Neste artigo consideramos a primeira geração do Toyota Aygo (AB10), produzida de 2005 a 2014. Aqui você encontrará os esquemas das caixas de fusíveis da Toyota Aygo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 , obtenha informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.
Contents
Layout do fusível Toyota Aygo 2005-2014
O fusível do isqueiro (tomada) do Toyota Aygo é o fusível nº 11 “ACC” na caixa de fusíveis do painel.
Caixa de fusíveis interna
Localização da caixa de fusíveis
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
- ECU de direção hidráulica
- Conector central
- ECU de transmissão manual multimodo
- Relé de janela elétrica
- LHD:
Antes de fevereiro de 2012: Relé para
faróis traseiros De fevereiro de 2012: Relé para faróis traseiros de nevoeiro - ECU de controle de porta com receptor
- Caixa de relé n ° 1
- Amplificador A / C
- LHD: relé de luz de nevoeiro
- LHD: retransmissão de semáforo
- Caixa de Fusiveis
- Centro de montagem do sensor de airbag
- RHD: caixa de retransmissão nº 2
- RHD:
Antes de fevereiro de 2012: Relé de ignição (IG)
De fevereiro de 2012: Relé de janela elétrica - Volante à direita:
antes de fevereiro de 2012: retransmissão dos vidros elétricos
A partir de fevereiro de 2012: retransmissão dos faróis de nevoeiro traseiros
A caixa de fusíveis está localizada atrás do volante.
Remova os parafusos da tampa do medidor usando uma chave de fenda Phillips. Se a trava da direção estiver engatada, desative-a.
Remova o parafuso inferior do tacômetro e, em seguida, levante e puxe o tacômetro.
Puxe a tampa do medidor para frente, levante e remova a tampa do medidor.
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Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis no habitáculo
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | PARE | dez | Luzes de freio, luz de freio montada em alto, sistema de freio antibloqueio, transmissão manual multimodo |
| 2 | D / L | 25 | Sistema de travamento elétrico da porta, sistema de controle remoto sem fio |
| 3 | FED | vinte | Desembaçador da janela traseira |
| 4 | FILA | 7,5 | Sistema de luzes diurnas, luzes traseiras, luzes de matrículas, luzes de posição, sistema de controle de nível de faróis, iluminação do painel |
| cinco | OBD | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 6 | ECU-B | 7,5 | Transmissão manual multimodo, sistema de luzes diurnas, sistema de controle de estabilidade do veículo, medidores e medidores, luz de nevoeiro traseira |
| 7 | – | – | – |
| oito | ECU-IG | 7,5 | Sistema de travagem antibloqueio, sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de direção elétrica, ventilador elétrico |
| nove | PARA SALVAGUARDAR | dez | Luzes reversas, sistema de travamento elétrico das portas, sistema de controle remoto sem fio, vidros elétricos, desembaçador do vidro traseiro, tacômetro, sistema de ar condicionado, sistema de aquecimento |
| dez | TEC | vinte | Limpador e lavador de pára-brisa, limpador e lavador de vidros traseiros |
| onze | CAC | quinze | Tomada de alimentação, sistema de áudio |
| 12 | IG1 | 7,5 | Limpador e lavador de pára-brisa, limpador e lavador de vidros traseiros, sistema de freio antibloqueio, sistema de direção assistida elétrica, ventilador de resfriamento elétrico, luzes de ré, sistema de travamento elétrico das portas, fio do sistema de controle remoto, vidros elétricos, desembaçador do vidro traseiro, tacômetro, ar condicionado sistema, sistema de aquecimento |
| 13 | IG2 | quinze | Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, sistema de airbag SRS, medidores e medidores, sistema de luz de funcionamento diurno, transmissão manual multimodo |
| quatorze | A / C | 7,5 | Sistema de ar condicionado, aquecimento elétrico |
| quinze | AM1 | 40 | Fusíveis “ACC”, “WIP”, “ECU-IG”, “BACK UP” |
| dezesseis | REP | trinta | Janelas eletricas |
| 17 | APOIO, SUPORTE | 40 | Sistema de aquecimento, sistema de ar condicionado, fusível “A / C” |
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Caixa de relé №1
Veículos com volante à esquerda
Veículos com volante à direita
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Acessório (ACC) |
| R2 | Aquecimento (HTR) |
| R3 | Desembaciador do vidro traseiro (DEF) |
| R4 | LHD: Ignição (IG) |
Caixa de relé №2
| Não. | Retransmissão |
|---|---|
| R1 | Ignição (IG) |
| R2 | Farol de nevoeiro (FOG) |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
- Caixa de Fusiveis
- ECU de controle deslizante com atuador
- Caixa de retransmissão
- LHD: ECU do motor
- LHD: relé de vela incandescente
- RHD: relé de vela incandescente
- RHD: ECU do motor
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Diagrama da caixa de fusíveis
Alocação de fusíveis no compartimento do motor
| Não. | Último nome | Amplificador | Designação |
|---|---|---|---|
| 1 | EFI NO.4 | quinze | 2WZ-TV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 2 | H-LP RH (HI) | dez | Antes de fevereiro de 2012: faróis direitos |
| 2 | DRL | cinco | De fevereiro de 2012: luzes diurnas |
| 3 | H-LP LH (HI) | dez | Antes de fevereiro de 2012: Faróis, medidores e medidores restantes |
| 3 | FR BROUILLARD | vinte | De fevereiro de 2012: faróis de nevoeiro dianteiros |
| 4 | H-LP RH (LO) | dez | Antes de fevereiro de 2012: faróis direitos |
| 4 | H-LP LH | dez | De fevereiro de 2012: faróis esquerdos |
| cinco | H-LP LH (LO) | dez | Antes de fevereiro de 2012: Faróis, medidores e medidores restantes |
| cinco | H-LP RH | dez | De fevereiro de 2012: faróis direitos |
| 6 | É | 7,5 | 1KR-FE: transmissão manual multimodo, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 6 | FAN NO.2 | 7,5 | 2WZ-TV: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 7 | EFI NO.2 | 7,5 | Sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, transmissão manual multimodo |
| oito | EFI NO.3 | dez | 2WZ-TV: Sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial, ventilador elétrico de resfriamento |
| oito | ENCONTRO | cinco | Medidores e medidores |
| nove | ESCRITÓRIO DO GOVERNO | cinquenta | 1KR-FE: caixa de câmbio manual multimodo |
| nove | VENTOINHA DO RADIADOR | cinquenta | 2WZ-TV: Ventilador de resfriamento elétrico |
| dez | H-LP LH | dez | sem DRL: Faróis restantes |
| dez | DIRIGIR | vinte | Antes de fevereiro de 2012: com DRL: funde “H-LP LH (HI)”, “H-LP RH (HI)”, “H-LP LH (LO)”, “H-LP RH (LO)”, tráfego diurno sistema de luz |
| dez | SUB-LP | trinta | De fevereiro 2012: com DRL: funde “DRL”, “FOG FR” |
| onze | VSC NO.2 | trinta | Sistema de travagem antibloqueio e sistema de controle de estabilidade do veículo |
| onze | ABS NO.2 | 25 | sem VSC: sistema de travagem antibloqueio |
| 12 | AM 2 | trinta | Sistema de partida, fusíveis “IGl”, “IG2”, “STA” |
| 13 | RISCO | dez | Sinais de direção, sinais de direção de emergência, medidores e contadores |
| quatorze | H-LP RH | dez | Antes de fevereiro de 2012: faróis direitos |
| quatorze | H-LP PRINCIPAL | vinte | De fevereiro de 2012: funde “H-LP LH”, “H-LP RH” |
| quinze | CÚPULA | quinze | Medidores e medidores, iluminação interior, sistema de áudio, tacômetro |
| dezesseis | EFI | quinze | 1KR-FE: Ventilador de resfriamento elétrico, sistema de injeção de combustível multiponto / Sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| dezesseis | EFI | 25 | 2WZ-TV: ventilador de resfriamento elétrico, sistema de injeção de combustível multiponto / sistema de injeção de combustível multiponto sequencial |
| 17 | HONK | dez | buzina |
| 18 | – | 7,5 | Fusível de reposição |
| dezenove | – | dez | Fusível de reposição |
| vinte | – | quinze | Fusível de reposição |
| 21 | RADIADOR | 40 | Tropic: Ventilador de resfriamento elétrico |
| 21 | trinta | Normal: Ventilador de resfriamento elétrico | |
| 22 | VSC NO.1 | cinquenta | Sistema de travagem antibloqueio e sistema de controle de estabilidade do veículo |
| 22 | ABS N ° 1 | 40 | sem VSC: sistema de travagem antibloqueio |
| 23 | EMPS | cinquenta | Sistema de direção assistida elétrica |
| 24 | ALTERNADOR | 120 | 1KR-FE: Sistema de carga, “EPS”, “ABS (sem sistema de controle de estabilidade do veículo)”, “VSC (com sistema de controle de estabilidade do veículo)”, “RADIADOR”, “AM1”, “HTR”, “PWR”, ” Fusíveis D / L “,” DEF “,” TAIL “,” STOP “,” OBD “,” ECU-B “ |
| 25 | – | – | Resistência EBD |
| Retransmissão | |||
| R1 | Embreagem do compressor de ar condicionado (A / C MAG) | ||
| R2 | Starter (ST) | ||
| R3 | Unidade de controle do motor (EFI MAIN) | ||
| R4 | 1KR-FE: Bomba de combustível (C / OPN) | ||
| R5 | buzina | ||
| R6 | Ventilador de resfriamento elétrico (VENTILADOR NO.1) |
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Caixa de retransmissão
| Não. | Último nome | Amplificador | O circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | – | – | – |
| 2 | PTC2 | 80 | Aquecedor PTC |
| 3 | PTC1 | 80 | Aquecedor PTC |
| Retransmissão | |||
| R1 | Transmissão manual multimodo (MMT) Aquecedor PTC (PTC1) | ||
| R2 | Aquecedor PTC (PTC2) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Antes de fevereiro de 2012: Farol (H-LP) De fevereiro de 2012: Luz diurna (DRL) |
||
| R5 | Dimmer (DIM) |
