Neste artigo consideramos a segunda geração do Ford EcoSport antes de um facelift, produzido de 2013 a 2017. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis do Ford EcoSport 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017 , obtenha informações sobre a localização do os painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relés.
Contents
Layout do fusível Ford EcoSport 2013-2017
Os fusíveis do isqueiro Ford EcoSport (tomada elétrica) são fusíveis F31 (tomada elétrica frontal) e F32 (tomada elétrica traseira) na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis do compartimento do passageiro
Localização da caixa de fusíveis
Esta caixa de fusíveis está localizada atrás do porta-luvas.
Para acessá-lo: abra o porta-luvas, remova os quatro parafusos e, em seguida, remova a prateleira do porta-luvas, remova a tampa lateral, remova o conjunto do porta-luvas.
Diagrama da caixa de fusíveis
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Atribuição de fusíveis e relés no habitáculo
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| F01 | 7,5 A | Embreagem A / C, sensor de chuva, espelho retrovisor eletrocromático |
| F02 | 10 A | Pare as luzes |
| F03 | 7,5 A | Luz reversa |
| F04 | 7,5 A | Nivelamento do farol |
| F05 | 20 A | Limpa pára-brisas |
| F06 | 15 A | Limpador de pára-brisa traseiro |
| F07 | 15 A | Bomba lavadora de pára-brisa |
| F08 | – | Não usado |
| F09 | – | Não usado |
| F10 | 15 A | Interruptor de ignição ou relé de ignição sem chave, relé de acessório sem chave |
| F11 | 3 A | Conjunto de instrumentos |
| F12 | 15 A | Conector de ligação de dados |
| F13 | 7,5 A | Cabeça de controle do aquecedor (ar condicionado manual), controle eletrônico automático de temperatura, controle remoto do receptor (veículos com sistema keyless), painel de controle integrado, display multifuncional |
| F14 | 15 A | Áudio, SINCRONIZAÇÃO |
| F15 | 3 A | Espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos |
| F 16 | 20 A | Módulo de veículo sem chave |
| F17 | 20 A | Módulo de veículo sem chave |
| F18 | – | Não usado |
| F19 | 7,5 A | Conjunto de instrumentos |
| F20 | – | Não usado |
| F21 | – | Não usado |
| F22 | – | Não usado |
| F23 | – | Não usado |
| F24 | – | Não usado |
| F25 | 7,5 A | Módulo de controle do ar condicionado, relé do ventilador do aquecedor, relé da luz de nevoeiro frontal |
| F26 | 3 A | Módulo de controle de airbag |
| F27 | 10 A | Módulo de controle da carroceria (ignição), sistema antifurto passivo (para veículos sem sistema sem chave), sistema de travagem antibloqueio, ignição (para veículos sem sistema sem chave), cluster (ignição), direção assistida elétrica (ignição) |
| F28 | 7,5 A | Pedal do acelerador, bomba de combustível, módulo de controle do trem de força (ignição), módulo de transmissão automática |
| F29 | – | Não usado |
| F30 | – | Não usado |
| F31 | 20 A | Tomada frontal |
| F32 | 20 A | Tomada elétrica traseira |
| F33 | – | Não usado |
| F34 | 30 A | Interruptores das janelas do motorista e do passageiro |
| F35 | 30 A | Interruptores elétricos do vidro traseiro |
| F36 | – | Não usado |
| Retransmissão | ||
| R01 | Ignição | |
| R02 | Sistema de ignição sem chave | |
| R03 | Acessório de sistema sem chave |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
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Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição de fusíveis e relés no compartimento do motor
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | Sistema de travagem antibloqueio, módulo de programa de estabilidade eletrônico |
| 2 | 60 A | Ventilador do sistema de refrigeração de alta velocidade |
| 3 | 30 A | Ventilador do sistema de resfriamento de baixa velocidade |
| 4 | 40 A | Relé do ventilador do aquecedor |
| cinco | 60 A | Fonte da caixa de fusíveis do compartimento do passageiro (bateria) |
| 6 | 30 A | Travamento elétrico da porta (módulo de controle do corpo) |
| 7 | 60 A | Alimentação da caixa de fusíveis do compartimento do passageiro (relé de ignição) |
| oito | 60 A | Relé de vela incandescente (diesel) |
| nove | 30 A | Módulo de transmissão automática |
| dez | – | Não usado |
| onze | 30 A | Iniciador de revezamento |
| 12 | 15 A | Relé de máximos |
| 13 | – | Não usado |
| quatorze | – | Não usado |
| quinze | – | Não usado |
| dezesseis | 15 A | Relé do ventilador de resfriamento, Módulo de controle do trem de força, válvula de purga do canister (gasolina), válvula de descarga (gasolina 1,0L), válvula da bomba de óleo variável (gasolina 1,0L), válvula de sincronização do eixo (gasolina) cames variáveis (gasolina 1,0L) |
| 17 | 15 A | Sensores de oxigênio aquecido (gasolina), sincronização variável do eixo de comando (gasolina 1,5L), sensor de monitoramento do catalisador (gasolina 1,5L), sensor de fluxo de massa de ar (gasolina 1,5L e diesel), trem de força do módulo de controle (diesel), válvula dosadora de combustível (diesel) , sensor de temperatura (diesel), sensor de velocidade do veículo (diesel), sensor de água no combustível (diesel) |
| 18 | 10 A | Funciona com bomba, válvula de vácuo (gasolina 1.0L) |
| dezenove | 15/20 A | Bobina de ignição (gasolina 1.0L – 20A; gasolina 1.5L – 15A) |
| vinte | – | Não usado |
| 21 | 15 A | buzina |
| 22 | 15 A | Iluminação externa esquerda (farol baixo) |
| 23 | 15 A | Relé de luz de nevoeiro |
| 24 | 15 A | Bloqueios |
| 25 | – | Não usado |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | 75 A | Bobina de relé do módulo de controle do trem de força, módulo de transmissão automática, módulo de controle do trem de força (gasolina 1,5L) |
| 28 | 20 A | Sistema de travagem antibloqueio (programa de estabilidade eletrônico) |
| 29 | 75 A | Relé de embreagem de ar condicionado |
| trinta | 15 A | Iluminação externa do lado direito (médios) |
| 31 | – | Não usado |
| 32 | 20 A | Fonte de alimentação do módulo de controle do corpo |
| 33 | 20 A | Descongelador de vidro traseiro |
| 34 | 20 A | Relé da bomba de combustível (gasolina) |
| 35 | – | Não usado |
| 36 | – | Não usado |
| 37 | – | Não usado |
| 38 | – | Não usado |
| 39 | – | Não usado |
| 40 | – | Não usado |
| Retransmissão | ||
| R1 | Motor do ventilador de resfriamento – alta velocidade | |
| R2 | Módulo de vela incandescente (diesel) | |
| R3 | Módulo de controle do trem de força | |
| R4 | Farol alto | |
| R5 | buzina | |
| R6 | Não usado | |
| R7 | Motor do ventilador de resfriamento – baixa velocidade | |
| R8 | Iniciante | |
| R9 | Ar condicionado | |
| R10 | Farol de nevoeiro dianteiro | |
| R11 | Bomba de combustível (gasolina 1,5L) | |
| R12 | Lâmpada reversa | |
| R13 | Ventilador / ventilador aquecedor |
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Caixa de fusíveis da bateria
Esta caixa de fusíveis está conectada ao terminal positivo da bateria.
| Fusível | Avaliação de fuzível | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | Entrada |
| 2 | 60 A | Direção assistida elétrica |
| 3 | 200 A | Caixa de junção do motor |
| 4 | – | Não usado |
| cinco | – | Não usado |
| 6 | 3 A | Sistema de monitoramento de bateria |
