Neste artigo, consideramos a quarta geração da Ford E-Series (terceira atualização), produzida de 2009 a 2012. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis da Ford E-Series 2009, 2010, 2011 e 2012 (E-150 , E -250, E-350, E-450), aprenda sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Disposição do fusível da Ford E-Series 2009-2012
Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Ford E-Series são fusíveis №65 (Power point 2 (porta-luvas)), №66 (Power point 3 (coluna B esquerda)), №67 (Power point 1 (painel de instrumentos) )) e №72 (isqueiro) na caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Localização da caixa de fusíveis
Compartimento do passageiro
O painel de fusíveis está localizado à esquerda do pedal do freio e montado no painel inferior esquerdo da carenagem.
Compartimento do motor
A caixa de distribuição elétrica está localizada no compartimento do motor.
Diagramas de caixa de fusíveis
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2009
Compartimento do passageiro
Alocação de fusíveis no habitáculo (2009)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| 2 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 3 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 4 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| cinco | 10A | SPDJB / bloqueio da alavanca do freio |
| 6 | 20A | Piscando, luzes de perigo, luzes de parada |
| 7 | 10A | Farol baixo esquerdo |
| oito | 10A | Farol baixo direito |
| nove | 15A | Lâmpadas de cortesia |
| dez | 15A | Interruptor |
| onze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 12 | 7,5A | Não usado (sobressalente) |
| 13 | 5A | Espelhos |
| quatorze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| quinze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| dezesseis | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 17 | 20A | Fechaduras |
| 18 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| dezenove | 25A | Não usado (sobressalente) |
| vinte | 15A | Conector de diagnóstico (exceto chassi descascado) |
| 21 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 22 | 15A | Luzes de estacionamento, luzes de matrícula |
| 23 | 15A | Luzes vermelhas |
| 24 | 20A | Buzina (exceto chassi descascado) |
| 25 | 10A | Iluminação sob demanda |
| 26 | 10A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| 27 | 20A | Força da chave de ignição |
| 28 | 5A | Silenciar áudio (iniciar) |
| 29 | 5A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| trinta | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 31 | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 32 | 10A | Módulo de contenção |
| 33 | 10A | Controlador de freio de trailer |
| 34 | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 35 | 10A | Assistência de estacionamento reverso, câmera de vídeo traseira, corte / início na seção |
| 36 | 5A | Módulo RF PATS |
| 37 | 10A | Ar condicionado, chassi despojado IP # 1 execução / partida |
| 38 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| 39 | 20A | Rádio, Navegação |
| 40 | 20A | Amplificador |
| 41 | 15A | Rádio, interruptor de luz, espelho da câmera reversa |
| 42 | 10A | Mudança de layout |
| 43 | 10A | Console suspenso, chassi descascado IP1 |
| 44 | 10A | Relé de bateria auxiliar / Relé de carregador de bateria de reboque |
| 45 | 5A | Limpadores de para-brisa, moldura nua Conector 3 do motor |
| 46 | 7,5A | PADDY |
| 47 | Disjuntor 30A | Atraso de acessório do Windows |
| 48 | Retransmissão | Acessório atrasado |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição de energia (2009)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | Micro relé HC | Módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 2 | Micro relé HC | Solenóide de partida |
| 3 | Micro relé HC | Limpador |
| 4 | Micro relé HC | Carregando a bateria de reboque |
| cinco | Micro relé HC | Bomba de combustivel |
| 6 | Micro relé HC | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 7 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 4 |
| oito | Micro relé HC | Desenvolvedor # 3 |
| nove | Micro relé HC | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| dez | HC ISO | Relé IDM (apenas motor diesel) |
| onze | – | Não usado |
| 12 | 40A ** | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| 13 | 30A ** | Relé solenóide de partida |
| quatorze | 40A ** | Execute o relé de partida |
| quinze | 40A ** | Veículo modificado e bateria de chassi despojada |
| dezesseis | 50A ** | Ventilador auxiliar de ar condicionado |
| 17 | 50A ** | Energia da bateria auxiliar, carga da bateria de reboque, energia da frota de reboque |
| 18 | 30A ** | Freio de reboque elétrico, controlador de freio de reboque |
| dezenove | 30A ** | Desenvolvedor # 1 |
| vinte | 30A ** | Desenvolvedor # 2 |
| 21 | 50A ** | Relé IDM (apenas motor diesel) |
| 22 | – | Não usado |
| 23 | Relé G8VA | embreagem de ar condicionado |
| 24 | Relé G8VA | Relé da buzina (moldura nua) |
| 25 | Micro relé HC | Executar / iniciar |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | 20 A * | Lâmpada reversa |
| 29 | 10 A * | embreagem de ar condicionado |
| trinta | 10 A * | Interruptor BOO |
| 31 | 10A * | Bateria de cluster (apenas chassi despojado), bobina IDM (apenas motor a diesel) |
| 32 | 50A ** | Ventoinha do motor |
| 33 | 40A ** | Bombas ABS |
| 34 | 20A ** | Buzina de chassi nu |
| 35 | 40A ** | Relé PCM |
| 36 | 20A ** | Interruptor de ignição (apenas estrutura nua) |
| 37 | Relé G8VA | Parada de reboque / sinal de mudança de direção à esquerda |
| 38 | Relé G8VA | Parada de reboque / sinal de mudança de direção à direita |
| 39 | Relé G8VA | Lâmpada reversa |
| 40 | Relés ISO | Ventoinha do motor |
| 41 | 10 A * | Carregamento (motor diesel apenas) |
| 42 | 15 A * | Conector de diagnóstico (estrutura nua) |
| 43 | 20 A * | Bomba de combustivel |
| 44 | 10 A * | UpFitter # 3 |
| 45 | 15 A * | UpFitter # 4 |
| 46 | 10 A * | O PCM mantém a fonte de alimentação ativa, a ventilação do cartucho, a bobina de relé do PCM |
| 47 | 40A ** | ABS coH |
| 48 | 20A ** | Parada de reboque / luz indicadora |
| 49 | 30A ** | Motor de limpeza |
| cinquenta | – | Não usado |
| 51 | 20A ** | Corte em seção transversal |
| 52 | 10 A * | Chassi despojado e bobina de relé de partida / partida modificada do veículo |
| 53 | 10 A * | ABS run / start feed |
| 54 | 10 A * | Bobina de relé da bomba de combustível (apenas motor a gasolina) |
| 55 | 10 A * | ECM (apenas motor diesel) |
| 56 | 20A * | DFCM (apenas motor diesel) |
| 57 | 20 A * | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 58 | 15 A * | Reboque luz de ré |
| 59 | – | Não usado |
| 60 | – | Partida de uma tecla integrada (OTIS) (diodo) |
| 61 | – | Bateria auxiliar (diodo) |
| 62 | Micro relé HC | UpFitter # 2 |
| 63 | 30A ** | Carregando a bateria de reboque |
| 64 | – | Não usado |
| 65 | 20A ** | Power point 2 (porta-luvas) |
| 66 | 20A ** | Ponto de energia 3 (pilar B esquerdo) |
| 67 | 20A ** | Tomada elétrica 1 (painel) |
| 68 | 50A ** | Veículo modificado |
| 69 | – | Não usado |
| 70 | 30A ** | Moldura nua |
| 71 | – | Não usado |
| 72 | 20A ** | Mais leve |
| 73 | – | Não usado |
| 74 | 30A ** | Assento eletrico |
| 75 | 20 A * | VPWR 1, fonte de alimentação PCM |
| 76 | 20 A * | VPWR 2, PCM mil |
| 77 | 10 A * | VPWR 3, PCM não mil |
| 78 | 15 A * | VPWR 4 (apenas motor a gasolina), Bobina de ignição (apenas motor diesel), Bobina de relé da bomba de combustível |
| 79 | 10 A * | VPWR 5, Transmissão |
| 80 | 10 A * | Executando / iniciando o cluster (apenas chassi despojado) |
| 81 | 15 A * | Lógica IDM (apenas motor diesel) |
| 82 | – | Não usado |
| 83 | – | Bomba de combustível (diodo) |
| 84 | – | Não usado |
| 85 | Micro relé HC | UpFitter # 1 |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1S |
2010
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Compartimento do passageiro
Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2010)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| 2 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 3 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 4 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| cinco | 10A | Painel de fusíveis do compartimento do passageiro (SPDJB) / travamento da alavanca do freio |
| 6 | 20A | Piscando, luzes de perigo, luzes de parada |
| 7 | 10A | Farol baixo esquerdo |
| oito | 10A | Farol baixo direito |
| nove | 15A | Lâmpadas de cortesia |
| dez | 15A | Interruptor |
| onze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 12 | 7,5A | Não usado (sobressalente) |
| 13 | 5A | Espelhos |
| quatorze | 10A | SYNC®, módulo GPS |
| quinze | 10A | Rádio satélite |
| dezesseis | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 17 | 20A | Fechaduras |
| 18 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| dezenove | 25A | Não usado (sobressalente) |
| vinte | 15A | Conector de diagnóstico (exceto chassi descascado) |
| 21 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 22 | 15A | Luzes de estacionamento, luzes de matrícula |
| 23 | 15A | Luzes vermelhas |
| 24 | 20A | Buzina (exceto chassi descascado) |
| 25 | 10A | Iluminação sob demanda |
| 26 | 10A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| 27 | 20A | Força da chave de ignição |
| 28 | 5A | Silenciar áudio (iniciar) |
| 29 | 5A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| trinta | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 31 | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 32 | 10A | Módulo de contenção |
| 33 | 10A | Controlador de freio de trailer |
| 34 | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 35 | 10A | Assistência de estacionamento reverso, câmera de vídeo traseira, corte / início na seção |
| 36 | 5A | Módulo RF do Sistema Antifurto Passivo (PATS) |
| 37 | 10A | Ar condicionado, chassi despojado IP # 1 execução / partida |
| 38 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| 39 | 20A | Rádio, Navegação |
| 40 | 20A | Amplificador |
| 41 | 15A | Rádio, interruptor de luz, espelho da câmera reversa, espelho com escurecimento automático |
| 42 | 10A | Mudança de layout |
| 43 | 10A | Conector IP do chassi nu # 1 |
| 44 | 10A | Relé de bateria auxiliar / Relé de carregador de bateria de reboque |
| 45 | 5A | Limpadores de para-brisa, moldura nua Conector 3 do motor |
| 46 | 7,5A | Indicador de desativação do airbag do passageiro (PADI) |
| 47 | Disjuntor 30A | Atraso de acessório do Windows |
| 48 | Retransmissão | Acessório atrasado |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2010)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | Micro relé HC | Módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 2 | Micro relé HC | Solenóide de partida |
| 3 | Micro relé HC | Limpador |
| 4 | Micro relé HC | Carregando a bateria de reboque |
| cinco | Micro relé HC | Bomba de combustivel |
| 6 | Micro relé HC | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 7 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 4 |
| oito | Micro relé HC | Desenvolvedor # 3 |
| nove | Micro relé HC | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| dez | HC ISO | Relé do Módulo de Controle do Injetor de Combustível (FICM) (Apenas Motor Diesel) |
| onze | – | Não usado |
| 12 | 40A ** | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| 13 | 30A ** | Relé solenóide de partida |
| quatorze | 40A ** | Execute o relé de partida |
| quinze | 40A ** | Bateria modificada do veículo e chassi despojado |
| dezesseis | 50A ** | Ventilador auxiliar de ar condicionado |
| 17 | 50A ** | Energia da bateria auxiliar, carga da bateria de reboque, energia da frota de reboque |
| 18 | 30A ** | Freio de reboque elétrico, controlador de freio de reboque |
| dezenove | 30A ** | Desenvolvedor # 1 |
| vinte | 30A ** | Desenvolvedor # 2 |
| 21 | 50A ** | Relé FICM (apenas motor diesel) |
| 22 | – | Não usado |
| 23 | Relé G8VA | embreagem de ar condicionado |
| 24 | Relé G8VA | Relé da buzina (moldura nua) |
| 25 | Micro relé HC | Executar / iniciar |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | 20A * | Lâmpada reversa |
| 29 | 10 A * | embreagem de ar condicionado |
| trinta | 10 A * | Interruptor de ligar / desligar o freio (BOO) |
| 31 | 10 A * | Bateria de cluster (apenas chassi despojado), bobina FICM (apenas motor a diesel) |
| 32 | 50A ** | Ventoinha do motor |
| 33 | 40A ** | Bomba do Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS) |
| 34 | 20A ** | Buzina de chassi nu |
| 35 | 40A ** | Relé PCM |
| 36 | 20A ** | Interruptor de ignição (apenas estrutura nua) |
| 37 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à esquerda |
| 38 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à direita |
| 39 | Relé G8VA | Lâmpada reversa |
| 40 | Relés ISO | Ventoinha do motor |
| 41 | 10 A * | Carregamento (motor diesel apenas) |
| 42 | 15 A * | Conector de diagnóstico (estrutura nua) |
| 43 | 20 A * | Bomba de combustivel |
| 44 | 10 A * | Desenvolvedor # 3 |
| 45 | 15 A * | Desenvolvedor # 4 |
| 46 | 10 A * | O PCM mantém a fonte de alimentação ativa, a ventilação do cartucho, a bobina de relé do PCM |
| 47 | 40A ** | Bobinas ABS |
| 48 | 20A ** | Parada de reboque / luz indicadora |
| 49 | 30A ** | Motor de limpeza |
| cinquenta | – | Não usado |
| 51 | 20A ** | Corte em seção transversal |
| 52 | 10 A * | Chassi despojado e bobina de relé de partida / partida modificada do veículo |
| 53 | 10 A * | ABS run / start feed |
| 54 | 10 A * | Bobina de relé da bomba de combustível (apenas motor a gasolina) |
| 55 | 10 A * | PCM (apenas motor diesel) |
| 56 | 20A * | Módulo de condicionamento de combustível diesel (DFCM) (apenas motor diesel) |
| 57 | 20A * | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 58 | 15 A * | Reboque luz de ré |
| 59 | – | Não usado |
| 60 | – | Partida de uma tecla integrada (OTIS) (diodo) |
| 61 | – | Bateria auxiliar (diodo) |
| 62 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 2 |
| 63 | 30A ** | Carregando a bateria de reboque |
| 64 | – | Não usado |
| 65 | 20A ** | Power point 2 (porta-luvas) |
| 66 | 20A ** | Ponto de energia 3 (pilar B esquerdo) |
| 67 | 20A ** | Tomada elétrica 1 (painel) |
| 68 | 50A ** | Veículo modificado |
| 69 | – | Não usado |
| 70 | 30A ** | Moldura nua |
| 71 | – | Não usado |
| 72 | 20 A ** | Mais leve |
| 73 | – | Não usado |
| 74 | 30A ** | Assento eletrico |
| 75 | 20A * | Potência do veículo (VPWR) 1, potência PCM |
| 76 | 20A * | VPWR 2, PCM – componentes do trem de força relacionados à emissão |
| 77 | 10 A * | VPWR 3, PCM – componentes gerais do trem de força |
| 78 | 15 A * | VPWR 4 (apenas motor a gasolina), Bobina de ignição (apenas motor diesel), Bobina de relé da bomba de combustível |
| 79 | 10 A * | VPWR 5, Transmissão |
| 80 | 10 A * | Executando / iniciando o cluster (apenas chassi despojado) |
| 81 | 15 A * | Lógica FICM (apenas motor diesel) |
| 82 | – | Não usado |
| 83 | – | Bomba de combustível (diodo) |
| 84 | – | Não usado |
| 85 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 1 |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1S |
2011
Compartimento do passageiro
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Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2011)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| 2 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 3 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 4 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| cinco | 10A | Painel de fusíveis do compartimento do passageiro (SPDJB) / travamento da alavanca do freio |
| 6 | 20A | Piscando, luzes de perigo, luzes de parada |
| 7 | 10A | Farol baixo esquerdo |
| oito | 10A | Farol baixo direito |
| nove | 15A | Lâmpadas de cortesia |
| dez | 15A | Interruptor |
| onze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 12 | 7,5A | Não usado (sobressalente) |
| 13 | 5A | Espelhos |
| quatorze | 10A | SYNC®, módulo GPS |
| quinze | 10A | Rádio satélite |
| dezesseis | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 17 | 20A | Fechaduras |
| 18 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| dezenove | 25A | Não usado (sobressalente) |
| vinte | 15A | Conector de diagnóstico (exceto chassi descascado) |
| 21 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 22 | 15A | Luzes de estacionamento, luzes de matrícula |
| 23 | 15A | Luzes vermelhas |
| 24 | 20A | Buzina (exceto chassi descascado) |
| 25 | 10A | Iluminação sob demanda |
| 26 | 10A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| 27 | 20A | Força da chave de ignição |
| 28 | 5A | Silenciar áudio (iniciar) |
| 29 | 5A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| trinta | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 31 | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 32 | 10A | Módulo de contenção |
| 33 | 10A | Controlador de freio de trailer |
| 34 | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 35 | 10A | Assistência de estacionamento reverso, câmera de vídeo traseira, corte / início na seção |
| 36 | 5A | Módulo RF do Sistema Antifurto Passivo (PATS) |
| 37 | 10A | Ar condicionado, chassi despojado IP # 1 execução / partida |
| 38 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| 39 | 20A | Rádio, Navegação |
| 40 | 20A | Amplificador |
| 41 | 15A | Rádio, interruptor de luz, espelho da câmera reversa, espelho com escurecimento automático |
| 42 | 10A | Mudança de layout |
| 43 | 10A | Conector IP do chassi nu # 1 |
| 44 | 10A | Relé de bateria auxiliar / Relé de carregador de bateria de reboque |
| 45 | 5A | Limpadores de para-brisa, moldura nua Conector 3 do motor |
| 46 | 7,5A | Indicador de desativação do airbag do passageiro (PADI) |
| 47 | Disjuntor 30A | Atraso de acessório do Windows |
| 48 | Retransmissão | Acessório atrasado |
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Compartimento do motor
Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2011)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | Micro relé HC | Módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 2 | Micro relé HC | Solenóide de partida |
| 3 | Micro relé HC | Limpador |
| 4 | Micro relé HC | Carregando a bateria de reboque |
| cinco | Micro relé HC | Bomba de combustivel |
| 6 | Micro relé HC | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 7 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 4 |
| oito | Micro relé HC | Desenvolvedor # 3 |
| nove | Micro relé HC | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| dez | – | Não usado |
| onze | – | Não usado |
| 12 | 40A ** | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| 13 | 30A ** | Relé solenóide de partida |
| quatorze | 40A ** | Execute o relé de partida |
| quinze | 40A ** | Veículo modificado e bateria de chassi despojada |
| dezesseis | 50A ** | Ventilador auxiliar de ar condicionado |
| 17 | 50A ** | Energia da bateria auxiliar, carga da bateria de reboque, energia da frota de reboque |
| 18 | 30A ** | Freio de reboque elétrico, controlador de freio de reboque |
| dezenove | 30A ** | Desenvolvedor # 1 |
| vinte | 30A ** | Desenvolvedor # 2 |
| 21 | – | Não usado |
| 22 | – | Não usado |
| 23 | Relé G8VA | embreagem de ar condicionado |
| 24 | Relé G8VA | Relé da buzina (moldura nua) |
| 25 | Micro relé HC | Executar / iniciar |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | 20 A * | Lâmpada reversa |
| 29 | 10 A * | embreagem de ar condicionado |
| trinta | 10 A * | Interruptor de ligar / desligar o freio (BOO) |
| 31 | 10 A * | Bateria de cluster (chassi despojado) |
| 32 | 50A ** | Ventoinha do motor |
| 33 | 40A ** | Bomba do Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS) |
| 34 | 20A ** | Buzina de chassi nu |
| 35 | 40A ** | Relé PCM |
| 36 | 20A ** | Interruptor de ignição (estrutura nua) |
| 37 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à esquerda |
| 38 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à direita |
| 39 | Relé G8VA | Lâmpada reversa |
| 40 | Relés ISO | Ventoinha do motor |
| 41 | – | Não usado |
| 42 | 15 A * | Conector de diagnóstico (estrutura nua) |
| 43 | 20 A * | Bomba de combustivel |
| 44 | 10 A * | UpFitter # 3 |
| 45 | 15 A * | UpFitter # 4 |
| 46 | 10 A * | O PCM mantém a fonte de alimentação ativa, a ventilação do cartucho, a bobina de relé do PCM |
| 47 | 40A ** | Bobinas ABS |
| 48 | 20A ** | Parada de reboque / luz indicadora |
| 49 | 30A ** | Motor de limpeza |
| cinquenta | – | Não usado |
| 51 | 20A ** | Corte em seção transversal |
| 52 | 10 A * | Chassi despojado e bobina de relé de partida / partida modificada do veículo |
| 53 | 10 A * | ABS run / start feed |
| 54 | 10 A * | Bobina de relé da bomba de combustível |
| 55 | – | Não usado |
| 56 | – | Não usado |
| 57 | 20 A * | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 58 | 15 A * | Reboque luz de ré |
| 59 | – | Não usado |
| 60 | – | Partida de uma tecla integrada (OTIS) (diodo) |
| 61 | – | Bateria auxiliar (diodo) |
| 62 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 2 |
| 63 | 30A ** | Carregando a bateria de reboque |
| 64 | – | Não usado |
| 65 | 20A ** | Power point 2 (porta-luvas) |
| 66 | 20A ** | Ponto de energia 3 (pilar B esquerdo) |
| 67 | 20A ** | Tomada elétrica 1 (painel) |
| 68 | 50A ** | Veículo modificado |
| 69 | – | Não usado |
| 70 | 30A ** | Moldura nua |
| 71 | – | Não usado |
| 72 | 20A ** | Mais leve |
| 73 | – | Não usado |
| 74 | 30A ** | Assento eletrico |
| 75 | 20 A * | Potência do veículo (VPWR) 1, potência PCM |
| 76 | 20 A * | VPWR 2, PCM – componentes do trem de força relacionados à emissão |
| 77 | 10 A * | VPWR 3, PCM – componentes gerais do trem de força |
| 78 | 15 A * | VPWR 4, Bobina de relé da bomba de combustível |
| 79 | 10 A * | VPWR 5, Transmissão |
| 80 | 10 A * | Executando / iniciando o cluster (chassi despojado) |
| 81 | – | Não usado |
| 82 | – | Não usado |
| 83 | – | Bomba de combustível (diodo) |
| 84 | – | Não usado |
| 85 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 1 |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1S |
2012
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Compartimento do passageiro
Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2012)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| 2 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 3 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 4 | 30A | Não usado (sobressalente) |
| cinco | 10A | Painel de fusíveis do compartimento do passageiro (SPDJB) / travamento da alavanca do freio |
| 6 | 20A | Piscando, luzes de perigo, luzes de parada |
| 7 | 10A | Farol baixo esquerdo |
| oito | 10A | Farol baixo direito |
| nove | 15A | Lâmpadas de cortesia |
| dez | 15A | Interruptor |
| onze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 12 | 7,5A | Não usado (sobressalente) |
| 13 | 5A | Espelhos |
| quatorze | 10A | SYNC®, módulo GPS |
| quinze | 10A | Não usado (sobressalente) |
| dezesseis | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 17 | 20A | Fechaduras |
| 18 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| dezenove | 25A | Não usado (sobressalente) |
| vinte | 15A | Conector de diagnóstico (exceto chassi descascado) |
| 21 | 15A | Não usado (sobressalente) |
| 22 | 15A | Luzes de estacionamento, luzes de matrícula |
| 23 | 15A | Luzes vermelhas |
| 24 | 20A | Buzina (exceto chassi descascado) |
| 25 | 10A | Iluminação sob demanda |
| 26 | 10A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| 27 | 20A | Força da chave de ignição |
| 28 | 5A | Silenciar áudio (iniciar) |
| 29 | 5A | Cluster (exceto chassis descascado) |
| trinta | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 31 | 10A | Não usado (sobressalente) |
| 32 | 10A | Módulo de contenção |
| 33 | 10A | Controlador de freio de trailer |
| 34 | 5A | Não usado (sobressalente) |
| 35 | 10A | Assistência de estacionamento reverso, câmera de vídeo traseira, corte / início na seção |
| 36 | 5A | Módulo RF do Sistema Antifurto Passivo (PATS) |
| 37 | 10A | Ar condicionado, chassi despojado IP # 1 execução / partida |
| 38 | 20A | Não usado (sobressalente) |
| 39 | 20A | Rádio, Navegação |
| 40 | 20A | Amplificador |
| 41 | 15A | Rádio, interruptor de luz, espelho da câmera reversa, espelho com escurecimento automático |
| 42 | 10A | Mudança de layout |
| 43 | 10A | Conector IP do chassi nu # 1 |
| 44 | 10A | Reboque do relé de carga da bateria |
| 45 | 5A | Limpadores de para-brisa, moldura nua Conector 3 do motor |
| 46 | 7,5A | Indicador de desativação do airbag do passageiro (PADI) |
| 47 | Disjuntor 30A | Atraso de acessório do Windows |
| 48 | Retransmissão | Acessório atrasado |
Compartimento do motor
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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2012)
| Não. | Amperagem | Circuitos protegidos |
|---|---|---|
| 1 | Micro relé HC | Módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 2 | Micro relé HC | Solenóide de partida |
| 3 | Micro relé HC | Limpador |
| 4 | Micro relé HC | Carregando a bateria de reboque |
| cinco | Micro relé HC | Bomba de combustivel |
| 6 | Micro relé HC | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 7 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 4 |
| oito | Micro relé HC | Desenvolvedor # 3 |
| nove | Micro relé HC | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| dez | – | Não usado |
| onze | – | Não usado |
| 12 | 40A ** | Funcionamento / partida de veículo modificado e chassi despojado |
| 13 | 30A ** | Relé solenóide de partida |
| quatorze | 40A ** | Execute o relé de partida |
| quinze | 40A ** | Bateria modificada do veículo e chassi despojado |
| dezesseis | 50A ** | Ventilador auxiliar de ar condicionado |
| 17 | 50A ** | Carregando a bateria de reboque, alimentando a frota de reboque |
| 18 | 30A ** | Freio de reboque elétrico, controlador de freio de reboque |
| dezenove | 30A ** | Desenvolvedor # 1 |
| vinte | 30A ** | Desenvolvedor # 2 |
| 21 | – | Não usado |
| 22 | – | Não usado |
| 23 | Relé G8VA | embreagem de ar condicionado |
| 24 | Relé G8VA | Relé da buzina (moldura nua) |
| 25 | Micro relé HC | Executar / iniciar |
| 26 | – | Não usado |
| 27 | – | Não usado |
| 28 | 20 A * | Lâmpada reversa |
| 29 | 10 A * | embreagem de ar condicionado |
| trinta | 10 A * | Interruptor de ligar / desligar o freio (BOO) |
| 31 | 10 A * | Bateria de cluster (chassi despojado) |
| 32 | 50A ** | Ventoinha do motor |
| 33 | 40A ** | Bomba do Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS) |
| 34 | 20A ** | Buzina de chassi nu |
| 35 | 40A ** | Relé PCM |
| 36 | 20A ** | Interruptor de ignição (estrutura nua) |
| 37 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à esquerda |
| 38 | Relé G8VA | Parada de reboque – sinal de mudança de direção à direita |
| 39 | Relé G8VA | Lâmpada reversa |
| 40 | Relés ISO | Ventoinha do motor |
| 41 | – | Não usado |
| 42 | 15 A * | Conector de diagnóstico (estrutura nua) |
| 43 | 20 A * | Bomba de combustivel |
| 44 | 10 A * | Desenvolvedor # 3 |
| 45 | 15 A * | Desenvolvedor # 4 |
| 46 | 10 A * | O PCM mantém a fonte de alimentação ativa, a ventilação do cartucho, a bobina de relé do PCM |
| 47 | 40A ** | Bobinas ABS |
| 48 | 20A ** | Parada de reboque / luz indicadora |
| 49 | 30A ** | Motor de limpeza |
| cinquenta | – | Não usado |
| 51 | 20A ** | Corte em seção transversal |
| 52 | 10 A * | Chassi despojado e bobina de relé de partida / partida modificada do veículo |
| 53 | 10 A * | ABS run / start feed |
| 54 | 10 A * | Bobina de relé da bomba de combustível |
| 55 | – | Não usado |
| 56 | – | Não usado |
| 57 | 20A * | Lâmpada de estacionamento de reboque |
| 58 | 15 A * | Reboque luz de ré |
| 59 | – | Não usado |
| 60 | – | Partida de uma tecla integrada (OTIS) (diodo) |
| 61 | – | Não usado |
| 62 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 2 |
| 63 | 30A ** | Carregando a bateria de reboque |
| 64 | – | Não usado |
| 65 | 20 A ** | Power point 2 (porta-luvas) |
| 66 | 20 A ** | Ponto de energia 3 (pilar B esquerdo) |
| 67 | 20 A ** | Tomada elétrica 1 (painel) |
| 68 | 50A ** | Veículo modificado |
| 69 | – | Não usado |
| 70 | 30A ** | Moldura nua |
| 71 | – | Não usado |
| 72 | 20A ** | Mais leve |
| 73 | – | Não usado |
| 74 | 30A ** | Assento eletrico |
| 75 | 20 A * | Potência do veículo (VPWR) 1, potência PCM |
| 76 | 20 A * | VPWR 2, PCM – componentes do trem de força relacionados à emissão |
| 77 | 10 A * | VPWR 3, PCM – componentes gerais do trem de força |
| 78 | 15 A * | VPWR 4, Bobina de relé da bomba de combustível |
| 79 | 10 A * | VPWR 5, Transmissão |
| 80 | 10 A * | Executando / iniciando o cluster (chassi despojado) |
| 81 | – | Não usado |
| 82 | – | Não usado |
| 83 | – | Bomba de combustível (diodo) |
| 84 | – | Não usado |
| 85 | Micro relé HC | Desenvolvedor # 1 |
| * Mini fusíveis ** fusíveis A1S |
