Neste artigo consideramos a décima primeira geração do Toyota Corolla e a segunda geração do Toyota Auris (E160 / E170 / E180), produzidos de 2012 a 2019. Aqui você encontrará os diagramas da caixa de fusíveis do Toyota Corolla 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018 , aprenda sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Layout do fusível Toyota Corolla / Auris 2013-2018
O fusível do acendedor de cigarros (tomada) do Toyota Corolla / Auris é o fusível nº 1 “P / OUTLET” (tomada) e nº 17 “CIG” (acendedor de cigarros) na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis do compartimento do passageiro
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada à esquerda, sob o painel, sob a tampa.
A caixa de relé está localizada no console central.
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
Caixa de Fusiveis
Veículos com direção à esquerda: remova a tampa.
Veículos com direção à direita: remova a tampa e, em seguida, remova a tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis
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Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | P / SAÍDA | quinze | Plugue |
| 2 | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 3 | PARE | 7,5 | Luzes de freio, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, luz de freio alta, ABS, VSC, sistema de controle de bloqueio de mudança |
| 4 | RR FOG | 7,5 | Farol traseiro de nevoeiro, medidor e contadores |
| cinco | D / L NO.3 | vinte | Sistema de travamento elétrico da porta |
| 6 | S / TOIT | vinte | Toldo panorâmico |
| 7 | BROUILLARD FR | 7,5 | Luzes de nevoeiro dianteiras, medidor e contadores |
| oito | AM1 | cinco | “IG1 RLY”, “ACC RLY” |
| nove | D / L NÃO. 2 | dez | Sistema de travamento da porta traseira |
| dez | PORTAS NÃO. 2 | vinte | Janelas eletricas |
| onze | PORTE R/R | vinte | Janelas eletricas |
| 12 | PORTA R / L | vinte | Janelas eletricas |
| 13 | MÁQUINA DE LAVAR | quinze | Limpador de pára-brisas |
| quatorze | LIMPADOR N ° 2 | 25 | Limpador e lavador dianteiro (com sistema de limpador automático), recarga, fonte de alimentação (exceto 1WW) |
| quinze | LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS RR | quinze | Limpador de pára-brisa traseiro |
| dezesseis | LIMPADOR NO. 1 | 25 | Limpa pára-brisas |
| 17 | CIGARRO | quinze | Mais leve |
| 18 | CAC | 7,5 | Espelhos externos, ECU do corpo principal, relógio, sistema de áudio |
| dezenove | SFT LOCK-ACC | cinco | Sistema de controle de bloqueio de mudança de marcha |
| vinte | FILA | dez | Luzes de posição dianteira, luzes traseiras, luzes de matrícula, faróis de nevoeiro dianteiros |
| 21 | ASSINAR | 7,5 | Iluminação do interruptor, luzes indicadoras do painel de instrumentos, luz indicadora do porta-luvas, ECU do corpo principal |
| 22 | LIMPADOR | cinco | Sistema de Carregamento |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7,5 | Ventilador de resfriamento elétrico, AFS, sistema de carregamento, ABS, VSC |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7,5 | Luzes traseiras, Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, AFS |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, espelho retrovisor interno, visor panorâmico do sol, sistema de controle de bloqueio de marcha, lavadores de faróis, AFS |
| 26 | HTR-IG | 7,5 | Sistema de ar condicionado, desembaçador do vidro traseiro |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7,5 | ECU do corpo principal, luz de lembrete do cinto de segurança do passageiro dianteiro, espelhos retrovisores externos |
| 28 | ECU-IG NO.5 | cinco | Direção assistida elétrica |
| 29 | IGN | 7,5 | Sistema inteligente de entrada e partida, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de travamento da direção |
| trinta | S / HTR | quinze | Assentos aquecidos |
| 31 | METRO | cinco | Medidor e medidores |
| 32 | UMA MOCHILA | 7,5 | Sistema de airbag SRS |
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Face frontal
Veículos com direção à esquerda:
abra a caixa auxiliar. Empurre cada lado da caixa auxiliar para desconectar as garras superiores. Extraia a caixa auxiliar e desconecte as garras inferiores
Veículos com direção à direita:
abra o porta-luvas. Deslize o amortecedor. Empurre um dos lados do porta-luvas para desconectar as garras superiores. Em seguida, retire o porta-luvas e desconecte as garras inferiores
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | P / VITORES | trinta | Assento eletrico |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | PORTA N ° 1 | trinta | Janelas eletricas |
Caixa de retransmissão
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Farol de nevoeiro dianteiro (FR FOG) |
| R2 | Corne (S-HORN) |
| R3 | – |
| R4 | Tomada de força (PYVR OUTPUT) |
| R5 | Iluminação interior (DOME CUT) |
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Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
Ele está localizado no compartimento do motor (lado esquerdo).
Diagrama da caixa de fusíveis (exceto diesel 1.6L – 1WW)
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Alocação de fusíveis no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | ECU-B NO.2 | dez | Sistema de ar condicionado, vidros elétricos, sistema inteligente de entrada e partida, retrovisores externos, medidor e medidores |
| 2 | ECU-B NO.3 | cinco | Direção assistida elétrica |
| 3 | AM 2 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de partida, fusível “IG2” |
| 4 | CUP D / C | trinta | Fusíveis “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| cinco | HONK | dez | buzina |
| 6 | EFI-PRINCIPAL | vinte | 1NR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, “EFI NO.1”, “EFI NO.2” fusíveis, bomba de combustível |
| 6 | EFI-PRINCIPAL | 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS: sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, “EFI NO.1”, “EFI NO.2” fusíveis, bomba de combustível |
| 6 | EFI-PRINCIPAL | trinta | Diesel: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 7 | ICS / ALT-S | cinco | Sistema de Carregamento |
| oito | ETCS | dez | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS: Sistema de controle eletrônico do acelerador |
| oito | EDU | vinte | 1AD-FTV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| nove | TOUR E HAZ | dez | Exceto 8NR-FTS: Medidor e contadores, indicadores |
| nove | ST | trinta | 8NR-FTS: Sistema de partida |
| dez | IG2 | quinze | Medidores e medidores, Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, Sistema de airbag SRS |
| onze | EFI-MAIN NO.2 | vinte | 1AD-FTV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| onze | INJ / EFI-B | quinze | Gasolina: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| onze | ECU-B n ° 4 | dez | 1ND-TV, (Sedan (1AD-FTV): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| onze | ECU-B n ° 4 | vinte | 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| onze | DCM / MAYDAY | 7,5 | 1NR-FE (abril de 2016 ou posterior): sistema telemático |
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | trinta | Exceto 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 12 | DCM / MAYDAY | 7,5 | Salão (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): sistema telemático |
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | dez | Sedan (1ND-TV): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 13 | ST | trinta | Exceto 8NR-FTS: Sistema de partida |
| 13 | TOUR E HAZ | dez | 8NR-FTS: Medidor e contadores, indicadores |
| quatorze | H-LP PRINCIPAL | trinta | Hayon, Familiale: Fusibles “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| quatorze | H-LP PRINCIPAL | 40 | Berline: fusíveis «H-LP RH-LO», «H-LP LH-LO», «H-LP RH-HI», «H-LP LH-HI» |
| quinze | VLVMATIC | trinta | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| dezesseis | EPS | 80 | Direção assistida elétrica |
| 17 | ECU-B NO.1 | dez | Controle remoto sem fio, corpo principal ECU, VSC, sistema inteligente de entrada e partida, relógio |
| 18 | CÚPULA | 7,5 | Iluminação interna, iluminação de cortesia, iluminação do compartimento de bagagem, ECU do corpo principal |
| dezenove | RÁDIO | vinte | Sistema de áudio |
| vinte | DRL | dez | Luzes acesas o dia todo |
| 21 | CTRL HTR | quinze | Salão: aquecimento da direção |
| 22 | ABS NO.2 | trinta | ABS, VSC |
| 23 | RDI | 40 | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 24 | – | – | – |
| 25 | FED | trinta | Hatchback, station wagon: desembaçador do vidro traseiro, desembaçador do espelho externo |
| 25 | FED | cinquenta | Salão: desembaçador do vidro traseiro, desembaçador do espelho externo |
| 26 | ABS N ° 1 | cinquenta | ABS, VSC |
| 27 | APOIO, SUPORTE | cinquenta | Sistema de ar condicionado |
| 28 | TUDO | 120 | Gasolina: sistema de carregamento |
| 28 | TUDO | 140 | Diesel: sistema de carregamento |
| 29 | EFI NO.2 | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| trinta | EFI NO.1 | dez | Exceto 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| trinta | EFI NO.1 | quinze | 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 31 | EFI-N0.3 | vinte | 1ND-FTV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 31 | EFI-N0.3 | dez | 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 31 | EFI NO.4 | vinte | Sedan: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| 32 | MIR-HTR | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, desembaçador de espelho externo |
| 33 | H-LP RH-LO | quinze | HID: farol direito (farol baixo) |
| 33 | H-LP RH-LO | dez | Halogênio, LED: farol direito (farol baixo) |
| 34 | H-LP LH-LO | quinze | HID: farol esquerdo (farol baixo) |
| 34 | H-LP LH-LO | dez | Halogênio, LED: farol esquerdo (farol baixo), dial de ajuste manual do farol |
| 35 | H-LP RH-HI | 7,5 | Hatchback, Wagon: farol direito (farol alto) |
| 35 | H-LP RH-HI | dez | Salão: farol direito (farol alto) |
| 36 | H-LP LH-HI | 7,5 | Porta traseira, vagão: farol esquerdo (farol alto), medidor e contadores |
| 36 | H-LP LH-HI | dez | Salão: farol esquerdo (farol alto), medidor e contadores |
| 37 | EFI NO.4 | quinze | Hatchback, Station Wagon: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| 37 | EFI NO.3 | vinte | Sedan: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial |
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | – | – | – |
| 41 | NÃO | quinze | Sistema de áudio |
| 42 | – | – | – |
| 43 | EFI-MAIN NO.2 | vinte | 8NR-FTS: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 44 | STRG LOCK | vinte | Sistema de bloqueio de direção |
| 45 | ESCRITÓRIO DO GOVERNO | cinquenta | Berline: transmissão manual multimodo |
| 46 | BBC | 40 | 8t parar sistema Iniciar |
| 46 | ESCRITÓRIO DO GOVERNO | cinquenta | Hatchback, Wagon: transmissão manual multimodo |
| 47 | BRILHO | 80 | Sistema de pré-aquecimento do motor |
| 48 | PTC HTR NO.2 | trinta | Aquecedor elétrico |
| 49 | PTC HTR NO.1 | trinta | Aquecedor elétrico |
| cinquenta | CLN H-LP | trinta | Limpador de faróis |
| 51 | ABS N ° 1 | trinta | Berline: ABS, VSC |
| 51 | ABS N ° 3 | trinta | Hatchback, perua: ABS, VSC |
| 52 | FAN CDS | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 53 | PTC HTR NO.3 | trinta | Aquecedor elétrico |
| 54 | – | – | – |
| 55 | NU | dez | Anti-roubo |
| 56 | STV HTR | 25 | Aquecedor elétrico |
| 56 | DESCONGELAÇÃO | vinte | Salão (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): descongelador da janela frontal |
| UMA | |||
| 57 | EFI NO.5 | dez | 1ND-TV (a partir de maio de 2015); Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 58 | – | – | – |
| B | |||
| 57 | EFI NO.6 | quinze | 1ND-TV (a partir de maio de 2015); Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 58 | EFI NO.7 | quinze | 1ND-TV (a partir de maio de 2015); Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| Retransmissão | |||
| R1 | Direção assistida elétrica (EPS) | ||
| R2 | (INJ) Salão (1ª-TV (a partir de abril de 2016): (EFI-PRINCIPAL N0.2) | ||
| R3 | Starter (ST NO.1) | ||
| R4 | Luzes diurnas (DRL) | ||
| R5 | Corne (HORN) | ||
| R6 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) | ||
| R7 | (EFI-PRINCIPAL) | ||
| R8 | Ignição (IG2) | ||
| R9 | Dimmer (DIMMER) | ||
| R10 | Porta traseira, vagão: luzes de parada (STOP LP) | ||
| R11 | Phare (H-LP) | ||
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE: Pompe à carburante (C / OPN) 1AD-FTV: (EDU) 1ND-TV, 8NR-FTS: (EFI PRINCIPAL N0.2) |
||
| R13 | Hatchback, Wagon (1AD-FTV): (EFI PRINCIPAL N0.2) Hatchback, Wagon (1ND-TV): (TSS-C HTR) Saloon (<- novembro de 2016): Luzes de freio (STOP LP) Saloon (novembro de 2016 ^ ): (TSS-C HTR) |
||
| UMA | |||
| R14 | Salão: desembaçador do vidro traseiro (DEF) | ||
| R15 | Hatchback, vagão (exceto 1ND-TV): (TSS-C HTR) | ||
| R16 | Hatchback, station wagon (exceto 1ND-TV): desembaçador do vidro traseiro (DEF) | ||
| R17 | Hatchback, vagão (1ND-TV (de maio de 2015)): desembaçador do vidro traseiro (DEF) | ||
| B | |||
| R14 | Transmissão manual multimodo (AMT) Hatchback, vagão (8NR-FTS): Ventilador de resfriamento elétrico (FAN PRINCIPAL) |
||
| R15 | Hatchback, Vagão (1AD-FTV): Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) Salão: – |
||
| R16 | Hatchback, perua (1AD-FTV): Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.3) Salão (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Descongelador da janela frontal (DEICER) |
||
| R17 | Hatchback, Wagon (1ND-TV (de maio de 2015)): – |
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Diagrama da caixa de fusíveis (diesel 1.6L – 1WW)
Alocação de fusíveis no compartimento do motor (1WW)
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | CÚPULA | 7,5 | Iluminação da bagageira, luzes de cortesia, luzes de cortesia da porta da frente, luzes pessoais / interiores, faróis de pé |
| 2 | RAD n ° 1 | vinte | Sistema de áudio, sistema de navegação, auxiliar de estacionamento (monitor retrovisor) |
| 3 | ECU-B | dez | Medidores e medidores, sub-bateria, sensor de direção, sistema de travamento duplo, controle remoto sem fio, entrada inteligente 8t. Iniciando sistema |
| 4 | CDC | – | – |
| cinco | ECU-B2 | dez | Sistema de partida Smart Entry 8t, sistema de ar condicionado, vidros elétricos, gateway ECU |
| 6 | EFI PRINCIPAL NO.2 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 7 | – | – | – |
| oito | – | – | – |
| nove | – | – | – |
| dez | STRG LOCK | vinte | Sistema de bloqueio de direção |
| onze | – | – | – |
| 12 | ST | trinta | Iniciando sistema |
| 13 | ICS / ALT-S | cinco | Sistema de Carregamento |
| quatorze | TURN-HAZ | dez | Pisca-pisca, pisca-pisca de emergência |
| quinze | ECU-B NO.3 | cinco | Direção assistida elétrica |
| dezesseis | AM2 NO.2 | 7,5 | Iniciando sistema |
| 17 | – | – | – |
| 18 | ABS n ° 1 | cinquenta | ABS, VSC |
| dezenove | FAN CDS | trinta | Ventilador elétrico de refrigeração |
| vinte | RDI FAN | 40 | Ventilador elétrico de refrigeração |
| 21 | CLN H-LP | trinta | Produtos de limpeza emblemáticos |
| 22 | Para IP J / B | 120 | “ECU-IG NO.2”, “HTR-IG”, “WIPER”, “RR WIPER”, “WASHER”, “ECU-IG No.1”, “ECU-IG NO.3”, “SEAT HTR” , “AMI”, “DOOR”, “STOP”, “FR DOOR”, “POWER”, “RR DOOR”, “RL DOOR”, “OBD”, “ACC-B”, “RR FOG”, “FR FOG Fusíveis “,” DEF “,” TAIL “,” TOIT OUVRANT “,” DRL “ |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | PI | cinquenta | Fusíveis «HORN», «IG2», «FUEL PMP» |
| 27 | – | – | – |
| 28 | CARBURANT HTR | cinquenta | Aquecimento de óleo |
| 29 | EFI PRINCIPAL | cinquenta | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| trinta | EPS | 80 | Direção assistida elétrica |
| 31 | BRILHO | 80 | Sistema de pré-aquecimento do motor |
| 32 | – | – | – |
| 33 | IG2 | quinze | Fusíveis “IGN”, “METER” |
| 34 | HONK | quinze | Buzina anti-roubo |
| 35 | BOMBA DE COMBUSTIVEL | trinta | Bomba de combustivel |
| 36 | – | – | – |
| 37 | H-LP PRINCIPAL | trinta | Fusíveis “H-LP LH LO”, “H-LP RH LO”, “H-LP LH HI”, “H-LP RH HI” |
| 38 | BBC | 40 | Parar e iniciar o sistema |
| 39 | HTR SUB NO.3 | trinta | Aquecedor elétrico |
| 40 | – | – | – |
| 41 | HTR SUB NO.2 | trinta | Aquecedor elétrico |
| 42 | APOIO, SUPORTE | cinquenta | Ar condicionado, aquecimento |
| 43 | HTR SUB n ° 1 | cinquenta | Aquecedor elétrico |
| 44 | FED | trinta | Desembaçador da janela traseira, desembaçador do espelho externo |
| 45 | STV HTR | 25 | Aquecedor elétrico |
| 46 | ABS NO.2 | trinta | ABS, VSC |
| 47 | – | – | – |
| 48 | – | – | – |
| 49 | DRL | dez | Luzes acesas o dia todo |
| cinquenta | – | – | – |
| 51 | H-LP LH LO | dez | Farol esquerdo (farol baixo) |
| 52 | H-LP RH LO | dez | Farol direito (farol baixo) |
| 53 | H-LP LH HI | 7,5 | Novembro de 2016: farol esquerdo (farol alto) |
| 53 | RDI EFI | cinco | Novembro de 2016 Ventilador de resfriamento elétrico |
| 54 | H-LP RH HI | 7,5 | Novembro de 2016: farol direito (farol alto) |
| 54 | CDS EFI | cinco | Novembro de 2016: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 55 | EFI n ° 1 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de parada e partida |
| 56 | EFI NO.2 | quinze | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 57 | ME HTR | dez | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, desembaçador de espelho externo |
| 58 | EFI NO.4 | vinte | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 59 | CDS EFI | cinco | Novembro de 2016: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 60 | RDI EFI | cinco | Novembro de 2016: Ventilador de resfriamento elétrico |
| Retransmissão | |||
| R1 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.2) | ||
| R2 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.3) | ||
| R3 | Direção assistida elétrica (EPS) | ||
| R4 | Parada de Feux (STOP LP) | ||
| R5 | Starter (ST n ° 1) | ||
| R6 | Desembaciador do vidro traseiro (DEF) | ||
| R7 | (EFI PRINCIPAL) | ||
| R8 | Phare (H-LP) | ||
| R9 | Obscuro | ||
| R10 | Novembro de 2016: Luzes diurnas (DRL) Novembro de 2016 Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR No.1) | ||
| R11 | Novembro de 2016: Ventilador de resfriamento elétrico (FAN No.1) Novembro de 2016 Aquecedor de combustível (FUEL HTR) |
Caixa de retransmissão
Tipo de aquecimento PTC 495W
Tipo de aquecimento PTC 600W
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | HTR SUB NO.1 |
| R3 | HTR SUB NO.3 |
| R4 | HTR SUB NO.2 |
