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Layout do fusível Toyota Aygo 2014-2019 …

O isqueiro / fusível do plugue do Toyota Aygo é o fusível nº 11 “P / OUTLET” na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
- Caixa de fusíveis / ECU do corpo principal
- Módulo de controle de transmissão
- Pare o motor e dê partida na ECU
- Conector de junção
- ECU de controle de porta com receptor (sem sistema de entrada e partida)
- Caixa de retransmissão
- Conjunto do sensor de airbag
- ECU de direção hidráulica
A caixa de fusíveis está localizada sob o painel (lado do motorista).
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Diagrama da caixa de fusíveis

Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | IG1 NO.2 | cinco | Luz reversa, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de áudio, sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 2 | MÁQUINA DE LAVAR | quinze | Lavador de pára-brisas, lavador de pára-brisas traseiro |
| 3 | ECU-IG NO.1 | cinco | ECU do corpo principal, medidores e medidores, sistema de ar condicionado, desembaçador de janela traseira, desembaçador de espelho externo, bancos aquecidos, teto de lona, sistema de áudio |
| 4 | ECU-IG NO.2 | cinco | Direção assistida elétrica, sistema Stop & Start |
| cinco | LIMPADOR DE PÁRA-BRISAS RR | quinze | Limpador de pára-brisa traseiro |
| 6 | IG1 NO.1 | cinco | Ventilador de resfriamento elétrico, sistema de freio antibloqueio, sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 7 | LIMPADOR | 25 | Limpador |
| oito | ME HTR | dez | Desembaçadores de espelho externo |
| nove | P / SAÍDA | quinze | Plugue |
| dez | ECU-ACC | 7,5 | Espelhos externos, sistema de áudio, sistema Stop 8t Start, medidores e contadores |
| onze | IG2 NO.2 | cinco | Sistema de bloqueio de direção, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, transmissão manual multimodo |
| 12 | UMA MOCHILA | 7,5 | Sistema de airbag SRS |
| 13 | METRO | cinco | Medidores e medidores, sistema Stop & Start |
| quatorze | IG2 NO.1 | 7,5 | 1PP (HM01): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, luzes de freio |
| quatorze | IG2 NO.1 | quinze | 1KR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, luzes de freio |
| quinze | EFI NO.1 | 7,5 | 1KR-FE: Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial, Sistema Stop & Start |
| quinze | EFI NO.1 | dez | 1PP (HM01): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema Stop & Start |
| dezesseis | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 17 | PARE | dez | Luzes de freio, luz de freio montada no alto, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de freio antibloqueio, sistema de controle de estabilidade do veículo, transmissão manual multimodo, entrada inteligente e sistema de partida |
| 18 | FILA | dez | Luzes de posição, luzes de matrícula, luz de nevoeiro traseira, faróis de nevoeiro dianteiros, luzes traseiras, luzes do interruptor, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, medidores e medidores, sistema de áudio |
| dezenove | – | – | – |
| vinte | APOIO, SUPORTE | 40 | Sistema de ar condicionado |
| 21 | AM1 | 40 | Fusíveis «HTR», «OBD», «A / C», «TAIL», «FOG RR», «STOP», «P / W», «PORTA F / L», «PORTA F / R» |
| 22 | AM2 N ° 1 | trinta | Fusíveis “EFI NO.2”, “EFI-MAIN”, “D / L” |
| 23 | EFI NO.2 | 7,5 | 1KR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 24 | EFI-PRINCIPAL | vinte | 1KR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, bomba de combustível, fusíveis “EFI NO.1” |
| 25 | D / L | 25 | ECU do corpo principal, sistema de travamento da porta |
| 26 | P / W | trinta | Janelas eletricas |
| 27 | PORTA F / R | 25 | LHD: vidros elétricos |
| 27 | PORTA F / L | 25 | RHD: vidros elétricos |
| 28 | A / C | dez | Sistema de ar condicionado |
| 29 | RR FOG | cinco | Farol de neblina |
Caixa de retransmissão

| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Ignição (IG1) |
| R2 | sem Entry & Start System: Starter (ST CUT) com Entry & Start System: Ignição (IG2) |
| R3 | Luzes traseiras (TAIL) |
| R4 | Abridor de janela traseira (RR DEF) |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis

Diagrama da caixa de fusíveis

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | TUDO | 125 | 1KR-FE: “DEF”, “S / HTR F / R”, “S / HTR F / L”, “TOILE TOP”, “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI NO.1 “,” FOG FR “,” DRL “ |
| 1 | BARRA DE ÔNIBUS | – | 1PP (HM01): – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | ST | trinta | Iniciando sistema |
| 4 | STRG LOCK | 7,5 | com sistema Entry & Start: sistema de travamento de direção |
| cinco | H-LP PRINCIPAL | 25 | Fusíveis “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 6 | LIMPADOR | 7,5 | com sistema Stop & Start: sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 7 | É | 7,5 | Sistema de Injeção de Combustível Multiponto / Sistema de Injeção de Combustível Multiponto Sequencial, Sistema de Partida, Transmissão Manual Multimodo, Sistema de Partida Stop 8t |
| oito | ECU-B NO.3 | quinze | Sistema de áudio, entrada inteligente e sistema de inicialização |
| nove | ECU-BNO.1 | 7,5 | Medidores e medidores |
| dez | ECU-B NO.2 | 7,5 | Sistema de controle de estabilidade do veículo |
| onze | CÚPULA | cinco | Iluminação interna, iluminação do compartimento de bagagem |
| 12 | SENTADO | dez | Sinais de direção, sinais de direção de emergência, medidores e contadores |
| 13 | HONK | dez | buzina |
| quatorze | CUP D / C | trinta | Fusíveis “ECU-B NO.1”, “ECU-B NO.2”, “ECU-B NO.3” |
| quinze | ECU-B NO.4 | 7,5 | Transmissão manual multimodo |
| dezesseis | AM2 NO.2 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 17 | AM2 N ° 3 | 7,5 | Sistema inteligente de entrada e partida |
| 18 | SCI | 7,5 | com Stop & Start System: sistema de carregamento |
| dezenove | EFI PRINCIPAL | 25 | 1PP (HM01): fusíveis “EFI NO.3”, “EFI NO.4”, “EFI NO.5”, “RDI NO.2” |
| vinte | H-LP RH-LO | dez | Farol direito (farol baixo) |
| 21 | H-LP LH-LO | dez | Farol esquerdo (farol baixo), dial de ajuste manual do farol |
| 22 | H-LP RH-HI | 7,5 | Farol direito (farol alto) |
| 23 | H-LP LH-HI | 7,5 | Farol esquerdo (farol alto), medidores e contadores |
| 24 | EFI NO.3 | quinze | 1PP (HM01): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 25 | EFI NO.4 | 7,5 | 1PP (HM01): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 26 | EFI NO.5 | quinze | 1PP (HM01): Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 27 | RDI N ° 2 | 7,5 | 1PP (HM01): Ventilador de resfriamento elétrico |
| 28 | A / C COMP | 7,5 | Sistema de ar condicionado |
| 29 | IG2 NO.3 | 7,5 | 1KR-FE: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, luzes de freio, luz de freio montada em alto |
| trinta | – | – | – |
| 31 | FED | vinte | Desembaçador da janela traseira, desembaçador do espelho externo |
| 32 | ABS NO.2 | trinta | Sistema de travagem antibloqueio, sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 33 | BROUILLARD FR | 7,5 | Luzes de nevoeiro dianteiras, medidores e medidores |
| 34 | DRL | 7,5 | Luzes acesas o dia todo |
| 35 | S / HTR F / R | quinze | Bancos aquecidos (lado direito) |
| 36 | CANVAS TOP | vinte | Top de tela |
| 37 | S / HTR F / L | quinze | Bancos aquecidos (lado esquerdo) |
| 38 | J / B | 60 | Caixa de fusíveis de instrumento |
| 39 | RDI N ° 1 | trinta | 1KR-FE Normal: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 39 | RDI N ° 1 | 40 | 1KR-FE Tropic: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 39 | RDI N ° 1 | cinquenta | 1PP (HM01): Ventilador de resfriamento elétrico |
| 40 | – | – | – |
| 41 | – | – | – |
| 42 | ABS N ° 1 | cinquenta | Sistema de travagem antibloqueio, sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 43 | BBC | 40 | com sistema Stop & Start: sistema Stop & Start |
| 43 | MMT | 40 | Transmissão manual multimodo |
| 44 | EPS | cinquenta | Sistema de direção assistida elétrica |
| 45 | – | – | – |
| 46 | – | – | – |
| Retransmissão | |||
| R1 | Starter (ST) | ||
| R2 | 1PP (HM01): unidade de controle do motor (EFI MAIN) |
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Caixa de retransmissão

Caixa de relé do compartimento do motor
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Phare (H-LP) |
| R2 | De maio de 2015: semáforo (STOP LP) |
| R3 | Dimmer (DIM) |
| R4 | Normal: Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) |
| R5 | Transmissão manual multimodo (MMT) |
| R6 | Farol de nevoeiro dianteiro (FR FOG) |
| R7 | buzina |
| R8 | Sistema de luz diurna (DRL) |
| R9 | Embreagem do compressor de ar condicionado (MG CLUTCH) |
| R10 | Tropic: Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) |







