Diagrama de fusíveis e relés para Chrysler 200 (Mk1; 2011-2014)

Chrysler

Neste artigo, consideramos a primeira geração do Chrysler 200, produzida de 2011 a 2014. Aqui você encontrará diagramas de caixa de fusíveis do  Chrysler 200 2011, 2012, 2013 e 2014  , obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprender mais sobre a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis).

Arranjo de fusíveis Chrysler 200 2011-2014


Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Chrysler 200  são fusíveis №11 (  tomada  dentro do apoio de braço central) e №16 (2011) ou №13 (2012-2014) (isqueiro) na caixa de fusíveis do compartimento do motor .


Localização da caixa de fusíveis

O módulo de energia integrado  está localizado no compartimento do motor próximo ao conjunto do filtro de ar.
Este centro contém fusíveis de cartucho e minifusíveis.A localização dos fusíveis no compartimento do motor: Chrysler 200 (2011-2014)

Uma etiqueta identificando cada componente pode ser impressa na parte interna da capa.

 

Diagramas de caixa de fusíveis

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2011

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Chrysler 200 (2011)

Atribuição de fusíveis no módulo de fonte de alimentação integrada (2011)
Cavidade Fusível de cartucho Mini fusível A descrição
1 40 amperes verdes – Módulo Power Top – se equipado
2 – 20 amperes amarelos Módulo AWD
3 – 10 amps vermelho Luz central de alta parada (CHMSL) / interruptor de freio
4 – 10 amps vermelho Chave de ignição
cinco – 20 amperes amarelos Trailer – dependendo do equipamento
6 – 10 amps vermelho Interruptor de espelho elétrico / controles de clima
7 – 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 1
oito – 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 2
nove 40 amperes verdes Alimentado por bateria – Assentos elétricos – se equipado / bomba de ar PZEV – se equipado
dez – 20 amperes amarelos Painel de instrumentos / travas elétricas / iluminação interna
onze – 15 Amp Lt Azul Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central)
12 – 20 amperes amarelos –
13 – 20 amperes amarelos Ignição
quatorze – 10 amps vermelho Painel
quinze 40 amperes verdes – Relé do ventilador do radiador
dezesseis – 15 Amp Lt. Azul Isqueiro / teto solar – se equipado
17 – 10 amps vermelho Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM)
18 40 amperes verdes – Relé de desligamento automático (ASD)
dezenove – 20 amperes amarelos Amplificador de áudio – se equipado
vinte – 15 Amp Lt. Azul Rádio
21 – 10 amps vermelho Sirene – se equipado
22 – 10 amps vermelho Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado
23 – 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 3
24 – 25 A Natural Teto solar – se equipado
25 – 10 amps vermelho Ignição – espelhos aquecidos – se equipado
26 – 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 2
27 – 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
28 – 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
29 – – Carro quente (sem necessidade de fusível)
trinta – 20 amperes amarelos Ignição – assentos aquecidos – se equipado
31 – 10 amps vermelho Arruelas de faróis – se aplicável
32 30 amps rosa – Relé de desligamento automático (ASD) 1
33 – 10 amps vermelho Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM)
34 30 amps rosa – Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
35 40 amperes verdes – Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
36 30 amps rosa – Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM)
37 – 25 A Natural Módulo Power Top – se equipado

 

2012, 2013 e 2014

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Chrysler 200 (2012, 2013, 2014)

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Alocação de fusíveis no módulo de fonte de alimentação integrada (2012-2014)
Cavidade Fusível de cartucho Mini fusível A descrição
1 40 amperes verdes – Módulo Power Top – se equipado
2 – 20 amperes amarelos Bomba de vácuo de freio
3 10 amps vermelho Luz central de alta parada (CHMSL) / interruptor de freio
4 – 10 amps vermelho Chave de ignição
cinco – 20 amperes amarelos Trailer – dependendo do equipamento
6 – 10 amps vermelho Interruptor de espelho elétrico / controles de clima
7 – 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 1
oito – 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 2
nove 40 amperes verdes Alimentado por bateria – assentos elétricos – se equipado
dez 20 amperes amarelos Painel de instrumentos / travas elétricas / iluminação interna
onze 15 Amp Lt Azul Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central)
12 – 20 amperes amarelos –
13 – 20 amperes amarelos Ignição / isqueiro
quatorze – 10 amps vermelho Painel
quinze 40 amperes verdes – Relé do ventilador do radiador
dezesseis – 15 Amp Lt. Azul Teto solar – se equipado
17 10 amps vermelho Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM)
18 40 amperes verdes – Relé de desligamento automático (ASD)
dezenove – 20 amperes amarelos Amplificador de áudio – Se equipado
vinte – 15 Amp Lt. Azul Rádio
21 – 10 amps vermelho Sirene – se equipado
22 10 amps vermelho Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado
23 – 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 3
24 – 25 A Natural Teto solar – se equipado
25 10 amps vermelho Ignição – espelhos aquecidos – se aplicável
26 – 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 2
27 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
28 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
29 – – Carro quente (sem necessidade de fusível)
trinta – 20 amperes amarelos Ignição – assentos aquecidos – se equipado
31 – – Poupar
32 30 amps rosa – Relé de desligamento automático (ASD) 1
33 10 amps vermelho Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM)
34 30 amps rosa Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
35 40 amperes verdes Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
36 30 amps rosa Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM)
37 – 25 A Natural Módulo Power Top – se equipado
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