Neste artigo consideramos a segunda geração do Skoda Octavia (1Z) após um facelift, produzido de 2009 a 2013. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis do Skoda Octavia 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 , obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (disposição dos fusíveis).
Contents
Layout do fusível Skoda Octavia 2009-2013
Os fusíveis do acendedor de cigarros (tomada) do Skoda Octavia são o fusível nº 24 (acendedor de cigarros) e nº 26 (tomada no porta-malas) na caixa de fusíveis do painel.
Codificação de cores de fusíveis
| Cor | Amperagem máxima |
|---|---|
| marrom claro | cinco |
| castanha | 7,5 |
| vermelho | dez |
| azul | quinze |
| amarelo | vinte |
| Branco | 25 |
| verde | trinta |
| laranja | 40 |
| vermelho | cinquenta |
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do painel, atrás da tampa de segurança.
Diagrama da caixa de fusíveis
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Alocação de fusíveis no painel de instrumentos
| Não. | Consumidor de energia | Ampères |
|---|---|---|
| 1 | Tomada de diagnóstico, ECU do motor, bomba elétrica de combustível | dez |
| 2 | Unidade de controle para ABS, ESP | cinco |
| 3 | Airbag | cinco |
| 4 | Aquecimento, ar condicionado, luzes de ré | cinco |
| cinco | Calculadora de ajuste do feixe do farol | cinco |
| 6 | Conjunto de instrumentos, Unidade de controle da caixa de velocidades automática, Unidade de controle da direção assistida eletromecânica, Assistência ao estacionamento; Bolsa haldex | cinco |
| 7 | Não atribuído | |
| oito | Não atribuído | |
| nove | Não atribuído | |
| dez | Não atribuído | |
| onze | Não atribuído | |
| 12 | Unidade de controle de travamento central | dez |
| 13 | Tomada de diagnóstico, interruptor de luz, luz de parada | dez |
| quatorze | Unidade de controle de caixa de velocidades automática, trava da alavanca seletora | cinco |
| quinze | Unidade de controle central – iluminação interna | cinco |
| dezesseis | Climatrônico | dez |
| 17 | Não atribuído | |
| 18 | Não atribuído | |
| dezenove | Unidade de controle para detecção de reboque | cinco |
| vinte | Luzes para virar à esquerda | dez |
| 21 | Luzes para virar à direita | dez |
| 22 | Ventilador de ar para Climatronic | 40 |
| 23 | Janela frontal elétrica | trinta |
| 24 | Mais leve | 25 |
| 25 | Aquecedor de janela traseira | 25 |
| 25 | Aquecedor do vidro traseiro, aquecedor auxiliar (aquecimento e ventilação auxiliar) | trinta |
| 26 | Tomada elétrica no porta-malas | vinte |
| 27 | Relé da bomba de combustível, válvulas de injeção (motor diesel) | quinze |
| 28 | Não atribuído | |
| 29 | Unidade de controle do motor, aquecedor de ventilação do cárter | dez |
| trinta | Calculadora de caixa de velocidades automática | vinte |
| 31 | Bomba de vácuo | vinte |
| 32 | Janela traseira elétrica | trinta |
| 33 | Teto elétrico deslizante / basculante | 25 |
| 34 | Unidade de controle para funções de conforto | vinte |
| 35 | Sistema de alarme anti-roubo | cinco |
| 36 | Sistema de limpeza de faróis | vinte |
| 37 | Bancos dianteiros aquecidos | trinta |
| 38 | Bancos traseiros aquecidos | trinta |
| 39 | Não atribuído | |
| 40 | Ventilador de ar para aquecimento e ar condicionado | 40 |
| 41 | Limpador de pára-brisa traseiro | quinze |
| 42 | Não atribuído | |
| 43 | Dispositivo de reboque | quinze |
| 44 | Dispositivo de reboque | vinte |
| 45 | Dispositivo de reboque | quinze |
| 46 | Jatos de lavagem aquecidos | 3 |
| 47 | Relé para aquecedor de reserva | cinco |
| 48 | Não atribuído | |
| 49 | Interruptor | cinco |
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Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
Os fusíveis estão localizados sob o capô no compartimento do motor à esquerda.
Diagrama da caixa de fusíveis (versão 1)
Alocação de fusíveis no compartimento do motor (versão 1)
| Não. | Consumidor de energia | Ampères |
|---|---|---|
| F1 | Computador central, farol principal direito, unidade de luz traseira direita | trinta |
| F2 | Válvulas para ABS | vinte |
| F3 | Não atribuído | |
| F4 | Circuito de medição | cinco |
| F5 | buzina | quinze |
| F6 | Não atribuído | |
| F7 | Válvula de medição de combustível | quinze |
| F8 | Não atribuído | |
| F9 | Filtro de carvão ativado, válvula de recirculação de gases de escape | dez |
| F10 | Bomba de diagnóstico de vazamento | dez |
| F11 | Sensor lambda a montante do conversor catalítico, ECU do motor | dez |
| F12 | Sonda lambda a jusante do catalisador | dez |
| F13 | Calculadora de caixa de velocidades automática | quinze |
| F14 | Não atribuído | |
| F15 | Bomba de refrigeração | dez |
| F 16 | Não atribuído | |
| F17 | Conjunto de instrumentos, alavanca do limpador e alavanca do sinal de mudança | cinco |
| F18 | Amplificador de áudio (sistema de som) | trinta |
| F19 | Rádio | quinze |
| F20 | Ligar | 3 |
| F21 | Não atribuído | |
| F22 | Não atribuído | |
| F23 | Unidade de controle do motor | dez |
| F24 | Unidade de controle de barramento de dados CAN | cinco |
| F25 | Não atribuído | |
| F26 | Não atribuído | |
| F27 | Não atribuído | |
| F28 | Unidade de controle do motor | quinze |
| F29 | Atuação para pós-operação da bomba de refrigerante | cinco |
| F30 | Unidade de controle para aquecedor auxiliar | vinte |
| F31 | Limpador de pára-brisa dianteiro | trinta |
| F32 | Não atribuído | |
| F33 | Não atribuído | |
| F34 | Não atribuído | |
| F35 | Não atribuído | |
| F36 | Não atribuído | |
| F37 | Não atribuído | |
| F38 | Ventilador do radiador, válvulas | dez |
| F39 | Interruptor do pedal da embreagem, interruptor do pedal do freio | cinco |
| F40 | Bobinas de ignição | vinte |
| F41 | Não atribuído | |
| F42 | Atuação da bomba de combustível | cinco |
| F43 | Não atribuído | |
| F44 | Não atribuído | |
| F45 | Não atribuído | |
| F46 | Não atribuído | |
| F47 | Unidade de controle central, farol principal esquerdo, unidade de luz traseira esquerda | trinta |
| F48 | Bomba para ABS | 40 |
| F49 | Fonte de alimentação para o terminal 15 (ignição ligada) | 40 |
| F50 | Não atribuído | |
| F51 | Não atribuído | |
| F52 | Relé de potência – terminal X (para não descarregar desnecessariamente a bateria ao ligar o motor, os componentes elétricos deste terminal são desligados automaticamente) |
40 |
| F53 | Equipamento acessório | cinquenta |
| F54 | Não atribuído |
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Diagrama da caixa de fusíveis (versão 2)
Alocação de fusíveis no compartimento do motor (versão 2)
| Não. | Consumidor de energia | Ampères |
|---|---|---|
| F1 | Não atribuído | |
| F2 | Unidade de controle de caixa de velocidades automática DQ 200 | trinta |
| F3 | Circuito de medição | cinco |
| F4 | Válvulas para ABS | 30/20 |
| F5 | Calculadora de caixa de velocidades automática | quinze |
| F6 | Conjunto de instrumentos, alavanca do limpador e alavanca do sinal de mudança | cinco |
| F7 | Terminal de energia 15, starter | 40 |
| F8 | Rádio | quinze |
| F9 | Ligar | cinco |
| F10 | ECU do motor, relé principal | 5/10 |
| F11 | Unidade de controle para aquecedor auxiliar | vinte |
| F12 | Unidade de controle de barramento de dados CAN | cinco |
| F13 | Unidade de controle do motor | 15/30 |
| F14 | Ignição | vinte |
| F15 | Sonda lambda, sensor NOx, relé da bomba de combustível | quinze |
| F15 | Relé do sistema de vela incandescente | cinco |
| F 16 | Computador central, farol principal direito, unidade de luz traseira direita | trinta |
| F17 | buzina | quinze |
| F18 | Amplificador de processador de som digital | trinta |
| F19 | Limpador de pára-brisa dianteiro | trinta |
| F20 | Bomba de água | dez |
| F21 | Sonda Lambda | 15/10 |
| F22 | Interruptor do pedal da embreagem, interruptor do pedal do freio | cinco |
| F23 | Bomba de ar secundária | cinco |
| F23 | Medidor de massa de ar | dez |
| F23 | Bomba de combustível de alta pressão | quinze |
| F24 | Filtro de carvão ativado, válvula de recirculação de gases de escape | dez |
| F25 | Bomba para ABS | 30/40 |
| F26 | Unidade de controle central, farol principal esquerdo, unidade de luz traseira esquerda | trinta |
| F27 | Bomba de ar secundária | 40 |
| F27 | Pré-brilho | cinquenta |
| F28 | Não atribuído | |
| F29 | Terminal de energia 30 | cinquenta |
| F30 | Terminal X (para não descarregar desnecessariamente a bateria ao ligar o motor, os componentes elétricos deste terminal são desligados automaticamente) |
40 |
