Diagrama de fusíveis e relés para Chrysler 200 (Mk1; 2011-2014)

Chrysler

Neste artigo, consideramos a primeira geração do Chrysler 200, produzida de 2011 a 2014. Aqui você encontrará diagramas de caixa de fusíveis do  Chrysler 200 2011, 2012, 2013 e 2014  , obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e aprender mais sobre a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis).

Arranjo de fusíveis Chrysler 200 2011-2014


Os fusíveis do isqueiro (tomada) do Chrysler 200  são fusíveis №11 (  tomada  dentro do apoio de braço central) e №16 (2011) ou №13 (2012-2014) (isqueiro) na caixa de fusíveis do compartimento do motor .


Localização da caixa de fusíveis

O módulo de energia integrado  está localizado no compartimento do motor próximo ao conjunto do filtro de ar.
Este centro contém fusíveis de cartucho e minifusíveis.A localização dos fusíveis no compartimento do motor: Chrysler 200 (2011-2014)

Uma etiqueta identificando cada componente pode ser impressa na parte interna da capa.

 

Diagramas de caixa de fusíveis

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2011

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Chrysler 200 (2011)

Atribuição de fusíveis no módulo de fonte de alimentação integrada (2011)
Cavidade Fusível de cartucho Mini fusível A descrição
1 40 amperes verdes Módulo Power Top – se equipado
2 20 amperes amarelos Módulo AWD
3 10 amps vermelho Luz central de alta parada (CHMSL) / interruptor de freio
4 10 amps vermelho Chave de ignição
cinco 20 amperes amarelos Trailer – dependendo do equipamento
6 10 amps vermelho Interruptor de espelho elétrico / controles de clima
7 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 1
oito 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 2
nove 40 amperes verdes Alimentado por bateria – Assentos elétricos – se equipado / bomba de ar PZEV – se equipado
dez 20 amperes amarelos Painel de instrumentos / travas elétricas / iluminação interna
onze 15 Amp Lt Azul Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central)
12 20 amperes amarelos
13 20 amperes amarelos Ignição
quatorze 10 amps vermelho Painel
quinze 40 amperes verdes Relé do ventilador do radiador
dezesseis 15 Amp Lt. Azul Isqueiro / teto solar – se equipado
17 10 amps vermelho Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM)
18 40 amperes verdes Relé de desligamento automático (ASD)
dezenove 20 amperes amarelos Amplificador de áudio – se equipado
vinte 15 Amp Lt. Azul Rádio
21 10 amps vermelho Sirene – se equipado
22 10 amps vermelho Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado
23 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 3
24 25 A Natural Teto solar – se equipado
25 10 amps vermelho Ignição – espelhos aquecidos – se equipado
26 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 2
27 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
28 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
29 Carro quente (sem necessidade de fusível)
trinta 20 amperes amarelos Ignição – assentos aquecidos – se equipado
31 10 amps vermelho Arruelas de faróis – se aplicável
32 30 amps rosa Relé de desligamento automático (ASD) 1
33 10 amps vermelho Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM)
34 30 amps rosa Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
35 40 amperes verdes Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
36 30 amps rosa Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM)
37 25 A Natural Módulo Power Top – se equipado

 

2012, 2013 e 2014

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Chrysler 200 (2012, 2013, 2014)

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Alocação de fusíveis no módulo de fonte de alimentação integrada (2012-2014)
Cavidade Fusível de cartucho Mini fusível A descrição
1 40 amperes verdes Módulo Power Top – se equipado
2 20 amperes amarelos Bomba de vácuo de freio
3 10 amps vermelho Luz central de alta parada (CHMSL) / interruptor de freio
4 10 amps vermelho Chave de ignição
cinco 20 amperes amarelos Trailer – dependendo do equipamento
6 10 amps vermelho Interruptor de espelho elétrico / controles de clima
7 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 1
oito 30 amps verde Detecção de ignição fora da corrente de ar (IOD) 2
nove 40 amperes verdes Alimentado por bateria – assentos elétricos – se equipado
dez 20 amperes amarelos Painel de instrumentos / travas elétricas / iluminação interna
onze 15 Amp Lt Azul Tomada elétrica selecionável (dentro do apoio de braço central)
12 20 amperes amarelos
13 20 amperes amarelos Ignição / isqueiro
quatorze 10 amps vermelho Painel
quinze 40 amperes verdes Relé do ventilador do radiador
dezesseis 15 Amp Lt. Azul Teto solar – se equipado
17 10 amps vermelho Módulo de controle sem fio (WCM) / Módulo de controle de relógio / direção (SCM)
18 40 amperes verdes Relé de desligamento automático (ASD)
dezenove 20 amperes amarelos Amplificador de áudio – Se equipado
vinte 15 Amp Lt. Azul Rádio
21 10 amps vermelho Sirene – se equipado
22 10 amps vermelho Ignição – controles de clima / porta-copos quente – se equipado
23 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 3
24 25 A Natural Teto solar – se equipado
25 10 amps vermelho Ignição – espelhos aquecidos – se aplicável
26 15 Amp Lt. Azul Relé de desligamento automático (ASD) 2
27 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
28 10 amps vermelho Ignição – Módulo de Classificação de Ocupantes (OCM) / Controlador de Restrição de Ocupantes (ORC)
29 Carro quente (sem necessidade de fusível)
trinta 20 amperes amarelos Ignição – assentos aquecidos – se equipado
31 Poupar
32 30 amps rosa Relé de desligamento automático (ASD) 1
33 10 amps vermelho Banco de interruptores / conector de link de diagnóstico / módulo de controle do trem de força (PCM)
34 30 amps rosa Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
35 40 amperes verdes Módulo de freio antibloqueio (ABS) – se equipado / Módulo de controle eletrônico de estabilidade (ESC) – se equipado
36 30 amps rosa Módulo da porta do passageiro (PDM) / Módulo da porta do motorista (DDM)
37 25 A Natural Módulo Power Top – se equipado
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