Neste artigo consideramos o Ford Fusion Hybrid / Energi após facelift, produzido de 2016 até os dias atuais. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020 , obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e saber mais sobre a ‘atribuição de cada fusível (disposição dos fusíveis ) e relés.
Layout do fusível Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020.

Os fusíveis do isqueiro / tomada do Ford Fusion Hybrid / Energi são os fusíveis # 5 (Power point 3 – parte traseira do console), # 10 (Power point 1 – driver dianteiro) e # 16 (Power point 2 – console) no caixa de fusíveis do compartimento do motor.
Compartimento do passageiro
O painel de fusíveis está localizado sob o painel de instrumentos à esquerda da coluna de direção (atrás do painel de acabamento sob o volante).
Compartimento do motor
A caixa de distribuição elétrica está localizada no compartimento do motor.
Existem fusíveis localizados na parte inferior da caixa de fusíveis

Para acessar a parte inferior da caixa de fusíveis, faça o seguinte:
1. Solte as duas travas localizadas em ambos os lados da caixa de fusíveis.
2. Levante o lado interno da caixa de fusíveis do berço.
3. Mova a caixa de fusíveis para o centro do compartimento do motor.
4. Gire o lado externo da caixa de fusíveis para acessar o lado inferior.
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2016
Compartimento do passageiro

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2016)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Iluminação (ambiente, porta-luvas, penteadeira, cúpula, porta-malas). |
| 2 | 7,5A | Assentos de memória. Lombar. Espelho elétrico. |
| 3 | 20A | Destrancando a porta do motorista. |
| 4 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| cinco | 20A | Amplificador de subwoofer. |
| 6 | 10A | Bobina do relé do assento aquecido. |
| 7 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| oito | 10A | Não usado (sobressalente). |
| nove | 10A | Não usado (sobressalente). |
| dez | 5A | Teclado. Módulo Passaporte para celular. Módulo de tampa do porta-malas elétrico. |
| onze | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 12 | 7,5A | Controle do clima. Chave de marcha. |
| 13 | 7,5A | Coluna do volante. Conjunto de instrumentos. Lógica de link de dados. |
| quatorze | 10A | Módulo de controle eletrônico da bateria. |
| quinze | 10A | Módulo de gateway de link de dados. |
| dezesseis | 15 A | Bloqueio para crianças. Destravando a tampa. |
| 17 | 5A | Rastreamento e bloqueio. |
| 18 | 5A | Ignição. Botão liga / desliga. |
| dezenove | 7,5A | Indicador de airbag do passageiro desativado. Controle da faixa de transmissão. |
| vinte | 7,5A | Faróis adaptáveis. |
| 21 | 5A | Sensor de umidade e temperatura no carro. |
| 22 | 5A | Sensor de classificação de ocupantes. |
| 23 | 10A | Acessório atrasado (lógica do inversor, lógica do teto solar). |
| 24 | 20A | Destravamento centralizado da fechadura. |
| 25 | 30A | Porta do motorista (janela, espelho). |
| 26 | 30A | Porta do passageiro da frente (janela, espelho). |
| 27 | 30A | Teto solar. |
| 28 | 20A | Amplificador. |
| 29 | 30A | Porta traseira (janela) do lado do motorista. |
| trinta | 30A | Porta traseira do passageiro (janela). |
| 31 | 15A | Não usado (sobressalente). |
| 32 | 10A | GPS. Comando de voz. Mostrar. Controle de cruzeiro adaptável. Receptor de radiofrequência. |
| 33 | 20A | Rádio. Controle de ruído ativo. |
| 34 | 30A | Partida de operação (fusível # 19,20,21,22,35,36,37, disjuntor). |
| 35 | 5A | Módulo de controle de estresse. |
| 36 | 15A | Espelho retrovisor com escurecimento automático. |
| 37 | 15A | Tração em todas as rodas. Volante aquecido. |
| 38 | 30A | Não usado (sobressalente). |
Compartimento do motor

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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2016)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 25 A | Motor do limpador 2. |
| 2 | – | Não usado. |
| 3 | 15A | Sensor de chuva. |
| 4 | – | Relé do motor do soprador. |
| cinco | 20A | Ponto de energia 3 – parte traseira do console. |
| 6 | – | Não usado. |
| 7 | 20A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 1. |
| oito | 20A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 2. |
| nove | – | Relé do módulo de controle do trem de força. |
| dez | 20A | Power point 1 – frente do motorista. |
| onze | 15 A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 4. |
| 12 | 15 A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 3. |
| 13 | – | Não usado. |
| quatorze | – | Não usado. |
| quinze | – | Iniciador de revezamento. |
| dezesseis | 20A | Tomada 2 – console. |
| 17 | 20A | Bomba de óleo de transmissão. |
| 18 | 10A | O trem de força e o módulo de controle do trem de força híbrido mantêm a energia viva. |
| dezenove | 10A | Executar / iniciar a direção assistida eletrônica. |
| vinte | 10A | Iluminação inicial. |
| 21 | 15 A | Interruptor de transmissão start-start. Inversor HEV. |
| 22 | – | Não usado. |
| 23 | 15 A | Partida inicial: sistema de informação de ponto cego, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, display head-up. Alavanca de velocidades |
| 24 | 10A | Bomba de óleo de transmissão de início rápido. |
| 25 | 10A | Sistema de travagem anti-bloqueio no arranque. |
| 26 | 10A | Módulo de controle do trem de força na inicialização. |
| 27 | 10A | Solenóide da porta de combustível. |
| 28 | – | Não usado. |
| 29 | 15A | Potência do veículo de conteúdo híbrido 5. |
| trinta | – | Não usado. |
| 31 | – | Não usado. |
| 32 | – | Relé de ventilador modulado por largura de pulso HEV / PHEV. |
| 33 | – | Não usado. |
| 34 | – | Não usado. |
| 35 | 15A | Ventilador do carregador. |
| 36 | 15A | Ventilador do módulo de controle eletrônico da bateria HEV. |
| 37 | 5A | CD remoto. |
| 38 | – | Relé da bomba de vácuo nº 1. |
| 39 | – | Relé da bomba de vácuo # 2. |
| 40 | – | Relé da bomba de combustivel. |
| 41 | – | Retransmissão da buzina. |
| 42 | – | Não usado. |
| 43 | – | Não usado. |
| 44 | – | Não usado. |
| 45 | 5A | Monitor da bomba de vácuo. |
| 46 | 10A | Anel de luz da porta de carregamento. |
| 47 | 10A | Interruptor liga-desliga do freio. |
| 48 | 20A | Buzina |
| 49 | 5A | Controlador de fluxo de ar. |
| cinquenta | – | Não usado. |
| 51 | 15 A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 1. |
| 52 | 15 A | Potência do veículo de conteúdo híbrido 2. |
| 53 | 10A | Assentos elétricos. |
| 54 | 10A | Potência do veículo de conteúdo híbrido 3. |
| 55 | 10A | Potência do veículo de conteúdo híbrido 4. |
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Compartimento do motor – inferior

Alocação de fusíveis na caixa de distribuição de energia (parte inferior) (2016)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 56 | 30A | Abastecimento da bomba de combustível. |
| 57 | – | Não usado. |
| 58 | – | Não usado. |
| 59 | 40A | Relé da bomba de vácuo. |
| 60 | 40A | Ventilador modulado por largura de pulso. |
| 61 | – | Não usado. |
| 62 | 50A | Módulo de controle do corpo 1. |
| 63 | – | Não usado. |
| 64 | 40A | Chargeur PHEV. |
| 65 | 20A | Banco dianteiro aquecido. |
| 66 | – | Não usado. |
| 67 | 50A | Módulo de controle do corpo 2. |
| 68 | 40A | Vidro traseiro aquecido. |
| 69 | 30A | Válvulas do sistema de freio antibloqueio. |
| 70 | 30A | Assento do passageiro. |
| 71 | – | Não usado. |
| 72 | 30A | Telhado panorâmico # 1. |
| 73 | 20A | Banco traseiro aquecido. |
| 74 | 30A | Módulo do assento do motorista. |
| 75 | – | Não usado. |
| 76 | 20A | Bomba de óleo de transmissão. iShifter |
| 77 | 30A | Bancos dianteiros com ar condicionado. |
| 78 | 40A | Módulo de reboque. |
| 79 | 40A | Ventoinha do motor. |
| 80 | 30A | Tampa do porta-malas elétrica. |
| 81 | 40A | Inversor. |
| 82 | 60A | Bomba do sistema de freio antibloqueio. |
| 83 | 25A | Motor do limpador 1. |
| 84 | – | Não usado. |
| 85 | 30A | Telhado panorâmico # 2. |
2017
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Compartimento do passageiro

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2017)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Iluminação (ambiente, porta-luvas, penteadeira, cúpula, porta-malas). |
| 2 | 7,5A | Lombar. |
| 3 | 20A | Destrancando a porta do motorista. |
| 4 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| cinco | 20A | Amplificador de subwoofer. |
| 6 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 7 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| oito | 10A | Não usado (sobressalente). |
| nove | 10A | Não usado (sobressalente). |
| dez | 5A | Teclado. Módulo Passaporte para celular. |
| onze | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 12 | 7,5A | Controle do clima. Chave de marcha. |
| 13 | 7,5A | Coluna do volante. Conjunto de instrumentos. Lógica de link de dados. |
| quatorze | 10A | Módulo de potência estendido. |
| quinze | 10A | Módulo de gateway de link de dados. |
| dezesseis | 15 A | Bloqueio para crianças. Destravando a tampa. |
| 17 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 18 | 5A | Botão liga / desliga. |
| dezenove | 7,5A | Módulo de potência estendido. |
| vinte | 7,5A | Faróis adaptáveis. |
| 21 | 5A | Sensor de umidade e temperatura no carro. |
| 22 | 5A | Aviso de pedestres. |
| 23 | 10A | Acessório retardado (lógica do inversor, lógica do teto solar, chave principal do driver). |
| 24 | 20A | Destravamento centralizado da fechadura. |
| 25 | 30A | Porta do motorista (janela, espelho). |
| 26 | 30A | Porta do passageiro da frente (janela, espelho). |
| 27 | 30A | Teto solar. |
| 28 | 20A | Amplificador. |
| 29 | 30A | Porta traseira (janela) do lado do motorista. |
| trinta | 30A | Porta traseira do passageiro (janela). |
| 31 | 15A | Não usado (sobressalente). |
| 32 | 10A | GPS. Comando de voz. Mostrar. Receptor de radiofrequência. |
| 33 | 20A | Rádio. Controle de ruído ativo. |
| 34 | 30A | Partida de operação (fusível # 19,20,21,22,35,36,37, disjuntor). |
| 35 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 36 | 15A | Espelho retrovisor com escurecimento automático. |
| 37 | 20A | Volante aquecido. |
| 38 | 30A | Não usado (sobressalente). |
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Compartimento do motor

Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2017)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 25 A | Motor do limpador 2. |
| 2 | – | Não usado. |
| 3 | 15A | Sensor de chuva. |
| 4 | – | Relé do motor do soprador. |
| cinco | 20A | Ponto de energia 3 – parte traseira do console. |
| 6 | – | Não usado. |
| 7 | 20A | Módulo de controle do trem de força – Alimentação do veículo 1. Ligue o módulo de controle do trem de força. |
| oito | 20A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 2. Componentes de emissão. |
| nove | – | Relé do módulo de controle do trem de força. |
| dez | 20A | Power point 1 – frente do motorista. |
| onze | 15A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 4. Bobinas de ignição. |
| 12 | 15A | Módulo de controle do trem de força – Energia do veículo 3. Componentes livres de emissões. |
| 13 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| quatorze | 10A | Não usado (sobressalente). |
| quinze | – | Iniciador de revezamento. |
| dezesseis | 20A | Tomada 2 – console. |
| 17 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| 18 | 10A | O trem de força e o módulo de controle do trem de força híbrido mantêm a energia viva. Módulo de bateria. |
| dezenove | 10A | Executar / iniciar a direção assistida eletrônica. |
| vinte | 10A | Controle de cruzeiro adaptável. |
| 21 | 15 A | Interruptor de transmissão start-start. Inversor HEV. |
| 22 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 23 | 15 A | Partida inicial: sistema de informação de ponto cego, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, head-up display, alavanca de câmbio. |
| 24 | 10A | Bomba de óleo de transmissão de início rápido. |
| 25 | 10A | Sistema de travagem anti-bloqueio no arranque. |
| 26 | 10A | Módulo de controle do trem de força na inicialização. |
| 27 | 10A | Solenóide da porta de combustível. |
| 28 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| 29 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| trinta | – | Não usado. |
| 31 | – | Não usado. |
| 32 | – | Relé de ventilador modulado por largura de pulso HEV / PHEV. |
| 33 | – | Não usado. |
| 34 | – | Não usado. |
| 35 | 15 A | Ventilador do carregador. |
| 36 | 15 A | Ventilador do módulo de controle eletrônico da bateria HEV. |
| 37 | – | Não usado. |
| 38 | – | Relé da bomba de vácuo nº 1. |
| 39 | – | Relé da bomba de vácuo # 2. |
| 40 | – | Relé da bomba de combustivel. |
| 41 | – | Retransmissão da buzina. |
| 42 | – | Não usado. |
| 43 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 44 | – | Não usado. |
| 45 | 5A | Monitor da bomba de vácuo. |
| 46 | 10A | Anel de luz da porta de carregamento. |
| 47 | 10A | Interruptor liga-desliga do freio. |
| 48 | 20A | Buzina |
| 49 | 5A | Controlador de fluxo de ar. |
| cinquenta | 15A | Fonte de alimentação de veículos de conteúdo híbrido 5. Ventilador do módulo de controle de energia da bateria. |
| 51 | 15A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 1. Módulo de controle do trem de força híbrido. |
| 52 | 15A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 2. Módulo de controle de energia da bateria. |
| 53 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 54 | 10A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 3. Bomba de refrigerante. |
| 55 | 10A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 4. Compressor de ar condicionado. Aquecedor com coeficiente de temperatura positivo (PHEV). Sensor de umidade (PHEV). |
Compartimento do motor – inferior

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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição de energia (parte inferior) (2017)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 56 | 30A | Abastecimento da bomba de combustível. |
| 57 | – | Não usado. |
| 58 | – | Não usado. |
| 59 | 40A | Relé da bomba de vácuo. |
| 60 | 40 A | Ventilador modulado por largura de pulso. |
| 61 | – | Não usado. |
| 62 | 50A | Módulo de controle do corpo 1. |
| 63 | – | Não usado. |
| 64 | 40A | Chargeur PHEV. |
| 65 | 20A | Banco dianteiro aquecido. |
| 66 | – | Não usado. |
| 67 | 50A | Módulo de controle do corpo 2. |
| 68 | 40A | Vidro traseiro aquecido. |
| 69 | 30 A | Válvulas do sistema de freio antibloqueio. |
| 70 | 30 A | Assento do passageiro. |
| 71 | – | Não usado. |
| 72 | 30 A | Telhado panorâmico # 1. |
| 73 | – | Não usado. |
| 74 | 30 A | Módulo do assento do motorista. |
| 75 | 20A | Bomba de óleo de transmissão (PHEV). |
| 76 | 20A | e-Shifter (módulo de controle da faixa de transmissão). |
| 77 | 30 A | Bancos dianteiros com ar condicionado. |
| 78 | – | Não usado. |
| 79 | 40A | Ventoinha do motor. |
| 80 | – | Não usado. |
| 81 | 40A | Inversor. |
| 82 | 60A | Bomba do sistema de freio antibloqueio. |
| 83 | 25A | Motor do limpador 1. |
| 84 | – | Não usado. |
| 85 | – | Não usado. |
2018, 2019, 2020
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Compartimento do passageiro

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2018, 2019, 2020)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 10A | 2018: Iluminação (ambiente, porta-luvas, penteadeira, cúpula, porta-malas). 2019-2020: não usado. |
| 2 | 7,5A | Lombar. |
| 3 | 20A | Destrancando a porta do motorista. |
| 4 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| cinco | 20A | Amplificador de subwoofer. |
| 6 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 7 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| oito | 10A | Não usado (sobressalente). |
| nove | 10A | Não usado (sobressalente). |
| dez | 5A | Teclado. Módulo Passaporte para celular. |
| onze | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 12 | 7,5A | Controle do clima. Chave de marcha. |
| 13 | 7,5A | Coluna do volante. Conjunto de instrumentos. Lógica de link de dados. |
| quatorze | 10A | Módulo de potência estendido. |
| quinze | 10A | Módulo de gateway de link de dados. |
| dezesseis | 15 A | Bloqueio para crianças. Destravando a tampa. |
| 17 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 18 | 5A | Botão liga / desliga. |
| dezenove | 7,5A | Módulo de potência estendido. |
| vinte | 7,5A | Faróis adaptáveis. |
| 21 | 5A | Sensor de umidade e temperatura no carro. |
| 22 | 5A | Poupar. |
| 23 | 10A | Acessório retardado (lógica do inversor, lógica do teto solar, chave principal do driver). |
| 24 | 20A | Desbloqueio centralizado |
| 25 | 30A | Porta do motorista (janela, espelho). |
| 26 | 30A | Porta do passageiro da frente (janela, espelho). |
| 27 | 30A | Teto solar. |
| 28 | 20A | Amplificador. |
| 29 | 20A | Porta traseira (janela) do lado do motorista. |
| trinta | 30A | Porta traseira do passageiro (janela). |
| 31 | 15A | Não usado (sobressalente). |
| 32 | 10A | GPS. Comando de voz. Mostrar. Receptor de radiofrequência. |
| 33 | 20A | Rádio. Controle de ruído ativo. |
| 34 | 30A | Partida de operação (fusível # 19,20,21,22,35,36,37, disjuntor). |
| 35 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 36 | 15A | Espelho retrovisor com escurecimento automático. |
| 37 | 20A | Volante aquecido. |
| 38 | – | Não usado. |
Compartimento do motor

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Alocação de fusíveis na caixa de distribuição elétrica (2018, 2019, 2020)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 1 | 25A | Motor do limpador 2. |
| 2 | – | Não usado. |
| 3 | 15 A | Sensor de chuva. |
| 4 | – | Relé do motor do soprador. |
| cinco | 20A | Ponto de energia 3 – parte traseira do console. |
| 6 | – | 2018: não usado. 2019-2020: Relé da bomba de água |
| 7 | 20A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 1. Força do módulo de controle do trem de força. |
| oito | 20A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 2. Componentes de emissão. |
| nove | – | Relé do módulo de controle do trem de força. |
| dez | 20A | Power point 1 – frente do motorista. |
| onze | 15 A | Módulo de controle do trem de força – Força do veículo 4. Bobinas de ignição. |
| 12 | 15 A | Módulo de controle do trem de força – Energia do veículo 3. Componentes livres de emissões. |
| 13 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| quatorze | 10A | Não usado (sobressalente). |
| quinze | – | Iniciador de revezamento. |
| dezesseis | 20A | Tomada 2 – console. |
| 17 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| 18 | 10A | O trem de força e o módulo de controle do trem de força híbrido mantêm a energia viva. Módulo de bateria. |
| dezenove | 10A | Executar / iniciar a direção assistida eletrônica. |
| vinte | 10A | Controle de cruzeiro adaptável. |
| 21 | 15A | Interruptor de transmissão start-start. Inversor HEV. |
| 22 | 5A | Não usado (sobressalente). |
| 23 | 15A | Partida inicial: sistema de informação de ponto cego, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, head-up display, alavanca de câmbio. |
| 24 | 10A | Bomba de óleo de transmissão PHEV Run-start. |
| 25 | 10A | Sistema de travagem anti-bloqueio no arranque. |
| 26 | 10A | Módulo de controle do trem de força na inicialização. |
| 27 | 10A | Solenóide da porta de combustível. |
| 28 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| 29 | 20A | Não usado (sobressalente). |
| trinta | – | Não usado. |
| 31 | – | Não usado. |
| 32 | – | Relé de ventilador modulado por largura de pulso HEV / PHEV. |
| 33 | – | Não usado. |
| 34 | – | Não usado. |
| 35 | 15A | Ventilador do carregador. |
| 36 | 15A | Ventilador do módulo de controle eletrônico da bateria HEV. |
| 37 | – | Não usado. |
| 38 | – | Relé da bomba de vácuo nº 1. |
| 39 | – | Relé da bomba de vácuo # 2. |
| 40 | – | Relé da bomba de combustivel. |
| 41 | – | Retransmissão da buzina. |
| 42 | – | Não usado. |
| 43 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 44 | – | Não usado. |
| 45 | 5A | Monitor da bomba de vácuo. |
| 46 | 10A | Anel de luz da porta de carregamento. |
| 47 | 10A | Interruptor liga-desliga do freio. |
| 48 | 20A | Buzina |
| 49 | 5A | Monitor de fluxo de ar. |
| cinquenta | 15 A | Fonte de alimentação de veículos de conteúdo híbrido 5. Ventilador do módulo de controle de energia da bateria. |
| 51 | 15 A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 1. Módulo de controle do trem de força híbrido. |
| 52 | 15 A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 2. Módulo de controle de energia da bateria. |
| 53 | 10A | Não usado (sobressalente). |
| 54 | 10A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 3. Bomba de refrigerante. |
| 55 | 10A | Energia do veículo de conteúdo híbrido 4. Compressor de ar condicionado. Aquecedor com coeficiente de temperatura positivo (PHEV). Sensor de umidade (PHEV). |
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Compartimento do motor – inferior

Atribuição de fusíveis na caixa de distribuição de energia (parte inferior) (2018, 2019, 2020)
| Não. | Amperagem | Componentes protegidos |
|---|---|---|
| 56 | 30A | Abastecimento da bomba de combustível. |
| 57 | – | Não usado. |
| 58 | – | Não usado. |
| 59 | 40A | Relé da bomba de vácuo. |
| 60 | 40 A | Ventilador modulado por largura de pulso. |
| 61 | – | Não usado. |
| 62 | 50A | Módulo de controle do corpo 1. |
| 63 | – | Não usado. |
| 64 | 40A | Chargeur PHEV. |
| 65 | 20 A | Banco dianteiro aquecido. |
| 66 | – | Não usado. |
| 67 | 50A | Módulo de controle do corpo 2. |
| 68 | 40A | Vidro traseiro aquecido. |
| 69 | 30 A | Válvulas do sistema de freio antibloqueio. |
| 70 | 30 A | Assento do passageiro. |
| 71 | – | Não usado. |
| 72 | 30 A | Telhado panorâmico # 1. |
| 73 | 50A | Não usado (sobressalente) |
| 74 | 30 A | Módulo do assento do motorista. |
| 75 | 20A | Bomba de óleo de transmissão (PHEV). |
| 76 | 20A | e-Shifter (módulo de controle da faixa de transmissão). |
| 77 | 30 A | Bancos dianteiros com ar condicionado. |
| 78 | – | Não usado. |
| 79 | 40A | Ventoinha do motor. |
| 80 | 25A | 2018: não usado. 2019-2020: Motor do limpador 2. |
| 81 | 40A | 2018: Inversor. 2019-2020: não usado. |
| 82 | 60A | Bomba do sistema de freio antibloqueio. |
| 83 | 25A | Motor do limpador 1. |
| 84 | – | Não usado. |
| 85 | 30A | Não usado (sobressalente). |







