de reboque |
| 4 | 30A* | Luzes de giro/parada do reboque do reboque (combinadas) |
| 4 | 30A* | Luzes de giro do reboque do reboque (separadas) |
| 5 | — | Não usado |
| R1 | — | Relé ABS de reboque |
| R2 | — | Relé da lâmpada de freio do reboque |
| R3 | — | Relé de estacionamento de reboque/lâmpada de sinalização |
| R4 | — | Relé da lanterna traseira do reboque |
| R5 | — | Não usado |
| R6 | — | Não usado |
| R7 | — | Relé da luz de freio/virar à esquerda do reboque do reboque (combinado) |
| R7 | — | Relé da lâmpada de direção à esquerda do reboque do reboque (separado) |
| R8 | — | Relé da luz de freio/virar à direita do reboque (combinado) |
| R8 | — | Relé da lâmpada de direção à direita do reboque do reboque (separado) |
| * Fusível máximo |
2006
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Compartimento do passageiro
Atribuição dos fusíveis no habitáculo (2006)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Buzina |
| 2 | 15A | Luzes de direção/perigo |
| 3 | 20A | Isqueiro |
| 4 | 10A | Conectores de diagnóstico |
| 5 | 15A | Luzes de ré, relés DRL, atuador de porta Blend, módulo de assento aquecido, relé ABS de reboque |
| 6 | — | Não usado |
| 7 | — | Não usado |
| 8 | 5A | Rádio, GEM |
| 9 | 5A | Iluminação do interruptor (farol, vidros elétricos, travas elétricas das portas), relé dos vidros elétricos |
| 10 | 15A | Espelhos aquecidos/iluminados |
| 11 | 30A | Motor do limpador, relé da bomba do lavador |
| 12 | 10A | Interruptor da luz de freio (somente veículos com freio hidráulico) |
| 13 | 20A | Rádio, Grupo |
| 14 | 10A | Lâmpadas interiores |
| 15 | 10A | GEM, relé de lâmpada interior, lâmpadas de mapa |
| 16 | 15A | Farol alto |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 5A | Interruptor do farol, GEM |
| 19 | 15A | Motor ECM (motores Caterpillar e Cummins) |
| 19 | 15A | Motor ECM, Accel, Crank (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 20 | 15A | Relé de partida, GEM |
| 21 | 10A | Luzes de circulação diurna (DRL) |
| 22 | 15A | Pacote com 4 solenóides a ar (buzina a ar, descarga da suspensão a ar, eixo de bloqueio do diferencial e eixo de duas velocidades) |
| 23 | 10A | pisca-pisca eletrônico |
| 24 | 15A | Bomba de vácuo, secador de ar, ABS, aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível, válvula de drenagem aquecida, módulo de 6.0L Power Stroke Water In Fuel (WIF) |
| 25 | 10A | Relé do motor do ventilador |
| 26 | 10A | farol baixo direito |
| 27 | — | Não usado |
| 28 | 10A | farol baixo esquerdo |
| 29 | 10A | Cluster (alimentação, luzes de aviso), relé ABS hidráulico, controle de tração a ar |
| 30 | 30A | Não usado |
| 31 | 15A | Transmissões Allison |
| Relé 1 | — | Lâmpadas interiores |
| Relé 2 | — | Não usado |
| Relé 3 | — | Buzina |
| Relé 4 | — | Janela de um toque para baixo |
| Relé 5 | — | Não usado |
Compartimento do motor
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Atribuição dos fusíveis na caixa de distribuição de energia (2006)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | Lâmpadas de parque, Lâmpadas de teto |
| 2 | 30A* | Banco elétrico (motorista) |
| 3 | 30A* | Banco elétrico (passageiro) |
| 4 | 15A* | Bomba de lavagem |
| 5 | 15A* | Freio de escape (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 6 | 15A* | Aquecedor de entrada de ar (somente motor Caterpillar) |
| 7 | 15A* | Semáforos |
| 8 | 25A* | Aquecedor de combustível (somente motor Caterpillar) |
| 8 | 20A* | Aquecedor de combustível (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 9 | 20A* | Relé de inibição, ECM do motor, cluster, TCM de transmissão |
| 10 | 15A* | Válvula de drenagem aquecida |
| 11 | — | Não usado |
| 12 | 20A* | Luzes de circulação diurna (DRL), Atuador de porta Blend, Modo de climatização, Back-up, Bancos aquecidos, Reboque ABS, Freio de escape |
| 13 | — | Não usado |
| 14 | — | Não usado |
| 15 | 7,5A* | Parada do soquete de preparação/reboque do construtor da carroceria (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 16 | 5A* | WABCO hidráulico ABS Executar alimentação |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 10A* | Bomba de transferência de combustível (somente tanques de combustível duelo) |
| 19 | — | Não usado |
| 20 | 10A* | Relé de potência do ECM do motor (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 21 | 10A* | GEM (somente veículos com freio hidráulico) |
| 22 | 10A* | Potência lógica do motor IDM2 (somente motor Power Stroke de 6,0 L) |
| 23 | — | Não usado |
| 24 | — | Não usado |
| 101 | 30A** | Relé Bendix Air ABS (somente veículos com freio a ar) |
| 101 | 30A** | Relé modulador WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 102 | 20A** | Preparação do bodybuilder Alimentação do aro |
| 103 | 20A** | Interruptor de ignição (fusíveis da caixa de junção 8, 9, 10, 11, 19, 29, 30) |
| 104 | 20A** | Power Point |
| 105 | 20A** | Fechaduras elétricas das portas |
| 106 | 30A** | Faróis |
| 107 | 50A** | Alimentação da bateria da caixa de junção (1,2, 3, 4, 12, 13, 14, 15) |
| 108 | 40A** | Aquecedor de combustível (somente motor Cummins) |
| 109 | 40A** | Vidros elétricos |
| 110 | 30A** | Relé de energia do limpador (estacionamento, velocidade baixa/alta) |
| 111 | 30A** | Preparação do fisiculturista |
| 112 | 40A** | Ventoinha do motor |
| 113 | 30A** | Assentos aquecidos |
| 114 | 25A** | Alimentação da bateria WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 115 | 20A** | Interruptor de ignição, fusíveis da caixa de junção central 8, 9, 10, 11, relé do motor de partida |
| 116 | 30A** | Preparação do fisiculturista |
| 117 | 20A** | Parada do soquete do reboque/preparação da superestrutura (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 118 | 60A** | Reboque de freio hidráulico dois bloco de fusíveis |
| 119/120 | 60A** | Bloco de fusíveis do reboque do freio hidráulico dois. Bloco de fusíveis do reboque de freio a ar dois |
| 121/122 | 60A** | Motor HydroMax. Bloco de fusíveis do reboque de freio a ar dois |
| 201 | — | Relé da bomba do lavador |
| 202 | — | Relé de velocidade do limpador |
| 203 | — | Relé de funcionamento/estacionamento do limpador |
| 204 | — | Relé de partida neutro (somente motor Power Stroke 6.0L) |
| 204 | — | Relé do freio de escape (somente motores Caterpillar e Cummins) |
| 205 | — | Relé de parada/giro direito |
| 206 | — | Relé de parada/giro esquerdo |
| 207 | — | Relé do aquecedor da válvula de drenagem |
| 208 | — | Relé das luzes de marcha-atrás |
| 209 | — | Relé de semáforos |
| 301 | — | Aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível |
| 302 | — | Relé das luzes de estacionamento |
| 303 | — | Relé do motor do ventilador |
| 304 | — | Relé de ar ABS |
| 304 | — | Relé do modulador hidráulico |
| 401 | — | Não usado |
| 501 | — | Não usado |
| 502 | — | Não usado |
| 503 | — | Não usado |
| * Mini fusível ** Maxi fusível |
Relés de reboque do freio a ar (se equipado) (2006)
Relés de reboque do freio a ar (se equipado) (2006)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | Alimentação ABS de reboque |
| 2 | 30A* | Lâmpadas de sinalização/parque de reboque |
| 3 | 30A* | Luzes de freio de reboque |
| 4 | 30A* | Luzes de giro/parada do reboque do reboque (combinadas) |
| 4 | 30A* | Luzes de giro do reboque do reboque (separadas) |
| 5 | — | Não usado |
| R1 | — | Relé ABS de reboque |
| R2 | — | Relé da lâmpada de freio do reboque |
| R3 | — | Relé de estacionamento de reboque/lâmpada de sinalização |
| R4 | — | Relé da lanterna traseira do reboque |
| R5 | — | Não usado |
| R6 | — | Não usado |
| R7 | — | Relé da luz de freio/virar à esquerda do reboque do reboque (combinado) |
| R7 | — | Relé da lâmpada de direção à esquerda do reboque do reboque (separado) |
| R8 | — | Relé da luz de freio/virar à direita do reboque (combinado) |
| R8 | — | Relé da lâmpada de direção à direita do reboque do reboque (separado) |
| * Fusível máximo |
Fusíveis em linha
Seu veículo possui dois fusíveis em linha localizados nos cabos da bateria ao lado da bateria. Um fusível de 10 A para o módulo de controle da transmissão e um fusível de 40 A para o módulo de controle do motor.
2008
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Compartimento do passageiro
Atribuição dos fusíveis no habitáculo (2008)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Relé de buzina |
| 2 | 15A | Flasher |
| 3 | 20A | Isqueiro |
| 4 | 10A | Diagnóstico, aviso do freio de estacionamento |
| 5 | 15A | Atuador de porta Blend, Modo Climatização, Luzes de marcha-atrás, Sinal DRL, Bancos aquecidos, ABS de reboque, Travões de escape |
| 6 | — | Não usado |
| 7 | — | Não usado |
| 8 | 5A | Rádio, GEM 4 |
| 9 | 5A | LED e relé do interruptor do vidro elétrico |
| 10 | 15A | Espelhos aquecidos |
| 11 | 5A | Motor do limpador, relés da bomba do lavador |
| 12 | 10A | Interruptor da luz de freio (somente veículos com freio hidráulico), alavanca de câmbio Allison |
| 13 | 20A | Agrupamento, Rádio |
| 14 | 10A | Relé da lâmpada interna |
| 15 | 10A | Relé da luz interior, GEM, Espelhos de cortesia |
| 16 | 15A | Farol alto, indicador |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 5A | Iluminação interna do interruptor dos faróis |
| 19 | 15A | Controle do motor |
| 20 | 5A | Iniciando sistema |
| 21 | 10A | resistor DRL |
| 22 | 15A | Buzina a ar, Basculamento da suspensão a ar, Eixo de duas velocidades, Diferencial de travamento controlado pelo motorista |
| 23 | 10A | Flasher |
| 24 | 15A | ABS, Secador de ar, Bomba de vácuo, Relé do aquecedor de combustível |
| 25 | 10A | Seletor de função |
| 26 | 10A | farol baixo direito |
| 27 | — | Não usado |
| 28 | 10A | farol baixo esquerdo |
| 29 | 10A | Luzes de aviso do cluster, medidores, GEM, ABS hidráulico |
| 30 | 15A | Transmissão eletrônica Allison |
| 31 | — | Não usado |
| Relé 1 | — | Lâmpadas interiores |
| Relé 2 | — | Não usado |
| Relé 3 | — | Buzina |
| Relé 4 | — | Janela de um toque para baixo |
| Relé 5 | — | Não usado |
Compartimento do motor
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Atribuição dos fusíveis na caixa de distribuição de energia (2008)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 15A* | Interruptor de luz principal |
| 2 | 30A* | Banco elétrico (motorista) |
| 3 | 30A* | Banco elétrico (passageiro) |
| 4 | 15A* | Relé da bomba do lavador, motor da bomba do lavador |
| 5 | — | Não usado |
| 6 | 15A* | Aquecedor de entrada de ar (somente motor Caterpillar) |
| 7 | 15A* | Interruptores da luz de freio (somente veículos com freio a ar) |
| 8 | 25A* | Relé do aquecedor de combustível (somente veículos equipados com motor Caterpillar com dois tanques de combustível) |
| 9 | 20A* | Relé de inibição, ECM do motor, cluster, TCM de transmissão |
| 10 | 15A* | Válvula de drenagem aquecida |
| 11 | 30A* | Freio de reboque elétrico |
| 12 | 20A* | Luzes de circulação diurna (DRL), Atuador de porta Blend, Modo de climatização, Back-up, Bancos aquecidos, Reboque ABS, Freio de escape |
| 13 | — | Não usado |
| 14 | — | Não usado |
| 15 | 7,5A* | Construtor de carrocerias – luzes de freio do adaptador de reboque |
| 16 | 5A* | Bendix Air ABS (somente veículos com freio a ar) |
| 16 | 5A* | WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 10A* | Bomba de transferência de combustível (somente tanques de combustível duelo) |
| 19 | — | Não usado |
| 20 | — | Não usado |
| 21 | 10A* | Controle do motor Hydromax |
| 22 | — | Não usado |
| 23 | — | Não usado |
| 24 | — | Não usado |
| 101 | 30A** | Relé Bendix Air ABS (somente veículos com freio a ar) |
| 101 | 30A** | Relé modulador WABCO ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 102 | 20A** | Interruptor de ignição para acesso do cliente |
| 103 | 20A** | Interruptor de ignição (fusíveis da caixa de junção 8, 9, 10, 11, 19, 29 e 30) |
| 104 | 20A** | Power Point |
| 105 | 20A** | Fechaduras elétricas das portas |
| 106 | 30A** | Interruptor de luz principal, interruptor multifuncional, fusíveis CJB 16, 26 e 28, faróis, relés DRL |
| 107 | 50A** | Fusíveis da caixa de junção 1, 2, 3, 4, 12, 13, 14 e 15 |
| 108 | 40A** | Relé do aquecedor de combustível (somente motor Cummins) |
| 109 | 40A** | Relé de vidros elétricos |
| 110 | 30A** | Relé de energia do limpador (Park, LowYHigh speed) |
| 111 | 30A** | Relé de lâmpadas de parque, Lâmpadas de parque |
| 112 | 40A** | Relé do motor do ventilador, Motor do ventilador |
| 113 | 30A** | Assentos aquecidos |
| 114 | 25A** | Potência da ECU do ABS hidráulico |
| 115 | 20A** | Interruptor de ignição, fusíveis da caixa de junção central 8, 9, 10 e 11, relé do motor de partida |
| 116 | 30A** | Relés de giro à esquerda/direita, relé da lâmpada de ré |
| 117 | 20A** | Relé de semáforos |
| 118 | 60A** | Veículos com freio hidráulico (somente pacote de reboque) |
| 119/120 | 60A** | Veículo com freio hidráulico (somente pacote de reboque) |
| 119/120 | 60A** | Veículos com freio a ar (somente pacote de reboque) |
| 121/122 | 60A** | Freio hidráulico, sistema ABS |
| 121/122 | 60A** | Bloco de fusíveis de reboque do reboque do freio a ar |
| 201 | — | Relé da bomba do lavador |
| 202 | — | Relé de velocidade do limpador |
| 203 | — | Relé liga/desliga do limpador |
| 204 | — | Relé de energia do limpador |
| 205 | — | Relé de parada/giro direito |
| 206 | — | Relé de parada/giro esquerdo |
| 207 | — | Relé de evento ABS hidráulico |
| 208 | — | Relé das luzes de marcha-atrás |
| 209 | — | Relé da luz de freio |
| 301 | — | Aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível |
| 302 | — | Relé das luzes de estacionamento |
| 303 | — | Relé do motor do ventilador |
| 304 | — | Relé de ar ABS |
| 304 | — | Relé do modulador hidráulico |
| * Mini fusível ** Maxi fusível |
Relés de reboque do freio a ar (se equipado) (2008)
Relés de reboque (se equipado) (2008)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | Alimentação ABS de reboque |
| 2 | 30A* | Lâmpadas de sinalização/parque de reboque |
| 3 | 30A* | Luzes de freio de reboque |
| 4 | 30A* | Luzes de giro/parada do reboque do reboque (combinadas) |
| 4 | 30A* | Luzes de giro do reboque do reboque (separadas) |
| 5 | — | Não usado |
| R1 | — | Relé ABS de reboque |
| R2 | — | Relé da lâmpada do marcador de reboque |
| R3 | — | Relé da lâmpada de freio do reboque |
| R4 | — | Relé da lanterna traseira do reboque |
| R5 | — | Não usado |
| R6 | — | Não usado |
| R7 | — | Relé da lâmpada de curva à esquerda do reboque do reboque |
| R8 | — | Relé da lâmpada de curva à direita do reboque do reboque |
| * Fusível máximo |
Fusíveis em linha
Seu veículo possui dois fusíveis em linha localizados nos cabos da bateria ao lado da bateria. Um fusível de 10 A para o módulo de controle da transmissão e um fusível de 40 A para o módulo de controle do motor.
2011
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Compartimento do passageiro
Atribuição dos fusíveis no habitáculo (2011)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Buzina |
| 2 | 15A | Relé de pisca-pisca |
| 3 | 20A | Power Point |
| 4 | 10A | Conector de link de dados (DLC), conector de diagnóstico do motor, aviso do freio de estacionamento |
| 5 | 15A | Executar relé |
| 6 | — | Não usado |
| 7 | — | Não usado |
| 8 | 5A | Rádio, GEM |
| 9 | 5A | Relé do vidro elétrico |
| 10 | 15A | Espelhos aquecidos |
| 11 | 5A | Sistemas de limpador e lavador |
| 12 | 10A | Seletor de câmbio |
| 13 | 20A | Rádio, retrovisores elétricos |
| 14 | 10A | Relé da lâmpada interna |
| 15 | 10A | Relé da lâmpada interna |
| 16 | 15A | Farol alto, indicador |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 5A | Interruptor dimmer, iluminação interior |
| 19 | 15A | Controle do motor |
| 20 | 5A | Iniciando sistema |
| 21 | 10A | resistor DRL |
| 22 | 15A | Buzina a ar, Basculamento da suspensão a ar, Eixo de duas velocidades, Diferencial de travamento controlado pelo motorista |
| 23 | 10A | Relé de pisca-pisca |
| 24 | 15A | Relé ABS, Relé do aquecedor de combustível, Diyer de ar |
| 25 | 10A | Relé do motor do ventilador |
| 26 | 10A | Farol baixo direito |
| 27 | — | Não usado |
| 28 | 10A | Farol baixo esquerdo |
| 29 | 10A | Agrupamento, GEM |
| 30 | 15A | Transmissão eletrônica Allison |
| 31 | 15A | Relé de dobra de espelho |
| Relé 1 | — | Lâmpadas interiores |
| Relé 2 | — | Não usado |
| Relé 3 | — | Buzina |
| Relé 4 | — | Não usado |
| Relé 5 | — | Não usado |
Compartimento do motor
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Atribuição dos fusíveis na caixa de distribuição de energia (2011)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Interruptores de upfitter (AUX 2 e AUX 4) |
| 2 | 30A | Banco elétrico (motorista) |
| 3 | 30A | Banco elétrico (passageiro) |
| 4 | 15A | Relé do lavador do para-brisa, motor da bomba do lavador |
| 5 | 5A | Interruptor de advertência do freio (somente freio hidráulico) |
| 6 | 20A | Interruptores de upfitter (AUX 1 e AUX 3) |
| 7 | 15A | Pressostatos de freio, relé de evento ABS |
| 8 | 20A | DEF (ureia), aquecedores de linha |
| 9 | 20A | Interruptor de ignição, corte de partida |
| 10 | 15A | Válvula de remoção de umidade do tanque de ar |
| 11 | 30A | Freio de reboque elétrico |
| 12 | 20A | Caixa de fusíveis do habitáculo 5 e 21 |
| 13 | 15A | Conjunto de instrumentos/módulo de gateway |
| 14 | 20A | Sensor de óxido de nitrogênio |
| 15 | — | Não usado |
| 16 | 5A | Bendix® Air ABS |
| 17 | — | Não usado |
| 18 | 10A | Bomba de transferência de combustível |
| 19 | — | Não usado |
| 20 | — | Não usado |
| 21 | — | Não usado |
| 22 | — | Não usado |
| 23 | — | Não usado |
| 24 | — | Não usado |
| 101 | 30A | Relé Bendix Air ABS (somente veículos com freio a ar) |
| 101 | 30A | Módulo de freios hidráulicos (somente veículos com freios hidráulicos) |
| 102 | 20A | Chave de ignição |
| 103 | 20A | Interruptor de ignição, Fusíveis da caixa de fusíveis do habitáculo 19, 29 e 30 |
| 104 | 20A | Power Point |
| 105 | 20A | Interruptores de travamento elétrico das portas |
| 106 | 30A | Interruptor de luz principal, interruptor multifuncional |
| 107 | 50A | Fusíveis da caixa de fusíveis do habitáculo 1,2, 3, 4, 12, 13, 14 e 15 |
| 108 | 40A | Aquecedor de combustível |
| 109 | 40A | Janela de poder |
| 110 | 30A | Limpador de pára-brisa |
| 111 | 30A | Relé do construtor da carroceria, luzes de estacionamento |
| 112 | 40A | Ventoinha do motor |
| 113 | 30A | Assentos aquecidos, assento Air-Ride |
| 114 | 20A | Pós-tratamento DCU |
| 115 | 20A | Interruptor de ignição, Fusíveis da caixa de fusíveis do habitáculo 8, 9, 10 e 11 |
| 116 | 30A | Relés de giro à esquerda/direita, relé da lâmpada de ré |
| 117 | 20A | Semáforos |
| 118 | 60A | Veículos com freio hidráulico (somente pacote de reboque de reboque) |
| 601 | 60A | Tomada de reboque |
| 602 | 60A | Bloco de fusíveis de reboque do reboque do freio a ar |
| 602 | 30A | Motor da bomba dos freios hidráulicos 2 |
| 201 | — | Relé do lavador do para-brisa |
| 202 | — | Relé alto/baixo do limpador |
| 203 | — | Relé de funcionamento/estacionamento do limpador |
| 204 | — | Relé do limpador de pára-brisa |
| 205 | — | Relé do construtor da carroceria, curva à direita |
| 206 | — | Relé do construtor da carroceria, virar à esquerda |
| 207 | — | Relé de evento ABS (somente veículos com freio hidráulico) |
| 208 | — | Relé do construtor da carroceria, relé das luzes de ré |
| 209 | — | Relé auxiliar da luz de freio |
| 301 | — | Aquecedor de combustível/relé da bomba de transferência de combustível |
| 302 | — | Relé do construtor da carroceria, relé das luzes de estacionamento |
| 303 | — | Relé do motor do ventilador |
| 304 | — | Relé de aquecedores de linha DEF (ureia) |
| Porta-fusíveis individual no compartimento do motor | ||
| 9925 | 30A | Motor da bomba dos freios hidráulicos 1 |
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Centro de retransmissão
O centro de retransmissão está localizado ao longo do pilar A do lado do passageiro, no lado direito da área dos pés.
| № | Descrição do relé |
|---|---|
| R1 | Módulo de aviso sonoro de liberação hidráulica aplicado por mola |
| R2 | Embreagem do compressor do ar condicionado |
| R3 | Vidros elétricos |
| R4 | Pisca (padrão/LED) |
| R5 | Relé de ajuste 1 |
| R6 | Relé UpFitter 2 |
| R7 | Faróis |
| R8 | Poupar |
| R9 | Relé de ajuste 3 |
| R10 | Iniciante |
| R11 | DCU |
| R12 | Eixo de duas velocidades/bloqueio do diferencial |
| R13 | Fechadura da porta |
| R14 | Válvula de umidade do tanque de ar |
| R15 | DRL #1 |
| R16 | Espelhos aquecidos |
| R17 | Poupar |
| R18 | Relé de ajuste 4 |
| R19 | Exibição de PRNDL |
| R20 | Sistema de Redução de Catalisador Seletivo (SCR) (NOx) |
| R21 | Corre |
| R22 | Desbloqueio da porta |
| R23 | Indicador de aviso ABS |
| R24 | DRL #2 |
| R25 | Luzes de estacionamento |
| R26 | Poupar |
Relés de reboque (se equipado) (2011)
Relés de reboque (se equipado) (2011)
| № | Classificação do amplificador | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | 30A* | Alimentação ABS de reboque de reboque (somente veículos com freio de reboque não elétrico) |
| 2 | 30A* | Lâmpadas de sinalização/parque de reboque |
| 3 | 30A* | Luzes de freio de reboque |
| 4 | 30A* | Luzes de giro/parada do reboque do reboque (combinadas) |
| 4 | 30A* | Luzes de giro do reboque do reboque (separadas) |
| 5 | — | Não usado |
| R1 | — | Relé ABS de reboque de reboque (somente veículos com freio de reboque não elétrico) |
| R2 | — | Relé da lâmpada do marcador de reboque |
| R3 | — | Relé da lâmpada de freio do reboque |
| R4 | — | Relé da lanterna traseira do reboque |
| R5 | — | Não usado |
| R6 | — | Não usado |
| R7 | — | Relé da lâmpada de curva à esquerda do reboque do reboque |
| R8 | — | Relé da lâmpada de curva à direita do reboque do reboque |
| * Fusível máximo |
Fusíveis em linha
Seu veículo pode ter vários fusíveis em linha localizados nos cabos da bateria localizados na caixa da bateria, dependendo da aplicação.
Todos os veículos equipados com transmissão Allison têm um fusível de 10 Amp localizado nos cabos de energia limpos localizados na caixa da bateria.
Todos os veículos possuem um fusível de 30 Amp localizado nos cabos de energia limpos localizados na caixa da bateria.
Todos os veículos equipados com transmissão Eaton possuem um fusível de 30 Amp localizado nos cabos de energia limpos localizados na caixa da bateria.
Todos os veículos equipados com freio hidráulico possuem um fusível de 40 Amp localizado nos cabos de energia limpos localizados na caixa da bateria e além disso outro fusível de 30 Amp localizado em um porta-fusíveis logo acima do centro de distribuição de energia localizado no compartimento do motor do veículo.
