Neste artigo, consideramos a terceira geração do Mercedes-Benz CL-Class (C216) e a quinta geração do Mercedes-Benz S-Class (W221), produzidos de 2006 a 2014. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis Mercedes- Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014) , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
- Disposição do fusível Mercedes-Benz Classe CL e Classe S 2006-2014
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis
- Localização da caixa de fusíveis
- Diagrama da caixa de fusíveis
Disposição do fusível Mercedes-Benz Classe CL e Classe S 2006-2014
Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Mercedes-Benz CL-Class / S-Class são os fusíveis # 117 (isqueiro traseiro), 134 (tomada do compartimento de bagagem), # 140 (isqueiro traseiro / tomada 115 V (de 2009) ), n ° 152 (tomada 115 V) na caixa de fusíveis traseira e fusível n ° 43 (acendedor de cigarros dianteiro) na caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos №1 (esquerda)
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do painel, atrás da tampa.
Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis do painel №1
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 92 | Unidade de controle do banco dianteiro esquerdo | 40 |
| 93 | Versão dos EUA da Unidade de Controle de Sistemas de Restrição : Calculadora de Sistema de Detecção de Peso (WSS) | 7,5 |
| 94 | de 2009: câmera multifuncional | cinco |
| 95 | – | – |
| 96 | Unidade de controle de monitoramento de pressão dos pneus [RDK] | cinco |
| 97 | W221: ECU controlador de áudio / vídeo (sistema de entretenimento traseiro) | 7,5 |
| 98 | Sistema de entretenimento traseiro: DVD player (a partir de 2009) | 7,5 |
| 99 | de 2009: tela COMAND, tela SPLITVIEW | 7,5 |
| 100 | a partir de 2009: unidade de controle de interface multimídia | cinco |
| 101 | Sistema de entretenimento traseiro: tela traseira esquerda, tela traseira direita | dez |
| 102 | Unidade de controle do banco dianteiro direito | 40 |
| 103 | Unidade de controle ESP | 7,5 |
| 104 | Unidade de controle de sintonizador de áudio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Versão japonesa: Calculadora eletrônica de pedágio (ETC) Válido para Coreia do Sul a partir de 1.9.10: Conector de TV / sintonizador Válido para navegação; de 2009: processador de navegação |
1 |
| 107 | Unidade de controle SDAR (rádio por satélite SIRIUS) (W221 de 2009) Rádio digital : Unidade de controle HD de transmissão de áudio digital: Unidade de controle de sintonizador de alta definição |
cinco |
| 108 | W221: Unidade de controle de ar condicionado traseiro | cinco |
| 109 | W221: Conector intermediário do ventilador traseiro | quinze |
| 110 | W221: Calculadora do encosto multicontorno traseiro esquerdo, calculadora do encosto multicontorno traseiro direito | 7,5 |
| 111 | Banco traseiro multicontorno ou sistema de entretenimento traseiro (modelo 221): unidade de controle RCP [HBF] | cinco |
| 112 | W221; até 2008: Unidade de controle da porta dianteira esquerda, S 400 Hybrid unidade de controle da porta dianteira direita : Unidade de controle SAM dianteira com fusível e módulo de relé |
cinco |
| 113 | S 400 Hybrid: unidade de controle do conversor DC / DC | cinco |
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos №2 (direita)
Localização da caixa de fusíveis
Ele está localizado no lado direito do painel, atrás da tampa.
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Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis na caixa de fusíveis do painel №2
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 70 | C216: Unidade de controle da porta direita W221: Unidade de controle da porta dianteira direita |
40 |
| 71 | Unidade de controle Keyless Go | quinze |
| 72 | S 400 Hybrid: Separador pirotécnico | 7,5 |
| 73 | Versão japonesa: unidade de controle COMAND Sistema de chamada de emergência TELE AID (a partir de 2009): Call center de emergência |
cinco |
| 74 | Unidade de controle TLC [HDS] (fechamento remoto do tronco) | trinta |
| 75 | S 400 Hybrid: unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria, unidade de controle eletrônico de energia | dez |
| 76 | S 400 Hybrid: relé da bomba de vácuo (+) | quinze |
| 76 | Válido para o modelo 221 com motor 642.8: fornecimento de relé AdBlue® | – |
| 77 | Sistema de áudio avançado: amplificador de som (a partir de 2009) | cinquenta |
| 78 | S 65 AMG com motor 275: Relé de ventilador adicional (de 2009) Válido para o modelo 221 com motor 642.8: fornecimento de relé AdBlue® (de 2009) |
25 |
| 78 | S 400 Hybrid, CL 63 AMG com motor 157, 278: Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga (de 2009) | quinze |
| 79 | Buzina com bateria adicional | 7,5 |
| 80 | C216: Unidade de controle da porta esquerda W221: Unidade de controle da porta dianteira esquerda |
40 |
| 81 | C216: Unidade de controle traseira | trinta |
| 81 | W221: Unidade de controle da porta traseira esquerda | 40 |
| 82 | C216: Unidade de controle traseira | trinta |
| 82 | W221: Unidade de controle da porta traseira esquerda | 40 |
| 83 | Servo módulo inteligente para DIRECT SELECT | trinta |
| 84 | Sistema de áudio avançado: processador de som digital (a partir de 2009) | vinte |
| 85 | Válido para AMG: frisos das soleiras das portas iluminados (a partir de 2009) | dez |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Aquecedor de reserva: aquecedor STH (C216), aquecedor STH ou HB (W221) | vinte |
| 91 | Aquecimento auxiliar: STH S 400 Hybrid receptor de controle remoto via rádio : unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé |
cinco |
Caixa de fusíveis traseira
Localização da caixa de fusíveis
Ele está localizado entre os bancos traseiros.
Abaixe o apoio de braço central, abra a tampa atrás do apoio de braço central, puxe a tampa 1 para frente na direção da seta.
Diagrama da caixa de fusíveis
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Atribuição de fusíveis e relé na caixa de fusíveis traseira
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 115 | Vidro traseiro aquecido | cinquenta |
| 116 | Válido para motores 157, 275, 278: Bomba de circulação do refrigerador de ar de carga Válido para o motor 156: S 400 Bomba de circulação do refrigerante do motor híbrido: Bomba de circulação do sistema eletrônico de potência 2 |
dez |
| 117 | Isqueiro traseiro | quinze |
| 118 | Válido para o motor 272, 273, 642: Bomba de combustível (até 2008) Válido para o modelo 221 com motor 629, 642: Bomba de combustível (a partir de 2009) |
trinta |
| 118 | S 400 Hybrid: Eletrônica de potência, bomba de circulação 1 Válido para o modelo 642.8 e motor 651 de 1.6.11: Compressor de refrigeração com |
quinze |
| 119 | Unidade de controle central frontal | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unidade de controle de sintonizador de áudio | dez |
| 122 | Unidade de controle COMAND | 7,5 |
| 123 | W221: Retrator de tensão de emergência frontal reversível direito | 40 |
| 124 | W221: Retrator de tensão de emergência frontal esquerdo reversível | 40 |
| 125 | até 31.5.09: Unidade de Controle do Sistema de Comando de Voz (VCS) | cinco |
| 126 | Unidade de controle do painel de controle superior | 25 |
| 127 | Bomba lombar (desde 2009) Bomba pneumática multicontorno do assento (assentos multicontorno dianteiro esquerdo / direito) Bomba pneumática para controle dinâmico do assento (assento multicontorno dinâmico esquerdo e direito) |
trinta |
| 128 | Válido para o motor 275 (até 2008): Unidade de controle da bomba de combustível Válido para o motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (a partir de 2009): Unidade de controle da bomba de combustível |
25 |
| 129 | até 2008: Unidade de controle do painel (teto deslizante / basculante de vidro elétrico) a partir de 2009: unidade de controle UPCI (Interface de telefone celular portátil universal) |
25 |
| 130 | Unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | trinta |
| 131 | Módulo amplificador de antena de janela traseira | 7,5 |
| 133 | Câmera de reversão da unidade de controle de reconhecimento de reboque (a partir de 1.9.10) | quinze |
| 134 | Tomada de bagageira | quinze |
| 135 | Assistência de estacionamento; até 2008: Unidade de controle do sensor de radar (SGR) Unidade de controle do sensor de radar frontal de curto alcance DISTRONIC PLUS Unidade de controle do sensor de radar traseiro de curto alcance até 31.8.10 ou Blind Spot Assist ou Adaptive cruise control Plus Light: Unidade de controle do sensor de radar (SGR) (de 2009) PARKTRONIC ou Auxílio de estacionamento exclusivo: PTS central |
7,5 |
| 136 | Válido para o modelo 221 com motor 642.8: calculadora AdBlue® | 7,5 |
| 137 | Câmera reversa (a partir de 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processador de navegação (desde 2009) (até 31.8.10) Central de atendimento de emergência (desde 2009) Versão japonesa: Conector de TV / sintonizador (desde 2009) |
cinco |
| 139 | Compartimento refrigerador do encosto traseiro | quinze |
| 140 | Isqueiro traseiro com conector de luz de cinzeiro tomada 115 V (de 2009) |
quinze |
| 141 | Calculadora de câmera reversa | cinco |
| 142 | Unidade de controle do sistema Parktronic (PTS) Distronic Plus: Unidade de controle do sensor de radar (SGR) Válido a partir de 1.9.10 para DISTRONIC PLUS e assistência de ponto cego ativo ou assistência de manutenção de pista ativa: unidade de controle do sistema de sensor de radar e vídeo |
7,5 |
| 143 | Unidade de controle do banco traseiro | 25 |
| 144 | Unidade de controle do banco traseiro | 25 |
| 145 | Unidade de controle de reconhecimento de reboque (até 2008) Soquete de acoplamento de reboque (13 pinos) (a partir de 2009) |
vinte |
| 146 | Calculadora de reconhecimento de trailer | 25 |
| 147 | até 2008: Unidade de controle TLC [HDS] (fechamento remoto do tronco) | trinta |
| 148 | até 2008: Unidade de controle de interface universal portátil CTEL (UPCI [UHI]) | 7,5 |
| 148 | de 2009: Circuito 30 do teto solar panorâmico da manga do conector | 25 |
| 149 | até 2008: unidade de controle do sistema de controle de voz (VCS [SBS]) | cinco |
| 149 | de 2009: módulo de controle panorâmico do teto solar | 25 |
| 150 | Sintonizador de TV combinado (analógico / digital) Versão japonesa: conector de TV / sintonizador (de 2009) |
7,5 |
| 151 | W221; até 2008: unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | 25 |
| 151 | W221; de 2009: unidade de controle de reconhecimento de trailer | vinte |
| 152 | W221: Módulo amplificador de antena de janela traseira | 7,5 |
| 152 | Tomada 115 V: calculadora conversor DC / AC | 25 |
| Retransmissão | ||
| M | Terminal de relé 15 | |
| N | Terminal de relé 15R | |
| O | Relé de soquete | |
| P | Relé do vidro traseiro aquecido | |
| Q | Válido para o motor 156, 157, 275, 278, 629: Relé da bomba de circulação híbrida S 400: Válido para o modelo 221.095 / 195: Relé da bomba de circulação 2 da eletrônica de potência |
|
| R | Relé de isqueiro | |
| S | Relé da bomba de combustível Válido para o motor 642.8 e motor 651 de 1.6.11: Conectado via bomba de combustível: Embreagem magnética do compressor de refrigerante híbrido S 400: Relé para bomba de circulação de eletrônica de potência 1 |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada no compartimento do motor (lado esquerdo no LHD ou lado direito no RHD).
Diagrama da caixa de fusíveis
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Atribuição de fusíveis e relé na caixa de fusíveis do compartimento do motor
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| vinte | Válido para motor 629, 642, 651: computador CDI Válido para motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: ME-SFI [ME] computador |
dez |
| 21 | Válido para os motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Terminal 87 Ml i conector da luva Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642: computador CDI Relé da bomba de combustível Válido para o modelo 221 com motor 651: Verifique a quantidade da válvula |
vinte |
| 22 | Válido para motores 156, 157, 272, 273, 276, 278: Luva do conector do terminal 87 | quinze |
| 23 | até 2008: Luva do conector do terminal 87 Válido para o motor 275 (modelo 216): Luva do conector do terminal 87 M1 i Válido para o motor 273 (modelo 216): Luva do conector do terminal 87 M2e Válido para o motor 272, 273 (modelo 221): conector do terminal 87M2i manga Válido para o motor 642: conector da manga terminal 87 parade 2009: Válido para o motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: terminal de luva de conexão 87 Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642: terminal de luva de conexão 87 Válido para motor 156, 157, 272, 273, 276, 278: Luva do conector do terminal 87M2e Válido para o motor 275: Luva do conector do terminal 87 M2i Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642: Luva do conector do terminal 87 Válido para o modelo 221 com motor 651: Computador SAM traseiro com fusível e módulo de relé |
vinte |
| 24 | Válido para os motores 157, 272, 273, 276, 278: Terminal 87Mle luva do conector Válido para o motor 642: computador CDI |
25 |
| 25 | Conjunto de instrumentos | 7,5 |
| 26 | Unidade óptica frontal esquerda | dez |
| 27 | Unidade óptica frontal direita | dez |
| 28 | Válido para motor 275: computador EGS Válido sem motor 275: computador de controle de transmissão totalmente integrado (VGS) |
7,5 |
| 29 | Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé | cinco |
| trinta | Válido para motores 629, 642, 651: unidade de controle CDI Válido para motores 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: unidade de controle ME-SFI [ME] Unidade de controle da bomba de combustível |
7,5 |
| 31 | S 400 Hybrid: Compressor elétrico de refrigeração | cinco |
| 32 | Válido para o modelo com função ECO on / off: S 400 Unidade de controle da bomba auxiliar do óleo da transmissão híbrida: Unidade de controle da bomba auxiliar do óleo da transmissão |
quinze |
| 33 | Válido a partir de 1.9.10 sem o modelo S 400 Hybrid: Unidade de controle ESP S 400 Hybrid: Unidade de controle do sistema de gerenciamento de bateria Unidade de controle do conversor DC / DC Unidade de controle de energia eletrônica |
cinco |
| 34 | S 400 Hybrid: unidade de controle do sistema de frenagem regenerativa | cinco |
| 35 | Unidade de controle do freio elétrico de estacionamento | cinco |
| 36 | Conector de link de dados (pino 16) | dez |
| 37 | Para a unidade de controle EIS | 7,5 |
| 38 | Unidade de controle de gateway central | 7,5 |
| 39 | Conjunto de instrumentos | 7,5 |
| 40 | Unidade de controle do painel de controle superior | 7,5 |
| 41 | Motor do limpador escravo | trinta |
| 42 | Motor principal do limpador | trinta |
| 43 | Isqueiro frontal com cinzeiro | quinze |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid: Bomba de circulação de eletrônica de potência 1 | cinco |
| 46 | W221 com Active Body Control (ABC), modelo 216 : computador ABC W221 sem Active Body Control (ABC): AIRmatic com computador ADS |
quinze |
| 47 | Computador SAM frontal com fusível e módulo de relé Motor de subida / descida da coluna de direção |
quinze |
| 48 | até 2008: unidade de controle SAM frontal com módulo
de fusíveis e relés de 2009: motor de entrada / saída da coluna de direção |
quinze |
| 49 | Módulo da coluna de direção | dez |
| cinquenta | Unidade de controle AAC [KLA] | quinze |
| 51 | até 2008: display COMAND | 7,5 |
| 51 | de 2009: tela COMAND tela SPLITVIEW |
cinco |
| 52A | W221: Chifre esquerdo chifre Chifre direito chifre |
quinze |
| 52B | W221, C216: trompa esquerda trompa trompa direita |
quinze |
| 53 | – | – |
| 54 | Unidade de recirculação de ar AC | 40 |
| 55 | Válido para motor a gasolina: bomba de ar elétrica | 60 |
| 56 | W221 sem Active Body Contro (ABC): unidade compressora AIRmatic | 40 |
| 57 | até 2008: Aquecedor de posição de estacionamento | 40 |
| 57 | de 2009: aquecimento de posição de estacionamento | trinta |
| 60 | de 2009: direção assistida eletro-hidráulica | cinco |
| 61 | C216; W221 – a partir de 2009: calculadora de sistemas de restrição | 7,5 |
| 61 | W221; até 2008: calculadora de sistemas de restrição | dez |
| 62 | Unidade de controle de assistência de visão noturna | cinco |
| 63 | Válido para o modelo 221 com motor 629 e motor 642 de 1.9.08: Sensor de condensação do filtro de combustível com elemento de aquecimento | quinze |
| 64 | W221 de 1.9.06: válvula solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO do motorista, válvula solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO do passageiro dianteiro | 7,5 |
| 64 | W221 de ’09: solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO do motorista, solenóide do encosto de cabeça NECK-PRO do passageiro dianteiro | dez |
| 65 | Válido a partir de 1.6.09: conector de 12 V no porta-luvas | quinze |
| 66 | Unidade de controle DTR (Distronic ou Distronic Plus) | 7,5 |
| Retransmissão | ||
| UMA | Relé da bomba de ar | |
| B | Relé do compressor de suspensão a ar | |
| C | Terminal de relé 87, motor | |
| D | Terminal de relé 15 | |
| E | Terminal de relé 87, chassi | |
| F | Relé de buzina de fanfarra | |
| g | Terminal de relé 15R | |
| H | Circuito 50 relé, partida | |
| J | Circuito 15 relés, partida | |
| K | Relé do aquecedor do limpador |
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Caixa de pré-fusíveis do motor
Até 2008
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 1 | Entrada | 400 |
| 2 | Não é válido para motor 642: Alternador Válido para motor 642: Alternador |
150/200 |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC com motor de ventilador adicional de controle integrado | 150 |
| cinco | Válido para motor 642: superaquecedor PTC | 200 |
| 6 | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 200 |
| 7 | Unidade de controle ESP | 40 |
| oito | Unidade de controle ESP | 25 |
| nove | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | vinte |
| dez | Calculadora da fonte de alimentação do veículo | 7,5 |
De 2009
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 3 | Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 4 | Função ECO liga / desliga: relé de função ECO liga / desliga S 400 Híbrido: unidade de controle do conversor DC / DC Pára-brisas aquecido: unidade de controle do pára-brisa aquecido |
150 |
| cinco | Válido para o modelo 221 (pré-instalação elétrica para veículo alugado): Unidade de controle multifuncional de veículo especial (SVMCU [MSS]) | 125 |
| cinco | S 400 Hybrid: bomba de vácuo | 40 |
| 6 | Caixa de fusíveis do painel direito | 80 |
| 7 | Válido para o modelo 221 com motor 629, 642, 651: Superaquecedor PTC Válido para o modelo 221 (Pré-instalação elétrica para veículo alugado): Unidade de controle multifuncional de veículo especial (SVMCU [MSS]) |
150 |
| oito | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 80 |
| nove | Caixa de fusíveis do painel esquerdo | 80 |
| dez | Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
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Caixa de pré-fusível interna
Até 2008
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 1 | Caixa de fusíveis frontal (via pirofusível de linha de rede elétrica on-board) | |
| 2 | Calculadora de pára-brisa aquecido | 125 |
| 3 | Caixa de fusíveis do painel direito | 80 |
| 4 | Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé | 200 |
| cinco | Unidade de controle multifuncional de veículo especial (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Unidade de controle SAM traseira com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 100 |
| oito | Caixa de fusíveis do painel esquerdo | 80 |
| nove | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | cinco |
| dez | C216: Call center de emergência | cinco |
De 2009
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| 2 | Alternador | 400 |
| 3 | Direção assistida eletro-hidráulica Válido para o modelo 221 com motor 629, 642: tempo de pré-aquecimento do estágio de saída |
150 |
| 4 | Caixa de pré-fusível interna (não embutida) | – |
| cinco | AAC com motor de ventilador adicional de controle integrado | 100 |
| 6 | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 150 |
| 7 | Unidade de controle ESP S 400 Hybrid: unidade de controle do sistema de frenagem regenerativa | 40 |
| oito | Unidade de controle ESP S 400 Hybrid: unidade de controle do sistema de frenagem regenerativa | 25 |
| nove | Unidade de controle SAM frontal com fusível e módulo de relé | 25 |
| dez | Poupar | – |
Bloco fusível AdBlue
| Não. | Função mesclada | Amplificador |
|---|---|---|
| UMA | Unidade de controle AdBlue | 7,5 |
| B | Circuito de aquecimento 1 | vinte |
| C | Circuito de aquecimento 2 | vinte |
| D | Poupar | – |
