Diagrama de fusíveis e relés para Ford F-53 / F-59 Stripped Chassis (2013, 2016, 2017)

Ford

Aqui você encontrará os diagramas da caixa de fusíveis do  chassi da van Ford F-53 e do chassi comercial despojado F-59   2013, 2016 e 2017  , informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.

Layout do fusível Ford F53 / F59 com chassi descascado 2013, 2016, 2017

Localização da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro

O painel de fusíveis está localizado abaixo e à esquerda do volante, próximo ao pedal do freio.

Compartimento do motor

A caixa de distribuição elétrica está localizada no compartimento do motor.

Módulo de diodo e relé

A caixa do módulo está localizada perto da caixa de distribuição de energia na frente do radiador no compartimento do motor.

Módulo porta-fusível

O módulo porta-fusível está localizado próximo ao módulo de diodo / relé.

 

Diagramas de caixa de fusíveis

2013 (F-53)

Compartimento do passageiro

Painel de fusíveis interno: Ford F-53 (2013)

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Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2013)

Não. Amperagem Circuitos protegidos
1 20A Sinais de direção / parar, sinais de direção, sinais de direção do encarroçador traseiro / parar
2 – Não usado
3 – Não usado
4 10A Grupo de painel
cinco 10A Fornecimento de acessórios para encarroçadora (acessórios e corrida)
6 – Não usado
7 15A Bobina de relé do motor do soprador
oito 10A Suprimento de luz de freio
nove 20A Luzes de freio: luzes de direção / parada do veículo, luzes de direção / parada traseiras do encarroçador, fonte de alimentação da luz de freio do encarroçador
dez 10A Memória do conjunto de instrumentos, luz de advertência de freio auxiliar -Hydromax
onze 30A Módulo limpador / lavador, fonte de alimentação do limpador
12 – Não usado
13 10A Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax
quatorze 10A Módulo de aviso de aviso, módulo de suporte de freio – Hydromax, energia do grupo de instrumentos, luzes de advertência do grupo de instrumentos, módulo do sistema de frenagem antibloqueio – Hydroboost
quinze 15A Fonte de alimentação do sinal de virar à esquerda
dezesseis 20A Fonte de alimentação da bateria do encarroçador (+ 12V)
17 5A Stream de rádio do bodybuilder
18 – Não usado
dezenove 5A Relé de luz de circulação diurna
vinte – Não usado
21 15A Potência do sinal de mudança de direção à direita
22 20A Indicadores de reboque
23 10A Execução de cluster / acessório
24 – Não usado
25 10A Fonte de alimentação de feixe oscilante direito do encarroçador
26 10A Atuador de travamento de mudança de marcha de freio
27 – Não usado
28 – Não usado
29 – Não usado
trinta – Não usado
31 10A Fonte de alimentação de feixe inclinado esquerdo do encarroçador
32 – Não usado
33 10A Revertendo as luzes
34 10A Luzes de reversão de reboque, engrenagem reversa do fisiculturista
35 20A Fonte de alimentação do farol principal do bodybuilder, farol alto piscando, luzes diurnas
36 – Não usado
37 – Não usado
38 10A Corrida de corrida de fisiculturistas
39 – Não usado
40 – Não usado
41 10A Iluminação de instrumentos
42 – Não usado
43 – Não usado
44 – Não usado
Relé 1 – Indicador de reboque direito
Relé 2 – Indicador de reboque esquerdo
Relé 3 – Direito Turn Signal
Relé 4 – Sinal de Virar à esquerda
Relé 5 – Não usado
Relé 6 – Luzes diurnas, freio de mão
Relé 7 – Luzes diurnas ligadas / desligadas
Diodo 1 – Travamento de mudança de marcha de transmissão de freio
Diodo 2 – Travamento de mudança de marcha de transmissão de freio
F1 – Não usado
F2 – Não usado
F3 – Não usado
F4 10A Travamento de mudança de marcha de transmissão de freio
F5 – Não usado
F6 – Não usado
F7 – Não usado
F8 – Não usado
F9 – Não usado
F10 – Não usado
F11 – Não usado
F12 – Não usado
Compartimento do motor

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Ford F-53 (2013)

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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2013)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 5A * Módulo de reforço de freio -Hydromax
2 10 A * Embreagem do compressor de ar condicionado
3 20A * Bobina do relé da embreagem A / C, sensor de fluxo de massa de ar com temperatura de ar de admissão, válvula de gerenciamento de vapor, sensor de oxigênio de exaustão aquecido do motor # 11 e # 21, sensor de monitor de catalisador
4 5A * Memória do Módulo de Controle do Trem de Força
cinco 20A * Potência do módulo de controle do trem de força
6 20A * Energia da luz de estacionamento, fusível nº 41 do painel de instrumentos, módulo do carrilhão de advertência, bobina do relé do semáforo de reboque, módulo de escurecimento do painel
7 20A * Bobinas de ignição, capacitores de rádio
oito 30A * Hydromax – Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio
nove 10 A * Bobina de relé principal de partida, bobina de relé de terra de partida
dez 20A * Fogos diurnos
onze 20A * Bobina de relé da bomba de combustível, alimentação do módulo de controle do trem de força
12 25A * Fonte de alimentação para rebocar luzes de ré, painel de instrumentos – fonte de alimentação para luzes de ré
13 30A ** Fonte de alimentação do controlador de freio de reboque elétrico
quatorze 60A ** Fonte de alimentação da bateria do painel de instrumentos (fusível # 9, 15, 21)
quinze 20A ** Luzes de estacionamento de reboque
dezesseis 60A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax
dezesseis 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydroboost
17 20A ** Feed de chifre
18 20A ** Luz de controle de transmissão, interruptor de reboque / transporte, fonte de alimentação de luzes de ré
dezenove – Não usado
vinte 30A ** Bobina de relé do módulo de controle do trem de força, relé do módulo de controle do trem de força (fusíveis # 3, 5, 7, 18 da caixa de distribuição de energia)
21 20A ** Motor da bomba de combustível, injetores de combustível
22 20A ** Conector de ferramenta de diagnóstico, fonte de alimentação de isqueiro
23 40A ** Fonte de alimentação do motor do ventilador
24 50A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusíveis # 4, 10, 16, 22)
25 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis do painel # 1, 5, 7, 11, 13, 14, 17, 19, 23; fusíveis da caixa de distribuição elétrica # 9, 11)
26 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 5, 11, 17, 23, 26, 38 do painel)
27 30A ** Interruptor multifunções (faróis)
28 30A ** Solenóide de partida
29 60A ** Motor de assistência à travagem -Hydromax
29 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydroboost
R1 – Relé de embreagem de ar condicionado
R2 – Relé da bomba de combustivel
R3 – Relé da buzina
R4 – Iniciador de revezamento
R5 – Relé do motor do soprador
R6 – Relé do módulo de controle do trem de força
Diodo 1 – Díodo da bomba de combustível
Diodo 2 – Diodo de embreagem A / C
* Mini Fusíveis
** Maxi Fusíveis
Módulo de Diodo e Relé (2013)

Módulo de diodos e relé: Ford F-53 (2013)

Módulo de Diodo e Relé (2013)

Local de retransmissão A descrição
1 Partida de uma tecla integrada (diodo ATO)
2 Não usado
3 Não usado
4 Relé de energia para luzes diurnas
cinco Hydromax – relé de isolamento de sinal de freio liga / desliga
6 Relé de luz reversa
7 Relé de aterramento de partida
oito Retransmissão da luz de estacionamento do reboque
Módulo porta-fusível
1 10A – Hydromax – sinal de partida / parada de freio

 

2016

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Caixa de distribuição elétrica F53 (2016)

Caixa de distribuição de energia: Ford F-53 (2016)

Caixa de distribuição elétrica F53 (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 5A * Módulo de assistência à travagem – Hydromax.
2 10 A * Embreagem do compressor do ar condicionado.
3 20A * Sensor do monitor Catalyst. Sensor de oxigênio do gás de exaustão aquecido do motor nº 11 e nº 21. Válvula de gerenciamento de vapor.
4 5A * Memória do módulo de controle do trem de força. Bobina do relé do módulo de controle do trem de força.
cinco 20A * Força do módulo de controle do trem de força.
6 20A * Módulo dimmer do painel. A luz de estacionamento está energizada. Bobina do relé do semáforo de reboque.
7 20A * Bobinas de ignição. Capacitores de rádio.
oito 30 A * Hydromax – Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio.
nove 10 A * Módulo de controle do trem de força.
dez 20A * Fogos diurnos.
onze 20A * Bobina do relé da bomba de combustível. Força do módulo de controle do trem de força. Díodo da bomba de combustível.
12 25 A * Painel de instrumentos – fonte de alimentação da lâmpada reversa. Fonte de alimentação para reboque de luzes de ré.
13 30A ** Fonte de alimentação para o controlador do freio de reboque elétrico.
quatorze 60 A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusível # 9.15, 21). Fusível de ignição primária.
quinze 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
dezesseis 60 A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax.
dezesseis 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost.
17 20A ** Alimentação de chifres.
18 20A ** Bobina de relé de luz reversa. Bobina de embreagem do ar condicionado. Interruptor de solicitação do ar condicionado.
dezenove – Não usado.
vinte 30 A ** Bobina do relé do módulo de controle do trem de força. Relé do módulo de controle do trem de força (fusíveis # 3, 5,7,18 da caixa de distribuição de força).
21 20A ** Injetores de combustível. Motor da bomba de gasolina. Sensor de fluxo de massa de ar.
22 20A ** Fonte de alimentação de isqueiro. Conector da ferramenta de diagnóstico.
23 40A ** Fonte de alimentação do motor do ventilador.
24 50A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusíveis # 4, 10,16,22).
25 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 1 do painel de instrumentos, 5,7,11,13,14,17,19,23,36; Fusíveis da caixa de distribuição elétrica # 9,11).
26 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis do painel de instrumentos # 5,11,17,23,26,38).
27 30 A ** Interruptor multifunções (faróis).
28 30 A ** Fonte de alimentação do relé de partida. Iniciante.
29 60A ** Motor auxiliar de travagem – Hydromax.
29 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost.
R1 – Relé da embreagem do ar condicionado.
R2 – Relé da bomba de combustivel.
R3 – Retransmissão da buzina.
R4 – Iniciador de revezamento.
R5 – Relé do motor do soprador.
R6 – Relé do módulo de controle do trem de força.
Diodo 1 – Díodo da bomba de combustível.
Diodo 2 – Diodo de embreagem do ar condicionado.
* Mini fusíveis.
** Fusíveis Maxi.

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Caixa de distribuição elétrica F59 (2016)

Caixa de distribuição de energia: Ford F-59 (2016)

Caixa de distribuição elétrica F59 (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 10 A * Embreagem do compressor do ar condicionado.
F2 30 A * Sistema de travagem antibloqueio – Hydromax.
F3 5A * O módulo de controle do trem de força mantém a memória viva. Bobina do relé do módulo de controle do trem de força.
F4 – Não usado.
F5 20A * Luzes de corrida. Bobina do relé da lâmpada de reboque.
F6 – Não usado.
F7 25 A * Lâmpadas reversas. Painel de fusíveis # 33.34.
F8 – Não usado.
F9 20A * Fogos diurnos.
F10 – Não usado.
F11 – Não usado.
F12 – Não usado.
F13 – Não usado.
F14 – Não usado.
F15 5A * Motor da bomba Hydromax.
F 16 20A * Alimentação do veículo 1. Alimentação para o módulo de controle do trem de força.
F17 20A * Alimentação do veículo 2. Sensor do monitor do catalisador. Sensor de oxigênio do gás de exaustão aquecido do motor nº 11 e nº 21. Válvula de gerenciamento de vapor.
F18 20A * Potência do veículo 4. Bobinas de ignição.
F19 10 A * Módulo de controle do trem de força.
F20 10 A * Módulo Hydromax. Fonte de alimentação do relé de partida / parada do freio.
F21 20A * Módulo de controle do trem de força. Díodo da bomba de combustível.
F22 – Não usado.
F23 – Não usado.
F24 – Não usado.
J1 40A ** Fonte de alimentação do relé do motor do soprador.
J2 30A ** Faróis dianteiros. Bobina do relé liga / desliga das luzes diurnas. Fonte de alimentação para o relé das luzes diurnas. Painel de fusíveis # 25.31.
J3 30A ** Potência do veículo. Fonte de alimentação para o relé do módulo de controle do trem de força. Fusível da caixa de distribuição elétrica FI 6, F17, F18, J22.
J4 20A ** Fonte de alimentação de isqueiro. Conector da ferramenta de diagnóstico.
J5 – Não usado.
J6 30A ** Fonte de alimentação do relé de partida. Iniciante.
J7 40A ** / 60A ** Sistema de travagem anti-bloqueio. Bomba Hydromax
J8 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
J9 50A ** Fusível do painel # 4,10,16,22.
J10 60 A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 4 canais.
J10 40A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 3 canais.
J11 20A ** Fornecimento do relé da bomba de combustível. Injetores de combustível. Sensor de fluxo de massa de ar. Motor da bomba de gasolina.
J12 30A ** Freio de reboque eletrônico.
J13 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 1,5,7,11,13,17,19, 23 do painel de instrumentos).
J14 – Não usado.
J15 60 A ** Painel de fusíveis # 9,15,21.
J16 20A ** Buzina
J17 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis do painel # 1,5,7,11,13,17,19, 23.
J18 – Não usado.
J19 – Não usado.
J20 – Não usado.
J21 – Não usado.
J22 20A ** Bobina de relé de luz reversa. Bobina do relé da embreagem do ar condicionado. Interruptor de solicitação do ar condicionado.
R1 – Retransmissão da buzina.
R2 – Relé da bomba de combustivel.
R3 – Iniciador de revezamento.
R4 – Revertendo o relé de luz.
R5 – Relé de partida / parada do freio.
R6 – Relé da luz de estacionamento do reboque.
R7 – Não usado.
R8 – Relé da embreagem do ar condicionado.
R9 – Não usado.
R10 – Iniciador de revezamento.
R11 – Relé do motor do soprador.
R12 – Luz de circulação diurna / relé de farol.
R13 – Relé do módulo de controle do trem de força.
D1 – Díodo da bomba de combustível.
D2 – Diodo de embreagem do ar condicionado.
D3 – Não usado.
C1 – Não usado.
* Mini fusíveis.
** Fusível J.
UPS 1 Power Distribution Box (2016)

UPS Power Distribution Box 1: Ford F-53 / F-59 (2016)

UPS 1 Power Distribution Box (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
R1 Retransmissão Módulo de controle do trem de força.
R2 Retransmissão Fogos diurnos.
R3 Retransmissão Iniciante.
R4 Retransmissão Ventoinha do motor.
R5 Retransmissão Buzina
R6 Retransmissão Bomba de combustivel.
R7 Retransmissão Massa inicial.
R8 Retransmissão Luzes de estacionamento do reboque.
R9 Retransmissão Luzes de emergência.
R10 Retransmissão Relé liga / desliga do freio Hydromax.
R11 Retransmissão Não usado.
R12 Retransmissão Embreagem de ar condicionado.
M1-1 10A Relé liga / desliga do freio Hydromax.
M1-2 20A Luzes intermitentes / de advertência de perigo.
M1-3 – Não usado.
M1-4 – Não usado.

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UPS 2 Power Distribution Box (2016)

UPS 2 Power Distribution Box: Ford F-53 / F-59 (2016)

UPS 2 Power Distribution Box (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
M1 25 A * Luzes de emergência.
M2 20A * Fogos diurnos.
M3 30 A * Módulo de sistema de travagem antibloqueio de 4 canais (Hydromax).
M4 20A * Operação / partida do módulo de controle do trem de força. Bobina do relé da bomba de combustível.
M5 10 A * Bobina do relé de partida.
M6 20A * Potência do veículo 4. Bobinas de ignição.
M7 5A * Monitor do motor Hydromax.
M8 20A * Potência do veículo 2.
M9 20A * Potência do veículo 1. Medidor de fluxo de ar de massa.
M10 10 A * Ar condicionado.
M11 5A * O relé do módulo de controle do trem de força mantém a energia viva. Válvula de ventilação do canister.
M12 20A * As luzes de estacionamento estão acesas. Bobina do relé do semáforo de reboque.
D1 Diodo Início com um toque.
D2 Diodo Bomba de combustivel.
D3 Diodo Ar condicionado.
R2-1 – Não usado.
J1 30A ** Força do veículo a partir do módulo de controle do trem de força.
J2 20A ** Bomba de combustivel.
J3 20A ** Isqueiro. Conector de diagnóstico.
J4 40A ** Ventoinha do motor.
J5 30A ** Faróis dianteiros. Bobina do relé liga / desliga das luzes diurnas. Fonte de alimentação para o relé das luzes diurnas.
J6 40A ** A chave de ignição fornece energia (fusíveis # F26 do painel de instrumentos).
J7 40A ** Fontes de alimentação da chave de ignição (painel de instrumentos # F21, F26).
J8 50A ** Caixa de fusíveis do painel de instrumentos Fll, F13, F15.
J9 30A ** Fonte de alimentação do relé de partida.
J10 60 A ** Módulo de sistema de travagem antibloqueio de 4 canais (Hydromax).
J11 30A ** Freio de reboque eletrônico.
J12 60 A ** Iluminação (fusíveis # F3, F5 do painel; caixa de distribuição elétrica M1-2).
J13 20A ** Potência do veículo 3.
J14 20A ** Buzina
J15 60 A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 4 canais.
J16 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
* Mini fusível.
** Fusível J.
Módulo de Diodo e Relé (2016)

Módulo de diodo e relé: Ford F-53 / F-59 (2016)

Módulo de Diodo e Relé (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 Não usado.
2 Não usado.
3 Não usado.
4 Relé de alimentação das luzes diurnas.
cinco Hydromax – relé de isolamento de sinal de freio liga / desliga.
6 Revertendo o relé de luz.
7 Relé de aterramento de partida.
oito Relé da luz de estacionamento do reboque.
Módulo porta-fusível
1 10A Hydromax – sinal de freio liga / desliga.

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Painel de fusíveis do compartimento do passageiro F53 / F59 (2016)

Painel de fusíveis interno: Ford F-53 / F-59 (2016)

Painel de fusíveis do compartimento do passageiro F53, F59 (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 20A Interruptor multifuncional.
2 – Não usado.
3 – Não usado.
4 10A Conjunto de instrumentos.
cinco 10A Fornecimento de acessórios para encarroçadora (acessório e corrida).
6 – Não usado.
7 15A Bobina do relé do motor do soprador.
oito 10A Fonte de alimentação para luzes de freio.
nove 20A Luzes de freio: indicadores de direção e luzes de freio do veículo, indicadores de direção traseiros e fonte de alimentação do freio do encarroçador, fonte de alimentação da luz de freio do encarroçador.
dez 10A Memória do cluster de instrumento.
onze 30A Módulo limpador / lavador de pára-brisas. Fonte de alimentação do limpador.
12 – Não usado.
13 10A Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax.
quatorze 10A Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost. Executando / iniciando o painel de instrumentos.
quinze 15A Fonte de alimentação do sinal de virar à esquerda.
dezesseis 20A Fonte de alimentação da bateria do encarroçador (+ 12V).
17 5A Fluxo de rádio do fisiculturista.
18 – Não usado.
dezenove 5A Relé de luz de circulação diurna.
vinte – Não usado.
21 15A Fonte de alimentação para a seta direita.
22 20A Indicadores de direção de reboque.
23 10A Execução / prop. De cluster.
24 – Não usado.
25 10A Fonte de alimentação do feixe de médios direito do encarroçador.
26 10A Diodo e solenóide de travamento da alavanca do freio.
27 – Não usado.
28 – Não usado.
29 – Não usado.
trinta – Não usado.
31 10A Fonte de alimentação do feixe inclinado esquerdo do encarroçador.
32 – Não usado.
33 10A Potência da lâmpada reversa do fisiculturista.
34 10A Reverso do fisiculturista. Reboque luzes de ré.
35 20A Fonte de alimentação do feixe principal do encarroçador. Indicador de máximos.
36 10A Interruptor de controle de transmissão.
37 – Não usado.
38 10A O fisiculturista realiza dieta.
39 – Não usado.
40 – Não usado.
41 10A Iluminação do painel de instrumentos.
42 – Não usado.
43 – Não usado.
44 – Não usado.
Relé 1 – Indicador de reboque direito.
Relé 2 – Indicador de direção de reboque para a esquerda.
Relé 3 – Indicador de direção certa.
Relé 4 – Indicador de direção à esquerda.
Relé 5 – Não usado.
Relé 6 – Fogos diurnos. Freio de mão.
Relé 7 – Luzes diurnas ligadas / desligadas.
Diodo 1 – Bloqueio de mudança de marcha de transmissão de freio.
Diodo 2 – Bloqueio de mudança de marcha de transmissão de freio.
F1 – Não usado.
F2 – Não usado.
F3 – Não usado.
F4 10A Bloqueio de mudança de marcha de transmissão de freio.
F5 – Não usado.
F6 – Não usado.
F7 – Não usado.
F8 – Não usado.
F9 – Não usado.
F10 – Não usado.
F11 – Não usado.
F12 – Não usado.
Painel de fusíveis do compartimento do passageiro da UPS (2016)

Painel de fusíveis interno: Ford F-53 / F-59 (2016)

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Painel de fusíveis do compartimento do passageiro da UPS (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 – Não usado.
F2 20A Sinal de mudança.
F3 15A Vire à esquerda.
F4 15A Bobina do relé do soprador.
F5 15A Vire à direita.
F6 10A Curso ABS.
F7 10A Farol direito do fisiculturista.
F8 5A Fogos diurnos.
F9 10A Farol esquerdo da carroceria.
F10 – Não usado.
F11 10A Bateria de cluster (+ 12V) # 1.
F12 5A Intertravamento de mudança de engrenagem de transmissão de freio UPS.
F13 10A Bateria de cluster (+ 12V) # 2.
F14 10A Mude a iluminação.
F15 20A Fonte de alimentação da bateria do encarroçador (+ 12V).
F 16 – Não usado.
F17 20A Fonte de alimentação para o relé de reboque.
F18 10A Corrida de fisiculturistas.
F19 10A Fonte de alimentação para luzes de freio.
F20 10A Corrida de fisiculturistas.
F21 10A Executar / iniciar.
F22 30A Bateria do módulo do limpador (+ 12V).
F23 10A Lâmpadas reversas.
F24 5A Rádio para bodybuilder.
F25 10A Reboque luzes de ré.
F26 10A Executando / iniciando o cluster.
F27 20A Fonte de alimentação do feixe principal do encarroçador.
R1 – Fogos diurnos. Freio de mão.
R2 – Luzes diurnas ligadas / desligadas.
R3 – Indicador de direção certa.
R4 – Indicador de reboque direito.
R5 – Indicador de direção à esquerda.
R6 – Indicador de direção de reboque para a esquerda.
R7 – Não usado.
R8 – Não usado.
R9 – Não usado.
D1 – Não usado.
D2 – Não usado.
D3 – Não usado.

 

2017

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Caixa de distribuição elétrica F53 (2017)

Caixa de distribuição de energia: Ford F-53 (2017)

Caixa de distribuição elétrica F53 (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 5A * Módulo de assistência à travagem – Hydromax.
2 10 A * Embreagem do compressor do ar condicionado.
3 20A * Sensor do monitor Catalyst. Sensor de oxigênio do gás de exaustão aquecido do motor nº 11 e nº 21. Válvula de gerenciamento de vapor.
4 5A * Bobina do relé do módulo de controle do trem de força. O módulo de controle do trem de força mantém a memória viva.
cinco 20A * Força do módulo de controle do trem de força.
6 20A * Módulo dimmer do painel. A luz de estacionamento está energizada. Bobina do relé do semáforo de reboque.
7 20A * Bobinas de ignição. Capacitores de rádio.
oito 30 A * Hydromax – Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio.
nove 10 A * Módulo de controle do trem de força.
dez 20A * Fogos diurnos.
onze 20A * Bobina do relé da bomba de combustível. Módulo de controle do trem de força. Díodo da bomba de combustível.
12 25 A * Painel de instrumentos – fonte de alimentação da lâmpada reversa. Fonte de alimentação para reboque de luzes de ré.
13 30A ** Fonte de alimentação para o controlador do freio de reboque elétrico.
quatorze 60 A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusível # 15, 21). Fusível de ignição primária. Fusível nº 19 da caixa de distribuição elétrica.
quinze 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
dezesseis 60 A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax.
dezesseis 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost.
17 20A ** Alimentação de chifres.
18 20A ** Bobina de relé de luz reversa. Bobina de embreagem do ar condicionado. Interruptor de solicitação do ar condicionado.
dezenove 20A ** Interruptor liga / desliga do freio. Interruptor multifuncional.
vinte 30 A ** Relé do módulo de controle do trem de força (fusíveis # 3, 5,7,18 da caixa de distribuição de força).
21 20A ** Injetores de combustível. Motor da bomba de gasolina. Sensor de fluxo de massa de ar. Módulo de controle do trem de força.
22 20A ** Fonte de alimentação de isqueiro. Conector da ferramenta de diagnóstico.
23 40A ** Fonte de alimentação do motor do ventilador.
24 50A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusíveis # 4, 10,16,22).
25 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 1 do painel de instrumentos, 5,7,11,13,14,17,19,23,36; Fusíveis da caixa de distribuição elétrica # 9,11). Porta-fusível # 2.
26 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis do painel de instrumentos # 5,11,17,23,38).
27 30 A ** Faróis dianteiros. Bobina do relé liga / desliga das luzes diurnas. Fonte de alimentação para o relé das luzes diurnas. Os faróis altos piscam para passar. (Painel de fusíveis # 25.31).
28 30 A ** Fonte de alimentação do relé de partida. Solenóide de partida.
29 60A ** Motor auxiliar de travagem – Hydromax. Porta-fusível # 1.
29 40A ** Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost.
R1 – Relé da embreagem do ar condicionado.
R2 – Relé da bomba de combustivel.
R3 – Retransmissão da buzina.
R4 – Iniciador de revezamento.
R5 – Relé do motor do soprador.
R6 – Relé do módulo de controle do trem de força.
Diodo 1 – Díodo da bomba de combustível.
Diodo 2 – Diodo de embreagem do ar condicionado.
* Mini fusíveis.
** Fusíveis Maxi.

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Caixa de distribuição elétrica F59 (2017)

Caixa de distribuição de energia: Ford F-59 (2017)

Caixa de distribuição elétrica F59 (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 10 A * Embreagem do compressor do ar condicionado.
F2 30 A * Sistema de travagem antibloqueio – Hydromax.
F3 5A * O módulo de controle do trem de força mantém a memória viva. Bobina do relé do módulo de controle do trem de força.
F4 – Não usado.
F5 20A * Bobina do relé do semáforo de reboque. A luz de estacionamento está energizada. Módulo dimmer do painel.
F6 – Não usado.
F7 25 A * Fonte de alimentação para a lâmpada de reversão de reboque. Fonte de alimentação da lâmpada reversível.
F8 – Não usado.
F9 20A * Fogos diurnos.
F10 – Não usado.
F11 – Não usado.
F12 – Não usado.
F13 – Não usado.
F14 – Não usado.
F15 5A * Módulo de assistência à travagem (Hydromax).
F 16 20A * Força do módulo de controle do trem de força.
F17 20A * Sensor do monitor Catalyst. Sensor de oxigênio do gás de exaustão aquecido do motor nº 11 e nº 21. Válvula de gerenciamento de vapor.
F18 20A * Capacitores de rádio. Bobinas de ignição.
F19 10 A * Módulo de controle do trem de força.
F20 10 A * Fonte de alimentação para o relé liga / desliga do freio do módulo Hydromax.
F21 20A * Módulo de controle do trem de força. Díodo da bomba de combustível. Bobina do relé da bomba de combustível.
F22 10 A * Bloqueio de mudança de marcha de transmissão de freio.
F23 – Não usado.
F24 – Não usado.
J1 40A ** Fonte de alimentação do relé do motor do soprador.
J2 30A ** Faróis dianteiros. Os faróis altos piscam para passar. Bobina do relé liga / desliga das luzes diurnas. Fonte de alimentação para o relé das luzes diurnas. Painel de fusíveis # 25.31.
J3 30A ** Potência do veículo. Fonte de alimentação para o relé do módulo de controle do trem de força. Fusível F16, F17, F18, J22 da caixa de distribuição elétrica.
J4 20A ** Fonte de alimentação de isqueiro. Conector da ferramenta de diagnóstico.
J5 – Não usado.
J6 30A ** Fonte de alimentação do relé de partida. Solenóide de partida.
J7 40A ** Módulo de sistema de travagem anti-bloqueio (Hydroboost).
J7 60 A ** Motor auxiliar de travagem (Hydromax). Fusível # F20 da caixa de distribuição elétrica.
J8 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
J9 50A ** Fusível do painel # 4,10,16,22.
J10 60 A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 4 canais.
J10 40A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 3 canais.
J11 20A ** Fornecimento do relé da bomba de combustível. Injetores de combustível. Sensor de fluxo de massa de ar. Motor da bomba de gasolina. Módulo de controle do trem de força.
J12 30 A ** Freio de reboque eletrônico.
J13 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 1 do painel, 5,7,11,13,14,17,19,23,36). (Fusível # F19, F22, F21 da caixa de distribuição elétrica).
J14 – Não usado.
J15 60A ** Fonte de alimentação da bateria do painel (fusível # 15, 21). Fusível de ignição primária.
J16 20A ** Buzina
J17 40A ** Fonte de alimentação do interruptor de ignição (fusíveis # 5,11,17,23,38 do painel de instrumentos).
J18 vinte** Interruptor liga / desliga do freio. Interruptor multifuncional.
J19 – Não usado.
J20 – Não usado.
J21 – Não usado.
J22 20A ** Bobina de relé de luz reversa. Bobina do relé da embreagem do ar condicionado. Interruptor de solicitação do ar condicionado.
R1 – Retransmissão da buzina.
R2 – Relé da bomba de combustivel.
R3 – Iniciador de revezamento.
R4 – Revertendo o relé de luz.
R5 – Relé de isolamento do sinal de partida / parada do freio (Hydromax).
R6 – Relé da luz de estacionamento do reboque.
R7 – Não usado.
R8 – Relé da embreagem do ar condicionado.
R9 – Não usado.
R10 – Iniciador de revezamento.
R11 – Relé do motor do soprador.
R12 – Luz de circulação diurna / relé de farol.
R13 – Relé do módulo de controle do trem de força.
D1 – Díodo da bomba de combustível.
D2 – Diodo de embreagem do ar condicionado.
D3 – Não usado.
C1 – Não usado.
* Mini fusíveis.
** Fusível J.
UPS 1 Power Distribution Box (2017)

UPS Power Distribution Box 1: Ford F-53 / F-59 (2017)

UPS 1 Power Distribution Box (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
R1 Retransmissão Módulo de controle do trem de força.
R2 Retransmissão Fogos diurnos.
R3 Retransmissão Iniciante.
R4 Retransmissão Ventoinha do motor.
R5 Retransmissão Buzina
R6 Retransmissão Bomba de combustivel.
R7 Retransmissão Massa inicial.
R8 Retransmissão Luzes de estacionamento do reboque.
R9 Retransmissão Luzes de emergência.
R10 Retransmissão Relé liga / desliga do freio Hydromax.
R11 Retransmissão Não usado.
R12 Retransmissão Não usado.
M1-1 10A Relé liga / desliga do freio Hydromax.
M1-2 20A BTSI (deslocamento de coluna).
M1-3 5A Módulo de assistência à travagem (Hydromax).
M1-4 10A Módulo de controle do trem de força.

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UPS 2 Power Distribution Box (2017)

UPS 2 Power Distribution Box: Ford F-53 / F-59 (2017)

UPS 2 Power Distribution Box (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
M1 25 A * Fonte de alimentação da lâmpada reversível. Fonte de alimentação para a lâmpada de reversão de reboque.
M2 20A * Fogos diurnos.
M3 30 A * Módulo de sistema de travagem antibloqueio de 4 canais (Hydromax).
M4 20A * Operação / partida do módulo de controle do trem de força. Bobina do relé da bomba de combustível. Díodo da bomba de combustível.
M5 10 A * Luzes de freio.
M6 20A * Capacitores de rádio. Bobinas de ignição.
M7 5A * Bobina de relé de luz reversa. Bobina de embreagem do ar condicionado. Interruptor de solicitação do ar condicionado.
M8 20A * Sensor do monitor Catalyst. Sensor de oxigênio do gás de exaustão aquecido do motor nº 11 e nº 21. Válvula de gerenciamento de vapor.
M9 20A * Força do módulo de controle do trem de força.
M10 – Não usado.
M11 5A * O relé do módulo de controle do trem de força mantém a energia viva. Bobina do relé do módulo de controle do trem de força.
M12 20A * As luzes de estacionamento estão acesas.
D1 Diodo Não usado.
D2 Diodo Bomba de combustivel.
D3 Diodo Embreagem de ar condicionado.
R2-1 – Não usado.
J1 30A ** Fonte de alimentação para o relé do módulo de controle do trem de força (fusível M6, M7, M8, M9 da caixa de distribuição de energia).
J2 20A ** Injetores de combustível. Motor da bomba de gasolina. Sensor de fluxo de massa de ar. Módulo de controle do trem de força.
J3 20A ** Isqueiro. Conector de diagnóstico.
J4 40A ** Ventoinha do motor.
J5 30A ** Faróis dianteiros. Bobina do relé liga / desliga das luzes diurnas. Fonte de alimentação para o relé das luzes diurnas. Os faróis altos piscam para passar. (Painel de fusíveis # 25.31).
J6 40A ** A chave de ignição fornece energia (fusíveis # F26 do painel de instrumentos).
J7 40A ** Painel de fusíveis # F24, F22, F20, F26, F21, F8, F6, F4, F2. Fusíveis da caixa de distribuição elétrica M4, Ml-4.
J8 50A ** Fusíveis do painel de instrumentos Fll, F13, F15, F17.
J9 30 A ** Fonte de alimentação do relé de partida. Solenóide de partida.
J10 60A ** Fusível da caixa de distribuição elétrica Ml-1. Motor auxiliar de travagem (Hydromax).
J11 30 A ** Freio de reboque eletrônico.
J12 60A ** Iluminação primária. Fusível da caixa de distribuição elétrica Ml-2. Painel de fusíveis # F19, F5, F3.
J13 – Não usado.
J14 20A ** Buzina
J15 60A ** Módulo de sistema de freio antibloqueio de 4 canais.
J16 20A ** Luzes de estacionamento do reboque.
Módulo de Diodo e Relé (2017)

Módulo de diodo e relé: Ford F-53 / F-59 (2017)

Módulo de Diodo e Relé (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 Não usado.
2 Não usado.
3 Não usado.
4 Relé de alimentação das luzes diurnas.
cinco Hydromax – relé de isolamento de sinal de freio liga / desliga.
6 Revertendo o relé de luz.
7 Relé de aterramento de partida.
oito Relé da luz de estacionamento do reboque.
Módulo porta-fusível
1 10A Corte de energia para o relé liga / desliga (módulo Hydromax).
2 10A Bloqueio de mudança de marcha de transmissão de freio.
Painel de fusíveis do compartimento do passageiro F53 (2017)

Painel de fusíveis interno: Ford F-53 (2017)

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Painel de fusíveis do compartimento do passageiro F53 (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
1 20A * Interruptor multifuncional.
2 – Não usado.
3 – Não usado.
4 10 A * Conjunto de instrumentos.
cinco 10 A * Fornecimento de acessórios para encarroçadora (acessório e corrida).
6 – Não usado.
7 15 A * Bobina do relé do motor do soprador.
oito 10 A * Fonte de alimentação para luzes de freio. Módulo de controle de freio de trailer
nove – Não usado.
dez 10 A * Memória do cluster de instrumento.
onze 30 A * Módulo limpador / lavador de pára-brisas. Fonte de alimentação do limpador.
12 – Não usado.
13 10 A * Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio -Hydromax.
quatorze 10 A * Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio – Hydroboost. Executando / iniciando o painel de instrumentos.
quinze 15 A * Fonte de alimentação do sinal de virar à esquerda.
dezesseis 20A * Fonte de alimentação da bateria do encarroçador (+ 12V).
17 5A * Fluxo de rádio do fisiculturista.
18 – Não usado.
dezenove 5A * Relé de luz de circulação diurna.
vinte – Não usado.
21 15 A * Fonte de alimentação para a seta direita.
22 20A * Indicadores de direção de reboque.
23 10 A * Execução / prop. De cluster.
24 – Não usado.
25 10 A * Fonte de alimentação do feixe de médios direito do encarroçador.
26 – Não usado.
27 – Não usado.
28 – Não usado.
29 – Não usado.
trinta – Não usado.
31 10 A * Fonte de alimentação do feixe inclinado esquerdo do encarroçador.
32 – Não usado.
33 10 A * Potência da lâmpada reversa do fisiculturista.
34 10 A * Reverso do fisiculturista. Reboque luzes de ré.
35 20A * Fonte de alimentação do feixe principal do encarroçador. Indicador de máximos.
36 10 A * Interruptor de controle de transmissão.
37 – Não usado.
38 10 A * Fisiculturista desligado / executado.
39 – Não usado.
40 – Não usado.
41 10 A * Iluminação do painel de instrumentos / iluminação do interruptor.
42 – Não usado.
43 – Não usado.
44 – Não usado.
Relé 1 – Indicador de reboque direito.
Relé 2 – Indicador de direção de reboque para a esquerda.
Relé 3 – Indicador de direção certa.
Relé 4 – Indicador de direção à esquerda.
Relé 5 – Não usado.
Relé 6 – Fogos diurnos. Freio de mão.
Relé 7 – Luzes diurnas ligadas / desligadas.
Diodo 1 – Não usado.
Diodo 2 – Não usado.
F1 – Não usado.
F2 – Não usado.
F3 – Não usado.
F4 – Não usado.
F5 – Não usado.
F6 – Não usado.
F7 – Não usado.
F8 – Não usado.
F9 – Não usado.
F10 – Não usado.
F11 – Não usado.
F12 – Não usado.
* Mini fusível.
Painel de fusíveis do compartimento do passageiro da UPS F59 (2017)

Painel de fusíveis interno: Ford F-59 (2017)

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Painel de fusíveis do compartimento do passageiro da UPS F59 (2017)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 – Não usado.
F2 20A * Sinal de mudança de direção traseiro direito / esquerdo. Bobina do relé do pisca-pisca direito / esquerdo. Indicador de direção / sinal de mudança de direção à direita do painel de instrumentos.
F3 15 A * Sinal de Virar à esquerda. Luzes de perigo.
F4 15 A * Bobina do relé do motor do soprador.
F5 15 A * Sinal de mudança de direção dianteiro / traseiro direito. Luz avisadora de perigo dianteiro / traseiro direito.
F6 10 A * Módulo do Sistema de Frenagem Antibloqueio (Hydromax).
F7 10 A * Feixe baixo direito.
F8 5A * Relé de luz de circulação diurna.
F9 10 A * Luz baixa esquerda.
F10 10 A * Interruptor de controle de transmissão.
F11 10 A * Bateria de cluster (+ 12V) # 1.
F12 – Não usado.
F13 10 A * Bateria de cluster (+ 12V) # 2.
F14 10 A * Mude a iluminação. Iluminação do painel de instrumentos.
F15 20A * Fonte de alimentação da bateria do encarroçador (+ 12V).
F 16 – Não usado.
F17 20A * Indicadores de direção de reboque. Luzes de freio de reboque. Luzes de aviso de perigo para reboque.
F18 10 A * Fisiculturista desligado / executado.
F19 10 A * Sinal BOO do módulo de controle do freio do trailer. Luzes de freio do fisiculturista. Luzes de parada esquerda / direita.
F20 10 A * Provisão de acessórios / corrida para bodybuilders.
F21 10 A * Módulo do sistema de freio antitravamento. Conjunto de instrumentos.
F22 30 A * Módulo limpador / lavador de pára-brisas. Fonte de alimentação do limpador.
F23 10 A * Lâmpadas reversas.
F24 5A * Fluxo de rádio do fisiculturista.
F25 10 A * Reboque luzes de ré.
F26 10 A * Execução / prop. De cluster.
F27 20A * Indicador de máximos.
R1 Micro relé Fogos diurnos. Freio de mão.
R2 Micro relé Luzes diurnas ligadas / desligadas.
R3 Micro relé Indicador de direção certa.
R4 Micro relé Indicador de reboque direito.
R5 Micro relé Indicador de direção à esquerda.
R6 Micro relé Indicador de direção de reboque para a esquerda.
R7 – Não usado.
R8 – Não usado.
R9 – Não usado.
D1 – Não usado.
D2 – Não usado.
D3 – Não usado.
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