O sedã médio Dodge Avenger foi produzido de 2007 a 2014. Neste artigo você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis do Dodge Avenger 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 , obtenha informações sobre a localização do os painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (disposição dos fusíveis).
Disposição do fusível Dodge Avenger 2008-2014
Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Dodge Avenger são fusíveis №11 ( tomada selecionável dentro do apoio de braço central) e №16 (2008-2011) ou №13 (2012 -2014) (ACC – Isqueiro) em a caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Localização da caixa de fusíveis
O módulo de potência integrado (caixa de fusíveis) está localizado no compartimento do motor próximo ao filtro de ar.
Este centro contém fusíveis de cartucho e minifusíveis. Uma etiqueta identificando cada componente pode ser impressa na parte interna da capa.
Diagramas de caixa de fusíveis
2008
Atribuição de fusíveis no IPM (2008)
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| Cavidade | Fusível de cartucho | Mini fusível | A descrição |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Verde | – | – |
| 2 | – | 20 A amarelo | – |
| 3 | – | 10 A vermelho | Alimentado por bateria – luz de freio montada no centro (CHMSL) / interruptor de freio |
| 4 | – | 10 A vermelho | Alimentado por bateria – interruptor de ignição |
| cinco | – | 20 A amarelo | Reboque – dependendo do equipamento |
| 6 | – | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Interruptor do espelho elétrico / controles de clima |
| 7 | – | 30 A Verde | Sentido 1 de ignição desligada (IOD) |
| oito | 30 A Verde | Sentido 2 de ignição desligada (IOD) | |
| nove | 40 A Verde | Alimentado por bateria – Assentos elétricos – se equipado / bomba de ar PZEV – se equipado | |
| dez | – | 20 A amarelo | Alimentado por bateria – Nó de compartimento da cabine (CCN) |
| onze | – | 15 amperes azul claro | Tomada elétrica selecionável |
| 12 | – | 20 A amarelo | – |
| 13 | – | 20 A amarelo | – |
| quatorze | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Nó do compartimento da cabine (CCN) / iluminação interna | |
| quinze | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – relé do ventilador do radiador |
| dezesseis | – | 15 amperes azul claro | IGN Run / ACC – Isqueiro / Mod PWR Teto solar |
| 17 | – | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM) |
| 18 | 40 A Verde | Alimentado por bateria – Relé de desligamento automático (ASD) | |
| dezenove | – | 20 A amarelo | Ignição desligada (IOD) – Power Amp Feed 2 – si équipé |
| vinte | – | 15 amperes azul claro | Ignição desligada (IOD) – Rádio |
| 21 | – | 10 A vermelho | – |
| 22 | – | 10 A vermelho | Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado |
| 23 | – | 15 amperes azul claro | Fonte de alimentação do relé de desligamento automático (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 A Clair | Fonte de alimentação da bateria – Fonte de alimentação do teto solar PWR |
| 25 | – | 10 A vermelho | Ignição – espelhos aquecidos – se equipado |
| 26 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Fonte de alimentação do relé 2 |
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 29 | – | – | Carro quente (sem necessidade de fusível) |
| trinta | – | 20 A amarelo | Ignição – assentos aquecidos – se equipado |
| 31 | – | 10 A vermelho | – |
| 32 | 30 A Rose | Desligamento automático (ASD) Fonte de alimentação do relé 1 | |
| 33 | – | 10 A vermelho | Energia da bateria – Banco de interruptores / Conector do link de diagnóstico / Módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 34 | 30 A Rose | Alimentado por bateria – Módulo Antibloqueio de Freio (ABS) – Se equipado / Módulo do Programa de Estabilidade Eletrônico (ESP) – Se equipado | |
| 35 | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – Módulo Antibloqueio de Freio (ABS) – Se equipado / Módulo do Programa de Estabilidade Eletrônica (ESP) – Se equipado |
| 36 | 30 A Rose | – | Alimentado por bateria – Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM) |
| 37 | – | 25 A Clair | – |
2009, 2010
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Atribuição de fusíveis no IPM (2009, 2010)
| Cavidade | Fusível de cartucho | Mini fusível | A descrição |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Verde | – | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
| 2 | – | 20 A amarelo | Módulo AWD |
| 3 | – | 10 A vermelho | Alimentado por bateria – luz de parada elevada central (CHMSL) / interruptor de freio |
| 4 | – | 10 A vermelho | Alimentado por bateria – interruptor de ignição |
| cinco | – | 20 A amarelo | Reboque – dependendo do equipamento |
| 6 | – | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Interruptor do espelho elétrico / controles de clima |
| 7 | – | 30 A Verde | Sentido 1 de ignição desligada (IOD) |
| oito | – | 30 A Verde | Sentido 2 de ignição desligada (IOD) |
| nove | 40 A Verde | Alimentado por bateria – Assentos elétricos – Se equipado / bomba de ar PZEV – Se equipado | |
| dez | – | 20 A amarelo | Alimentado por bateria – Nó do compartimento da cabine (CCN) |
| onze | – | 15 amperes azul claro | Tomada elétrica selecionável |
| 12 | – | 20 A amarelo | – |
| 13 | – | 20 A amarelo | – |
| quatorze | – | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Nó do compartimento da cabine (CCN) / iluminação interna |
| quinze | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – relé do ventilador do radiador |
| dezesseis | – | 15 amperes azul claro | IGN Run / ACC – Mod isqueiro / teto solar PVVR |
| 17 | – | 10 A vermelho | Ignição desligada (IOD) – Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM) |
| 18 | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – Relé de desligamento automático (ASD) |
| dezenove | – | 20 A amarelo | Ignição desligada (IOD) -Power Amp Feed 2 – Si équipé |
| vinte | – | 15 amperes azul claro | Ignição desligada (IOD) -Rádio |
| 21 | – | 10 A vermelho | – |
| 22 | – | 10 A vermelho | Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado |
| 23 | – | 15 amperes azul claro | Fonte de alimentação do relé de desligamento automático (ASD) 3 |
| 24 | – | 25 A Natural | Fonte de alimentação da bateria – Fonte de alimentação do teto solar PWR |
| 25 | – | 10 A vermelho | Ignição – espelhos aquecidos – se equipado |
| 26 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Fonte de alimentação do relé 2 |
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 29 | – | – | Carro quente (sem necessidade de fusível) |
| trinta | – | 20 A amarelo | Ignição – Assentos aquecidos – Se equipado |
| 31 | – | 10 A vermelho | – |
| 32 | 30 A Rose | – | Desligamento automático (ASD) Fonte de alimentação do relé 1 |
| 33 | 10 A vermelho | Alimentado por bateria – Banco de interruptores / Conector do link de diagnóstico / Módulo de controle do trem de força (PCM) | |
| 34 | 30 A Rose | Alimentado por bateria – Módulo de freio antitravamento (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado | |
| 35 | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – Módulo de freio antibloqueio (ABS) – Se aplicável / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – Se aplicável |
| 36 | 30 A Rose | – | Alimentado por bateria – Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM) |
| 37 | – | 25 A Natural | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
2011
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Atribuição de fusíveis no IPM (2011)
| Cavidade | Fusível de cartucho | Mini fusível | A descrição |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Verde | – | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
| 2 | – | 20 A amarelo | Módulo AWD |
| 3 | – | 10 A vermelho | Luz de freio montada no centro (CHMSL) / interruptor de freio |
| 4 | – | 10 A vermelho | Chave de ignição |
| cinco | – | 20 A amarelo | Reboque – dependendo do equipamento |
| 6 | – | 10 A vermelho | Interruptor de espelho elétrico / controles de clima |
| 7 | – | 30 A Verde | Sentido 1 de ignição desligada (IOD) |
| oito | 30 A Verde | Sentido 2 de ignição desligada (IOD) | |
| nove | 40 A Verde | – | Alimentado por bateria – Assentos elétricos – Se equipado / bomba de ar PZEV – Se equipado |
| dez | – | 20 A amarelo | Painel de instrumentos / Trava elétrica / Iluminação interna |
| onze | – | 15 amperes azul claro | Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central) |
| 12 | – | 20 A amarelo | – |
| 13 | – | 20 A amarelo | Ignição |
| quatorze | – | 10 A vermelho | Painel |
| quinze | 40 A Verde | – | Relé do ventilador do radiador |
| dezesseis | – | 15 amperes azul claro | Acendedor de cigarros / teto solar – se equipado |
| 17 | – | 10 A vermelho | Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM) |
| 18 | 40 A Verde | – | Relé de desligamento automático (ASD) |
| dezenove | – | 20 A amarelo | Amplificador de áudio – se equipado |
| vinte | – | 15 amperes azul claro | Rádio |
| 21 | – | 10 A vermelho | Sirene – se equipado |
| 22 | – | 10 A vermelho | Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado |
| 23 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Relé 3 |
| 24 | – | 25 A Natural | Teto solar – se equipado |
| 25 | – | 10 A vermelho | Ignição – espelhos aquecidos – se equipado |
| 26 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Relé 2 |
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 29 | – | – | Carro quente (sem necessidade de fusível) |
| trinta | – | 20 A amarelo | Ignição – Assentos aquecidos – Se equipado |
| 31 | – | 10 A vermelho | Lavador de faróis – dependendo do equipamento |
| 32 | 30 A Rose | – | Desligamento automático (ASD) Relé 1 |
| 33 | – | 10 A vermelho | Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 34 | 30 A Rose | Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado | |
| 35 | 40 A Verde | – | Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado |
| 36 | 30 A Rose | – | Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM) |
| 37 | – | 25 A Natural | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
2012, 2013, 2014
Atribuição de fusíveis no IPM (2012, 2013, 2014)
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| Cavidade | Fusível de cartucho | Mini fusível | A descrição |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Verde | – | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
| 2 | – | 20 A amarelo | Bomba de vácuo de freio |
| 3 | – | 10 A vermelho | Luz de freio montada no centro (CHMSL) / interruptor de freio |
| 4 | – | 10 A vermelho | Chave de ignição |
| cinco | – | 20 A amarelo | Reboque – dependendo do equipamento |
| 6 | – | 10 A vermelho | Interruptor de espelho elétrico / controles de clima |
| 7 | – | 30 A Verde | Sentido 1 de ignição desligada (IOD) |
| oito | – | 30 A Verde | Sentido 2 de ignição desligada (IOD) |
| nove | 40 A Verde | Alimentado por bateria – assentos elétricos – se equipado | |
| dez | – | 20 A amarelo | Painel de instrumentos / fechaduras elétricas / iluminação interior |
| onze | – | 15 amperes azul claro | Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central) |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | 20 A amarelo | Ignição / isqueiro |
| quatorze | – | 10 A vermelho | Painel |
| quinze | 40 A Verde | – | Relé do ventilador do radiador |
| dezesseis | – | 15 amperes azul claro | Teto solar – se equipado |
| 17 | – | 10 A vermelho | Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM) |
| 18 | 40 A Verde | – | Relé de desligamento automático (ASD) |
| dezenove | – | 20 A amarelo | Amplificador de áudio – se equipado |
| vinte | – | 15 amperes azul claro | Rádio |
| 21 | – | 10 A vermelho | Sirene – se equipado |
| 22 | – | 10 A vermelho | Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado |
| 23 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Relé 3 |
| 24 | – | 25 A Natural | Teto solar – se equipado |
| 25 | – | 10 A vermelho | Ignição – espelhos aquecidos – se equipado |
| 26 | – | 15 amperes azul claro | Desligamento automático (ASD) Relé 2 |
| 27 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 28 | – | 10 A vermelho | Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC) |
| 29 | – | – | Carro quente (sem necessidade de fusível) |
| trinta | – | 20 A amarelo | Ignição – Assentos aquecidos – Se equipado |
| 31 | – | – | Poupar |
| 32 | 30 A Rose | – | Desligamento automático (ASD) Relé 1 |
| 33 | – | 10 A vermelho | Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM) |
| 34 | 30 A Rose | – | Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado |
| 35 | 40 A Verde | – | Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado |
| 36 | 30 A Rose | – | Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM) |
| 37 | – | 25 A Natural | Módulo de fonte de alimentação superior – se equipado |
