Layout do fusível Mercedes-Benz S-Class 2014-2019 …

Os fusíveis para o isqueiro (tomada) do Mercedes-Benz S-Class são fusíveis nº 430, nº 460, nº 461 e nº 462 na caixa de fusíveis da bagageira.
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do painel, atrás da tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis

Atribuição de fusíveis e relés ao painel de instrumentos
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 200 | Unidade de controle SAM frontal | 40 |
| 201 | Unidade de controle SAM frontal | 40 |
| 202 | Sirene de alarme | cinco |
| 203 | W222: Unidade de controle de aquecimento do assento do motorista | trinta |
| 204 | Conector de diagnóstico | cinco |
| 205 | Unidade de controle de fechadura de ignição eletrônica | 7,5 |
| 206 | Relógio analógico | cinco |
| 207 | Unidade de controle de ar condicionado | vinte |
| 208 | Conjunto de instrumentos | 7,5 |
| 209 | Unidade de controle de ar condicionado frontal | cinco |
| 210 | Calculadora do Módulo do Tubo da Coluna de Direção | dez |
| 211 | Poupar | – |
| 212 | Poupar | – |
| 213 | Unidade de controle do programa de estabilidade eletrônico | 25 |
| 214 | Poupar | – |
| 215 | Poupar | – |
| 216 | Poupar | – |
| 217 | Versão japonesa: unidade de controle dedicada às comunicações de curto alcance | cinco |
| 218 | Calculadora de sistema de restrição suplementar | cinco |
| 219 | Unidade de controle do sistema de detecção de peso (WSS) Detecção de ocupação do assento do passageiro dianteiro e ACSR |
cinco |
| Retransmissão | ||
| D | Relais MAGIC VISION CONTROL | |
| E | Relé de emergência | |
| F | Relé, circuito 15R |
Localização da caixa de fusíveis

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Diagrama da caixa de fusíveis

Alocação de fusíveis do piso do passageiro dianteiro
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 1 | Conexão do circuito 30 “E1” | |
| 2 | Circuito 30g Conexão “E2” | |
| 301 | Taxímetro espelho | cinco |
| 302 | Unidade de controle da porta frontal direita | trinta |
| 303 | W222: Unidade de controle da porta traseira esquerda C217, A217: Unidade de controle traseira |
trinta |
| 304 | W222: Unidade de controle da porta traseira direita C217, A217: Unidade de controle traseira |
trinta |
| 305 | Unidade de controle do assento do motorista | trinta |
| 306 | Unidade de controle do assento do passageiro dianteiro | trinta |
| 307 | W222: Módulo servo inteligente para SELEÇÃO DIRETA | vinte |
| 307 | C217, A217: Unidade de controle de aquecimento do assento do motorista | trinta |
| 308 | Unidade de controle de aquecimento do banco do passageiro dianteiro | trinta |
| 309 | Unidade de controle do sistema de chamada de emergência Módulo de comunicação de serviços telemáticos Unidade de controle HERMES |
cinco |
| 310 | Unidade de controle do aquecedor reserva | 25 |
| 311 | Motor do soprador traseiro | dez |
| 312 | Unidade de controle do painel de controle superior | dez |
| 313 | Hybrid and Hybrid Plus: Calculadora de eletrônica de potência | dez |
| 314 | A217: Sistema de alarme anti-roubo (designação em coordenação) | 7,5 |
| 315 | Powertrain ECU Válido para motor a gasolina: ME-SFI ECU Válido para motor 642, 651: CDI ECU |
dez |
| 316 | Poupar | – |
| 317 | W222: Módulo de controle panorâmico do teto solar C217, A217: computador MAGIC SKY CONTROL |
trinta |
| 318 | Display de áudio / COMAND | quinze |
| 319 | Módulo de controle do teto solar panorâmico C217, A217: Módulo de controle da veneziana panorâmica | trinta |
| 320 | Calculadora Active Body Control Calculadora AIRmatic (válida exceto Active Body Control) | quinze |
| 321 | C217, A217: Módulo servo inteligente para SELEÇÃO DIRETA | vinte |
| 322 | Unidade de controle COMAND | quinze |
| 323 | Unidade de controle do sistema de restrição suplementar | 7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Versão japonesa: unidade de controle dedicada às comunicações de curto alcance | 7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Câmera multifuncional mono Câmera multifuncional estéreo |
7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Sensor de chuva / luz com funções adicionais Unidade de controle no painel de controle superior |
7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Unidade de controle do assento do motorista | 7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Unidade de controle do assento do passageiro dianteiro | 7,5 |
| (E34) 3.8 Touring | Calculadora do Módulo do Tubo da Coluna de Direção | 7,5 |
| MF2 / 1 | Gerador de atomizador de perfume | cinco |
| MF2 / 2 | Painel de controle de áudio / Touchpad COMAND |
cinco |
| MF2 / 3 | Unidade de controle do programa de estabilidade eletrônico | cinco |
| MF2 / 4 | Head-up display | cinco |
| MF2 / 5 | Hybrid and Hybrid Plus: Compressor elétrico de refrigeração | cinco |
| MF2 / 6 | Poupar | – |
| MF3 / 1 | Unidade de controle SAM frontal | cinco |
| MF3 / 2 | Calculadora de sensores de radar | cinco |
| MF3 / 3 | Motor de ventilador COMAND | cinco |
| MF3 / 4 | Grupo de botões grupo de botões do lado do motorista do painel do painel central |
cinco |
| MF3 / 5 | Unidade de controle de ar condicionado traseiro | cinco |
| MF3 / 6 | a partir de 01/06/2016: Inversor de antena para telefone e aquecedor auxiliar | cinco |
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Localização da caixa de fusíveis
Encontra-se no lado direito da bagageira, atrás da tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis

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Alocação de fusíveis e relés no compartimento de bagagem
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 1 | Conexão do circuito 30 “E1” | |
| 2 | Circuito 30g Conexão “E2” | |
| 400 | Unidade de controle do sistema de estacionamento (Active Parking Assist ou câmera com código de 360 graus) | dez |
| 401 | Unidade de controle da tampa da mala | cinco |
| 402 | Unidade de controle de entretenimento traseiro | 7,5 |
| 403 | Poupar | – |
| 404 | Calculadora de aquecimento do apoio de braço | 7,5 |
| 405 | Unidade de controle do amplificador PA Unidade de controle do tweeter da porta dianteira esquerda Unidade de controle do tweeter da porta dianteira direita |
7,5 |
| 406 | Poupar | – |
| 407 | Poupar | – |
| 408 | Unidade de acordo | cinco |
| 409 | Unidade de controle da câmera traseira da câmera 360 |
cinco |
| 410 | Unidade de controle da tampa da câmera | cinco |
| 411 | Calculadora de monitoramento de pressão dos pneus | cinco |
| 412 | Unidade de controle de aquecimento do banco traseiro | 7,5 |
| 413 | Tela traseira esquerda Tela traseira direita |
dez |
| 414 | Amplificador / compensador de antena do sistema de telefonia móvel traseiro Suporte traseiro para telefone móvel Placa traseira de contato do telefone móvel Módulo de telefone com Bluetooth® (perfil SAP) |
7,5 |
| 415 | Poupar | – |
| 416 | Poupar | – |
| 417 | Calculadora de reconhecimento de trailer | vinte |
| 418 | Poupar | – |
| 419 | Poupar | – |
| 420 | Unidade de controle do conversor DC / AC | trinta |
| 421 | Bomba pneumática de assento multicontorno | trinta |
| 422 | W222: Unidade de controle da porta traseira direita | trinta |
| 423 | Poupar | – |
| 424 | Unidade de controle SAM traseira | 40 |
| 425 | Poupar | – |
| 426 | Amplificador de baixo | trinta |
| 427 | Calculadora de aquecimento do apoio de braço | vinte |
| 428 | Calculadora de reconhecimento de trailer | quinze |
| 429 | Porta-copos traseiro | dez |
| 430 | Isqueiro com iluminação traseira do cinzeiro Isqueiro com iluminação da consola central traseira Tomada da consola central traseira esquerda 12V (pacote de cinzeiro / pacote de fumador) |
quinze |
| 431 | Compartimento refrigerador do encosto traseiro | quinze |
| 432 | Unidade de controle SAM traseira | dez |
| 433 | Unidade de controle Ad Blue® | 25 |
| 434 | Unidade de controle Ad Blue® | quinze |
| 435 | Unidade de controle Ad Blue® | vinte |
| 436 | Porta-copos traseiro | vinte |
| 437 | Poupar | – |
| 438 | C217 com motor 157: Motor do atuador da aba de exaustão direita | 7,5 |
| 439 | C217 com motor 157: Motor do atuador da aba de exaustão esquerda | 7,5 |
| 440 | Poupar | – |
| 441 | Poupar | – |
| 442 | Poupar | – |
| 443 | Poupar | – |
| 444 | Poupar | – |
| 445 | Receptor de rádio de controle remoto de aquecedor auxiliar | cinco |
| 446 | Amplificador de antena FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO | cinco |
| 447 | Híbrido: unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria | 7,5 |
| 448 | Poupar | – |
| 449 | Poupar | – |
| 450 | Poupar | – |
| 451 | Soquete de trailer | quinze |
| 452 |
Sensor de radar do pára-choque traseiro esquerdo Sensor de radar do pára-choque traseiro direito Sensor de radar do pára -choque central traseiro |
cinco |
| 453 | Sensor radar do pára-choque dianteiro esquerdo Sensor do radar do pára- choque dianteiro direito Unidade de controle COLLISION PREVENTION ASSIST |
cinco |
| 454 | Calculadora Ad Blue® Calculadora do sistema de combustível | cinco |
| 455 | Unidade de controle de transmissão totalmente integrada | quinze |
| 456 | Poupar | – |
| 457 | Válido para bateria de íon de lítio: capacitor da bateria de partida | 7,5 |
| 458 | Poupar | – |
| 459 | Poupar | – |
| 460 | Isqueiro frontal com cinzeiro | quinze |
| 461 |
Calculadora conversora de 12V DC / AC com soquete traseiro direito do console central, soquete 12V |
quinze |
| 462 | Tomada de bagageira | |
| 463 | Poupar | |
| 464 | Calculadora de reconhecimento de trailer | vinte |
| 465 | Unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | trinta |
| 466 | Unidade de controle da porta frontal esquerda | trinta |
| 467 | Unidade de controle KEYLESS-GO | dez |
| 468 | Unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | trinta |
| 469 | Unidade de controle do sistema de combustível | 25 |
| 470 | Unidade de controle de aquecimento do assento traseiro esquerdo do banco traseiro controle do aquecedor unidade |
trinta |
| 471 | Unidade de controle de aquecimento do banco traseiro direito | trinta |
| 472 | C217, A217: Unidade de controle traseira | trinta |
| 473 | Calculadora de reconhecimento de trailer | vinte |
| 475 | Unidade de controle do amplificador do sistema de som | 40 |
| 476 | Unidade de controle do amplificador do sistema de som | 40 |
| 477 | Unidade de controle da fivela de cinto ativa C217, A217: Unidade de controle traseira | 40 |
| 478 | Unidade de controle do banco traseiro esquerdo | trinta |
| 479 | Unidade de controle de fivela de cinto ativa | 40 |
| 480 | Unidade de controle do banco traseiro direito | trinta |
| 481 | Afastador de tensão reversível frontal esquerdo | cinco |
| 482 | W222: Centrale MAGIC SKY CONTROL | cinco |
| 482 | C217, A217: Calculateur MAGIC SKY CONTROL | 7,5 |
| 483 | Retrator de tensão de emergência reversível frontal direito | cinco |
| 484 | Unidade de controle do banco traseiro direito Unidade de controle do banco traseiro esquerdo |
7,5 |
| 485 | Unidade de controle de fivela de cinto ativa | cinco |
| 486 | Híbrido: calculadora do sistema de gerenciamento de bateria, calculadora de eletrônicos de energia | dez |
| 487 | Unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | cinco |
| 488 | Unidade de controle SAM traseira | cinco |
| 489 | Sensor de radar de longo alcance frontal | cinco |
| 490 | Bomba pneumática de assento multicontorno | cinco |
| 491 | Unidade de controle da tampa da mala | 40 |
| 492 | Retrator de tensão de emergência reversível frontal direito | 40 |
| 493 | Poupar | – |
| 494 | Unidade de controle SAM traseira | 40 |
| 495 | Aquecedor de janela traseira | 40 |
| 496 | Afastador de tensão reversível frontal esquerdo | 40 |
| Retransmissão | ||
| S | Relé do circuito interno do veículo 15 | |
| T | Relé do aquecedor do vidro traseiro | |
| você | Porta-copos da 2ª linha e relé do soquete | |
| V | Retransmissão de publicidade azul | |
| EM | 15R circuito relé | |
| X | Caixa / caixa de geladeira de 1ª linha e relés de soquete | |
| sim | Relé sobressalente |
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Localização da caixa de fusíveis
Ele está localizado no compartimento do motor (lado esquerdo), sob o capô.
Diagrama da caixa de fusíveis

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Atribuição de fusíveis e relés no compartimento do motor
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 100 | Híbrido: bomba de vácuo | 40 |
| 101 | Manga do conector, circuito 87/2 | quinze |
| 102 | Manga do conector, circuito 87/2 | vinte |
| 103 | Manga do conector, circuito 87M4 | quinze |
| 104 | Manga do conector, circuito 87M3 | quinze |
| 105 | Válido para a caixa de engrenagens 722.9: unidade de controle da bomba de óleo da caixa de engrenagens auxiliar | quinze |
| 106 | Aquecedor de posição de estacionamento do limpador | 25 |
| 107 | Válido para o motor 277, 279: conexão elétrica do motor de arranque / bomba de ar | 60 |
| 108 | Válido para farol LED dinâmico SAE para trânsito pela direita ou farol LED dinâmico: farol dianteiro esquerdo, farol dianteiro direito Válido sem farol LED dinâmico SAE para trânsito pela direita ou farol LED dinâmico :: farol dianteiro direito |
vinte |
| 109 | Motor de limpeza | trinta |
| 110 | Válido para farol LED dinâmico SAE para trânsito pela direita ou farol LED dinâmico: farol dianteiro esquerdo, farol dianteiro direito Válido sem farol LED dinâmico SAE para trânsito pela direita ou farol LED dinâmico :: farol dianteiro esquerdo |
vinte |
| 111 | Entrada | trinta |
| 112 | Fusível do motor e módulo de relé | cinco |
| 113 | Poupar | – |
| 114 | Compressor AIRmatic | 40 |
| 115 | Chifre esquerdo chifre direito chifre chifre |
quinze |
| 116 | Híbrido: relé da bomba de vácuo | cinco |
| 117 | Poupar | – |
| 118 | Híbrido: unidade de controle do programa de estabilidade eletrônico | cinco |
| 119 | Circuito de manga de conector 87 / C2 | quinze |
| 120 | Circuito de luva de conector 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Unidade de controle do programa de estabilidade eletrônico | cinco |
| 122 | Híbrido: relé HÍBRIDO | cinco |
| 123 | Unidade de controle de assistência de visão noturna | cinco |
| 124 | Híbrido: conector elétrico interno do veículo e compartimento do motor | cinco |
| 125 | Unidade de controle SAM frontal | cinco |
| 126 | Unidade de controle do trem de força Válido para motor diesel: unidade de controle CDI Válido para motor a gasolina: unidade de controle ME-SFI [ME] |
cinco |
| 127 | Poupar | – |
| 128 | Interruptor de luz externa | cinco |
| 129A | Híbrido: circuito de partida 50 relés | trinta |
| 129B | Válido exceto híbrido: relé do circuito de partida 50 | trinta |
| Retransmissão | ||
| g | Relé para o compartimento do motor do circuito 15 | |
| H | Relé do circuito de partida 50 | |
| é | Relé da bomba de vácuo do freio | |
| J | Híbrido: relé HÍBRIDO | |
| K | Relé da bomba de óleo de transmissão | |
| A | Relé da buzina | |
| M | Relé do aquecedor da posição de estacionamento do limpador | |
| N | Circuito 87M Relé | |
| O | Válido exceto híbrido: relés do circuito de partida 15 | |
| P | Relé de injeção de ar secundário | |
| Q | Híbrido: relé da bomba de vácuo | |
| R | Relé AIRmatic |
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Vista de baixo
Visto de cima
Caixa de pré-fusíveis do motor
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 1 | Conexão, circuito 30 “B1” | |
| 2 | Conexão, circuito 30 desbloqueado “B2” | |
| M3 | Híbrido: máquina elétrica | 500 |
| M3 | Válido exceto híbrido: alternador | 500 |
| M1 | Híbrido: máquina elétrica | – |
| M1 | Válido exceto Hybrid: Starter | – |
| MR5 | Unidade de controle de direção elétrica | 100 |
| MR2 | Motor de ventilador | 100 |
| M4 | Híbrido: unidade de controle de transmissão totalmente integrada | 100 |
| I1 | Poupar | – |
| M2 | Válido para motor diesel: estágio de saída de pré-aquecimento | 150 |
| MR1 | Fusível do motor e módulo de relé | 60 |
| MR3 | Poupar | – |
| MR4 | Válido para o motor 277, 279: Motor do ventilador | 150 |
| I2 | Poupar | – |


Caixa de pré-fusível interna
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| I7 | Caixa de fusíveis do pilar A direito | 125 |
| I2 | Fusível esquerdo e módulo de relé | 125 |
| C2 | Poupar | – |
| I8 | Poupar | – |
| I9 | Poupar | – |
| I3 | Conexão do relé de corte de corrente sem carga | – |
| C1 | Regulador de soprador | 40 |
| I1 | Unidade de controle do programa de estabilidade eletrônico | 40 |
| I4 | Poupar | – |
| I6 | Fusível traseiro e módulo de relé | 60 |
| I5 | Caixa de fusíveis do pilar A direito | 60 |
| F32 / 4k2 | Relé de corte de corrente quiescente |


Caixa de pré-fusível traseira
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| I3 | Poupar | – |
| I2 | Calculadora de aquecimento de pára-brisa | 125 |
| I7 | Híbrido: dispositivo de desconexão de alta tensão | 7,5 |
| I4 | Fusível traseiro e módulo de relé | 150 |
| I6 | Função ECO on / off de bateria adicional | 200 |
| I7 | Função ECO Start / Stop Bateria adicional Computador SAM frontal Computador com chave de ignição eletrônica |
dez |
| I1 | Poupar | – |
| I11 | Poupar | – |
| I7 | Unidade de controle SAM frontal | dez |
| I8 | Função ECO liga / desliga conexão de relé de bateria adicional | – |
| I5 | Híbrido: pirofusível de alta tensão acionado pela unidade de controle do sistema de restrição suplementar | – |
| I9 | Conexão de relé de desacoplamento | – |
| F33k1 | Relé de desacoplamento | |
| F33k2 | Função ECO liga / desliga relé de bateria adicional |







