Diagrama de fusíveis e relés para Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi (2012-2018)

Ford

Neste artigo consideramos a segunda geração do Ford C-MAX (versões Hybrid e Energi), produzida de 2012 a 2019. Aqui você encontrará os diagramas das caixas de fusíveis do  Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2013, 2014 , 2016, 2017 e 2018  , aprenda sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro e descubra a atribuição de cada fusível (arranjo de fusíveis) e relé.

Disposição do fusível Ford C-MAX Hybrid / C-MAX Energi 2012-2018


Os fusíveis do  isqueiro  (tomada)  são o fusível №61 (isqueiro, tomada da segunda fila) na caixa de fusíveis do painel e o fusível F27 (saída da bagageira).


Localização da caixa de fusíveis

Compartimento do passageiro

O painel de fusíveis está localizado no lado direito sob o porta-luvas (remova a parte inferior do porta-luvas).A localização dos fusíveis no habitáculo: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Compartimento do motor

A caixa de distribuição elétrica está localizada no compartimento do motor.A localização dos fusíveis no compartimento do motor: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Compartimento de bagagem

O painel de fusíveis está localizado no compartimento de bagagem atrás do arco da roda esquerdaA localização dos fusíveis no porta-malas: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2012-2018)

Caixas de pré-fusíveis

Seu veículo está equipado com uma caixa de pré-fusíveis fixada na caixa de distribuição elétrica.
Há uma segunda caixa de pré-fusíveis conectada ao terminal da bateria de 12 volts na parte traseira do seu veículo. Eles contêm fusíveis de alta corrente. Se você precisar substituir qualquer um desses fusíveis, consulte um revendedor autorizado.

 

Diagramas de caixa de fusíveis

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2013

Compartimento do passageiro

Diagrama da caixa de fusíveis do painel: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2013)

Não. Amperagem Componentes protegidos
56 20A Abastecimento da bomba de combustível
57 – Não usado
58 – Não usado
59 5A Sistema passivo anti-roubo
60 10A Iluminação interior, conjunto de interruptores da porta do motorista, iluminação do porta-luvas
61 20A Isqueiro, tomada elétrica de segunda linha
62 5A Módulo de limpador automático, espelho de escurecimento automático
63 – Não usado
64 – Não usado
65 10A Destrancando a porta traseira
66 20A Suprimento de destravamento da porta do motorista, travamento duplo
67 7,5A Passaporte do celular (C-MAX Energi)
68 – Não usado
69 5A Conjunto de instrumentos
70 20A Fornecimento de bloqueio e desbloqueio centralizado
71 10A Cabeça de controle do aquecedor (ar condicionado manual), módulo de ar condicionado
72 7,5A Módulo de volante
73 5A Conector de ligação de dados
74 15A Potência do farol
75 15A Fonte de alimentação para luz de nevoeiro
76 10A Fonte de alimentação reversa da lâmpada
77 20A Fornecimento de limpador de pára-brisa e pára-brisa traseiro
78 5A Interruptor de ignição, botão iniciar
79 15A Rádio, interruptor da luz de advertência de perigo
80 20A Não usado (sobressalente)
81 5A Viseira solar eletrica
82 20A Pára-brisa traseiro e relé do lavador
83 20A Fornecimento de bloqueio e desbloqueio centralizado
84 20A Abastecimento de desbloqueio da porta da unidade, bloqueio duplo
85 7,5A Fonte de alimentação eletrônica 15
86 10A Módulo de controle de restrição, indicador de desativação do airbag do passageiro
87 – Não usado
88 – Não usado
89 – Não usado
Compartimento do motor

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (2013)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 50A meio-dia Módulo de ventilador de refrigeração
F2 50A meio-dia Bomba de água elétrica
F3 50A meio-dia Fonte de alimentação para o módulo de controle do corpo 1
F4 50A meio-dia Fonte de alimentação para módulo de controle de corpo 2
F5 – Não usado
F6 – Não usado
F7 40A ** Bomba do sistema de freio antitravamento
F8 30A ** Válvula do sistema de freio antibloqueio
F9 40A ** Bomba de vácuo
F10 40A ** Motor do ventilador do aquecedor
F11 30A ** Gestão de motor
F12 – Não usado
F13 25A ** Relé do módulo de controle do trem de força
F14 20 A ** Limpador de pára-brisa traseiro
F15 – Não usado
F 16 20A ** 15 módulo de controle do corpo de força
F17 20A ** Bomba de óleo de transmissão (C-MAX Energi)
F18 20A ** Motor do limpador dianteiro
F19 5A * Sistema de Frenagem Antibloqueio / Módulo do Programa Eletrônico de Estabilidade
F20 15 A * buzina
F21 5A * Interruptor da luz de freio
F22 5A * Monitoramento de bomba de vácuo
F23 5A * Módulo de controle do motor 15 / Módulo de controle do trem de força 15 / Bomba de óleo da transmissão 15
F24 5A * Bobinas de relé
F25 10 A * Bomba eletrônica de resfriamento do motor
F26 5A * Módulo de direção hidráulica eletrônico 15
F27 5A * Sensor de fluxo de massa de ar
F28 15 A * Módulo de controle do trem de força
F29 10 A * Compressor de ar condicionado eletrônico / aquecedor de coeficiente de temperatura positiva
F30 10 A * Módulo de controle do motor, módulo de controle do trem de força
F31 5A * Anel de luz da porta de carregamento (C-MAX Energi)
F32 20A * Potência do veículo 2
F33 15 A * Potência do veículo 4
F34 10 A * Injetores
F35 10 A * Potência do veículo 3
F36 20A * Potência do veículo 1
R1 – Não usado
R2 Micro relé buzina
R3 Micro relé Controle de trem de força híbrido
R4 Micro relé Limpador de pára-brisa dianteiro
R5 – Não usado
R6 Micro relé Limpador dianteiro e traseiro para cima / para baixo
R7 Relé Elétrico Bomba de vácuo
R8 Relé Elétrico Poder de ignição
R9 – Não usado
R10 Mini relé Sensor de bomba de vácuo
R11 – Não usado
R12 Relé Elétrico Fã
R13 Mini relé Ventilador aquecedor
R14 Mini relé Relé de controle do motor
* Mini-fusíveis
** Fusíveis de cartucho

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Compartimento de bagagem

Diagrama da caixa de fusíveis do tronco: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013)

Alocação de fusíveis no Cofre (2013)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 5A Módulo de entrada da porta traseira sem mãos
F2 10A Módulo de veículo sem chave
F3 5A Maçanetas de porta de veículos sem chave
F4 25A Unidade de controle da porta dianteira esquerda
F5 25A Unidade de controle da porta dianteira direita
F6 25A Unidade de controle da porta traseira esquerda
F7 25A Unidade de controle da porta traseira direita
F8 – Não usado
F9 25A Motor do assento do motorista
F10 25A Vidro traseiro aquecido
F11 – Não usado
F12 15A Módulo de controle eletrônico da bateria
F13 – Não usado
F14 10A Carregador (C-MAX Energi)
F15 – Não usado
F 16 – Não usado
F17 10A Módulo de controle eletrônico da bateria
F18 15A Módulo de controle eletrônico da bateria – ventilador
F19 15A Ventilador do carregador (C-MAX Energi)
F20 – Não usado
F21 10A Conector de link de dados inteligente
F22 10A Cancelamento de ruído ativo
F23 – Não usado
F24 30A Conversor de energia DC / AC
F25 25A Porta traseira elétrica
F26 40A Carregador AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A Saída da bagageira
F28 – Não usado
F29 – Não usado
F30 5A Módulo de ajuda ao estacionamento
F31 5A Câmera de visão traseira
F32 5A Conversor de energia DC / AC
F33 – Não usado
F34 20A Aquecimento do assento do motorista
F35 20A Aquecimento do assento do passageiro
F36 – Não usado
F37 20A Viseira solar eletrica
F38 – Não usado
F39 – Não usado
F40 – Não usado
F41 – Não usado
F42 – Não usado
F43 – Não usado
F44 – Não usado
F45 5A Sensor de umidade
F46 10A Sistema de combustível
R1 Relé Elétrico Relé traseiro 15
R2 Mini relé Vidro traseiro aquecido
R3 Micro relé Porta de combustível (C-MAX Energi)
R4 – Não usado
R5 – Não usado
R6 Micro relé Limpador de pára-brisa traseiro

 

2014

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Compartimento do passageiro

Diagrama da caixa de fusíveis do painel: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2014)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F56 20A Abastecimento da bomba de combustível
F57 – Não usado
F58 5A Não usado (sobressalente)
F59 5A Sistema passivo anti-roubo
F60 10A Iluminação interior, conjunto de interruptores da porta do motorista, iluminação do porta-luvas, banco de interruptores do console suspenso
F61 20A Isqueiro, tomada elétrica de segunda linha
F62 5A Módulo limpador, espelho de escurecimento automático
F63 10A Não usado (sobressalente)
F64 – Não usado
F65 10A Destrancando a porta traseira
F66 20A Suprimento de destravamento da porta do motorista
F67 7,5A Passaporte para celular (C-MAX Energi), display multifuncional, módulo GPS, SYNC
F68 15A Não usado (sobressalente)
F69 5A Conjunto de instrumentos
F70 20A Fornecimento de bloqueio e desbloqueio centralizado
F71 10A Cabeça de controle do aquecedor (ar condicionado manual), módulo de controle do ar condicionado
F72 7,5A Módulo de volante
F73 7,5A Conector de link de dados, fonte de alimentação OBD II
F74 15A Potência do farol
F75 15A Fonte de alimentação para luz de nevoeiro
F76 10A Fonte de alimentação de luz reversa
F77 20A Bomba lavadora de pára-brisa
F78 5A Interruptor de ignição, botão iniciar
F79 15A Rádio, interruptor da luz de advertência de perigo
F80 20A Não usado (sobressalente)
F81 5A Pala de sol elétrica, antena de recepção remota
F82 20A Massa da bomba do lava-vidros
F83 20A Fecho centralizado no terreno
F84 20A Peso de liberação da porta de acionamento
F85 7,5 A Fonte de alimentação eletrônica 15
F86 10A Módulo de controle de restrição, indicador de desativação do airbag do passageiro
F87 – Não usado
F88 25A Não usado (sobressalente)
F89 – Não usado
Compartimento do motor

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (2014)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 50A meio-dia Módulo de ventilador de refrigeração
F2 50A meio-dia Bomba de água elétrica
F3 50A meio-dia Fonte de alimentação para o módulo de controle do corpo 1
F4 50A meio-dia Fonte de alimentação para módulo de controle de corpo 2
F5 – Não usado
F6 – Não usado
F7 40A ** Bomba do sistema de freio antitravamento
F8 30 A ** Válvula do sistema de freio antibloqueio
F9 40A ** Bomba de vácuo
F10 40A ** Motor do ventilador do aquecedor
F11 30 A ** Gestão de motor
F12 – Não usado
F13 25A ** Relé do módulo de controle do trem de força
F14 20A ** Limpador de pára-brisa traseiro
F15 30 A ** Fonte de alimentação para o módulo de controle do corpo KL30
F 16 20A ** 15 módulo de controle do corpo de força
F17 20A ** Bomba de óleo de transmissão (C-MAX Energi)
F18 20A ** Motor do limpador dianteiro
F19 5A * Sistema de travagem antibloqueio e módulo de programa eletrônico de estabilidade
F20 15 A * buzina
F21 5A * Interruptor da luz de freio
F22 5A * Monitoramento de bomba de vácuo
F23 5A * Módulo de controle do motor 15 / Módulo de controle do trem de força 15 / Bomba de óleo da transmissão 15
F24 5A * Bobinas de relé, módulo de interruptor de luz
F25 10 A * Bomba eletrônica de resfriamento do motor
F26 5A * Módulo de direção hidráulica eletrônico 15
F27 5A * Sensor de fluxo de massa de ar
F28 15 A * Módulo de controle do trem de força
F29 10 A * Compressor de ar condicionado eletrônico / aquecedor de coeficiente de temperatura positiva
F30 10 A * Módulo de controle do motor, módulo de controle do trem de força
F31 5A * Anel de luz da porta de carregamento (C-MAX Energi)
F32 20A * Potência do veículo 2
F33 15 A * Potência do veículo 4
F34 10 A * Injetores
F35 10 A * Potência do veículo 3
F36 20A * Potência do veículo 1
R1 – Não usado
R2 Micro relé buzina
R3 Micro relé Controle de trem de força híbrido
R4 Micro relé Limpador de pára-brisa dianteiro
R5 – Não usado
R6 Micro relé Limpador dianteiro e traseiro para cima / para baixo
R7 Relé Elétrico Bomba de vácuo
R8 Relé Elétrico Poder de ignição
R9 – Não usado
R10 Mini relé Sensor de bomba de vácuo
R11 – Não usado
R12 Relé Elétrico Fã
R13 Mini relé Ventilador aquecedor
R14 Mini relé Relé de controle do motor
* Mini fusíveis
** Fusíveis de cartucho

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Compartimento de bagagem

Diagrama da caixa de fusíveis do tronco: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2014)

Alocação de fusíveis no tronco (2014)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 5A Módulo de entrada da porta traseira sem mãos
F2 10A Módulo de veículo sem chave
F3 5A Maçanetas de porta de veículos sem chave
F4 25A Unidade de controle da porta dianteira esquerda
F5 25A Unidade de controle da porta dianteira direita
F6 25A Unidade de controle da porta traseira esquerda
F7 25A Unidade de controle da porta traseira direita
F8 – Não usado
F9 25A Motor do assento do motorista
F10 25A Vidro traseiro aquecido
F11 – Não usado
F12 15A Módulo de controle eletrônico da bateria
F13 – Não usado
F14 10A Carregador (C-MAX Energi)
F15 – Não usado
F 16 – Não usado
F17 10A Módulo de controle eletrônico da bateria
F18 15A Módulo de controle eletrônico da bateria – ventilador
F19 15A Ventilador do carregador (C-MAX Energi)
F20 – Não usado
F21 15A Conector de link de dados inteligente
F22 10A Cancelamento de ruído ativo
F23 – Não usado
F24 30A Conversor de energia DC / AC
F25 25A Porta traseira elétrica
F26 40A Carregador AC / DC (C-MAX Energi)
F27 20A Saída da bagageira
F28 – Não usado
F29 – Não usado
F30 5A Módulo de ajuda ao estacionamento
F31 5A Câmera de visão traseira
F32 5A Conversor de energia DC / AC
F33 – Não usado
F34 20A Aquecimento do assento do motorista
F35 20A Aquecimento do assento do passageiro
F36 – Não usado
F37 20A Viseira solar eletrica
F38 – Não usado
F39 – Não usado
F40 – Não usado
F41 – Não usado
F42 – Não usado
F43 – Não usado
F44 – Não usado
F45 5A Sensor de umidade
F46 10A Sistema de combustível
R1 Relé Elétrico Relé traseiro 15
R2 Mini relé Vidro traseiro aquecido
R3 Micro relé Porta de combustível (C-MAX Energi)
R4 – Não usado
R5 – Não usado
R6 Micro relé Limpador de pára-brisa traseiro

 

2016

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Compartimento do passageiro

Diagrama da caixa de fusíveis do painel: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F56 20A Abastecimento da bomba de combustível.
F57 – Não usado.
F58 5A Não usado (sobressalente).
F59 5A Sistema anti-roubo passivo.
F60 10A Luz interior. Pacote de interruptores da porta do motorista. Iluminação porta-luvas. Banco de interruptores do console suspenso.
F61 20A Mais leve. Tomada de energia da segunda linha.
F62 5A Módulo de limpador. Espelho retrovisor com escurecimento automático.
F63 10A Não usado (sobressalente).
F64 – Não usado.
F65 10A Destravando a porta traseira.
F66 20A Suprimento de destravamento da porta do motorista.
F67 7,5 A Passaporte para celular (C-MAX Energi). Visor multifuncional. Módulo GPS. Para sincronizar.
F68 15A Não usado (sobressalente).
F69 5A Conjunto de instrumentos.
F70 20A Fornecimento de bloqueio e desbloqueio centralizado.
F71 7,5 A Módulo de ar condicionado.
F72 7,5 A Módulo de volante.
F73 7,5 A Conector de ligação de dados. Fonte de alimentação OBD II.
F74 15A Fonte de alimentação do farol.
F75 15A Fonte de alimentação para luz de nevoeiro.
F76 10A Fonte de alimentação com luz reversa.
F77 20A Bomba de lavagem.
F78 5A Interruptor de ignição, botão iniciar.
F79 15A Rádio. Interruptor da luz de advertência de perigo.
F80 20A Não usado (sobressalente).
F81 5A Viseira elétrica. Antena de recepção remota.
F82 20A Terra da bomba de lavagem.
F83 20A Fecho centralizado no terreno.
F84 20A Conduza a massa de desbloqueio da porta.
F85 7,5A Fonte de alimentação eletrônica 15.
F86 10A Módulo de controle de estresse. Luz avisadora de desativação do airbag do passageiro.
F87 15A Não usado (sobressalente).
F88 25A Não usado (sobressalente).
F89 – Não usado.
Compartimento do motor

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 50A meio-dia Módulo de ventilação de refrigeração.
F2 50A meio-dia Bomba de água elétrica.
F3 50A meio-dia Fonte de alimentação do módulo de controle do corpo 1.
F4 50A meio-dia Fonte de alimentação do módulo de controle do corpo 2.
F5 – Não usado.
F6 – Não usado.
F7 40A ** Bomba do sistema de freio antibloqueio.
F8 30A ** Válvula do sistema de freio antibloqueio.
F9 40A ** Bomba de vácuo.
F10 40A ** Motor do ventilador do aquecedor.
F11 30A ** Gestão de motor.
F12 – Não usado.
F13 25A ** Relé do módulo de controle do trem de força.
F14 20A ** Limpador de pára-brisa traseiro.
F15 30A ** Fonte de alimentação para o módulo de controle da carroceria KL30.
F 16 20A ** Fonte de alimentação do módulo de controle 15 do corpo.
F17 20A ** Bomba de óleo de transmissão (C-MAX Energi).
F18 20A ** Motor do limpador dianteiro.
F19 5A * Sistema de travagem antibloqueio e módulo de programa eletrônico de estabilidade.
F20 15 A * Buzina
F21 5A * Interruptor da luz de freio.
F22 5A * Monitoramento da bomba de vácuo.
F23 5A * Módulo de controle do motor 15. Módulo de controle do trem de força 15. Bomba de óleo da transmissão 15.
F24 5A * Bobinas de relé. Módulo de interruptor de luz.
F25 10 A * Bomba eletrônica de resfriamento do motor.
F26 5A * Módulo de direção hidráulica eletrônico 15.
F27 5A * Sensor de fluxo de massa de ar.
F28 15 A * Módulo de controle do trem de força.
F29 10 A * Compressor eletrônico de ar condicionado. Aquecedor com coeficiente de temperatura positivo.
F30 10 A * Módulo de controle do motor. Módulo de controle do trem de força.
F31 5A * Anel de luz da porta de carregamento (C-MAX Energi).
F32 20A * Potência do veículo 2.
F33 15 A * Potência do veículo 4.
F34 10 A * Injetores.
F35 10 A * Potência do veículo 3.
F36 20A * Potência do veículo 1.
R1 Micro relé Bomba de vácuo.
R2 Micro relé Buzina
R3 Micro relé Controle do trem de força híbrido.
R4 Micro relé Limpa pára-brisas dianteiro.
R5 Micro relé Bomba de vácuo.
R6 Micro relé Limpa pára-brisas dianteiro e traseiro ascendentes.
R7 – Não usado.
R8 Relé Elétrico Ligue a ignição.
R9 – Não usado.
R10 – Não usado.
R11 – Não usado.
R12 Relé Elétrico Fã.
R13 Mini relé Ventilador de aquecimento.
R14 Mini relé Relé de controle do motor.
* Mini fusíveis
** Fusíveis de cartucho

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Diagrama da caixa de fusíveis do tronco: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2016)

Alocação de fusíveis no Cofre (2016)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 5A Módulo de entrada da porta traseira com mãos livres.
F2 10A Módulo de veículo sem chave.
F3 5A Maçanetas das portas do veículo sem chave.
F4 25A Unidade de controle da porta dianteira esquerda.
F5 25A Unidade de controle da porta dianteira direita.
F6 25A Unidade de controle da porta traseira esquerda.
F7 25A Unidade de controle da porta traseira direita.
F8 – Não usado.
F9 25A Motor do assento do motorista.
F10 25A Vidro traseiro aquecido.
F11 5A Relé de ignição.
F12 15A Módulo de controle eletrônico da bateria.
F13 – Não usado.
F14 10A Carregador (C-MAX Energi).
F15 – Não usado.
F 16 – Não usado.
F17 10A Módulo de controle eletrônico da bateria.
F18 15A Módulo de controle eletrônico da bateria – ventilador.
F19 15A Ventilador do carregador (C-MAX Energi).
F20 – Não usado.
F21 15A Conector de link de dados inteligente.
F22 10A Cancelamento de ruído ativo.
F23 – Não usado.
F24 30A Conversor DC / AC.
F25 25A Porta traseira elétrica.
F26 40A Carregador AC / DC (C-MAX Energi).
F27 20A Saída da bagageira.
F28 – Não usado.
F29 – Não usado.
F30 5A Módulo de ajuda ao estacionamento.
F31 5A Câmera de visão traseira.
F32 5A Conversor DC / AC.
F33 – Não usado.
F34 20A Aquecimento do assento do motorista.
F35 20A Aquecimento do assento do passageiro.
F36 – Não usado.
F37 20A Viseira elétrica.
F38 – Não usado.
F39 – Não usado.
F40 – Não usado.
F41 – Não usado.
F42 – Não usado.
F43 – Não usado.
F44 – Não usado.
F45 5A Sensor de umidade.
F46 10A Sistema de combustível.
R1 Relé Elétrico Relé traseiro 15.
R2 Mini relé Vidro traseiro aquecido.
R3 Micro relé Tampa do depósito de combustível (C-MAX Energi).
R4 – Não usado.
R5 – Não usado.
R6 Micro relé Limpador de pára-brisa traseiro.

 

2017, 2018

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Diagrama da caixa de fusíveis do painel: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

Alocação de fusíveis no compartimento de passageiros (2017, 2018)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F56 20A Abastecimento da bomba de combustível.
F57 – Não usado.
F58 5A Não usado (sobressalente).
F59 5A Sistema anti-roubo passivo.
F60 10A Luz interior. Pacote de interruptores da porta do motorista. Iluminação porta-luvas. Banco de interruptores do console suspenso.
F61 20A Mais leve. Tomada de energia da segunda linha.
F62 5A Módulo de limpador. Espelho retrovisor com escurecimento automático.
F63 10A Não usado (sobressalente).
F64 – Não usado.
F65 10A Destravando a porta traseira.
F66 20A Suprimento de destravamento da porta do motorista.
F67 7,5A Passaporte para celular (C-MAX Energi). Visor multifuncional. Módulo GPS. Para sincronizar.
F68 15A Não usado (sobressalente).
F69 5A Conjunto de instrumentos.
F70 20A Fornecimento de bloqueio e desbloqueio centralizado.
F71 7,5A Módulo de ar condicionado.
F72 7,5A Módulo de volante.
F73 7,5A Conector de ligação de dados. Fonte de alimentação OBD II.
F74 15A Fonte de alimentação do farol.
F75 15A Fonte de alimentação para luz de nevoeiro.
F76 10A Fonte de alimentação com luz reversa.
F77 20A Bomba de lavagem.
F78 5A Interruptor de ignição, botão iniciar.
F79 15A Rádio. Interruptor da luz de advertência de perigo.
F80 20A Não usado (sobressalente).
F81 5A Viseira elétrica. Antena de recepção remota.
F82 20A Terra da bomba de lavagem.
F83 20A Fecho centralizado no terreno.
F84 20A Conduza a massa de desbloqueio da porta.
F85 7,5 A Fonte de alimentação eletrônica 15.
F86 10A Módulo de controle de estresse. Luz avisadora de desativação do airbag do passageiro.
F87 15A Não usado (sobressalente).
F88 25A Não usado (sobressalente).
F89 – Não usado.
Compartimento do motor

Esquema da caixa de fusíveis sob o capô: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

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Alocação de fusíveis no compartimento do motor (2017, 2018)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 50A meio-dia Módulo de ventilação de refrigeração.
F2 50A meio-dia Bomba de água elétrica.
F3 50A meio-dia Fonte de alimentação do módulo de controle do corpo 1.
F4 50A meio-dia Fonte de alimentação do módulo de controle do corpo 2.
F5 – Não usado.
F6 – Não usado.
F7 40A Bomba do sistema de freio antibloqueio.
F8 30A Válvula do sistema de freio antibloqueio.
F9 40A Bomba de vácuo.
F10 40A Motor do ventilador do aquecedor.
F11 30A Gestão de motor.
F12 – Não usado.
F13 25 A Relé do módulo de controle do trem de força.
F14 20A Limpador de pára-brisa traseiro.
F15 30A Fonte de alimentação para o módulo de controle da carroceria KL30.
F 16 20A Fonte de alimentação do módulo de controle 15 do corpo.
F17 20A Bomba de óleo de transmissão (C-MAX Energi).
F18 20A Motor do limpador dianteiro.
F19 5A Sistema de travagem antibloqueio e módulo de programa eletrônico de estabilidade.
F20 15 A Buzina
F21 5A Interruptor da luz de freio.
F22 5A Monitoramento da bomba de vácuo.
F23 5A Módulo de controle do motor 15. Módulo de controle do trem de força 15. Bomba de óleo da transmissão 15.
F24 5A Bobinas de relé. Módulo de interruptor de luz.
F25 10A Bomba eletrônica de resfriamento do motor.
F26 5A Módulo de direção hidráulica eletrônico 15.
F27 5A Sensor de fluxo de massa de ar.
F28 15A Módulo de controle do trem de força.
F29 10A Compressor eletrônico de ar condicionado. Aquecedor com coeficiente de temperatura positivo.
F30 10A Módulo de controle do motor. Módulo de controle do trem de força.
F31 5A Anel de luz da porta de carregamento (C-MAX Energi).
F32 20A Potência do veículo 2.
F33 15A Potência do veículo 4.
F34 10A Injetores.
F35 10A Potência do veículo 3.
F36 20A Potência do veículo 1.
R1 Micro relé Bomba de vácuo.
R2 Micro relé Buzina
R3 Micro relé Controle do trem de força híbrido.
R4 Micro relé Limpa pára-brisas dianteiro.
R5 Micro relé Bomba de vácuo.
R6 Micro relé Limpa pára-brisas dianteiro e traseiro ascendentes.
R7 – Não usado.
R8 Relé Elétrico Ligue a ignição.
R9 – Não usado.
R10 – Não usado.
R11 – Não usado.
R12 Relé Elétrico Fã.
R13 Mini relé Ventilador de aquecimento.
R14 Mini relé Relé de controle do motor.

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Compartimento de bagagem

Diagrama da caixa de fusíveis do tronco: Ford C-MAX Hybrid / Energi (2017)

Alocação de fusíveis no compartimento de bagagem (2017, 2018)

Não. Amperagem Componentes protegidos
F1 5A Módulo de entrada da porta traseira com mãos livres.
F2 10A Módulo de veículo sem chave.
F3 5A Maçanetas das portas do veículo sem chave.
F4 25A Unidade de controle da porta dianteira esquerda.
F5 25A Unidade de controle da porta dianteira direita.
F6 25A Unidade de controle da porta traseira esquerda.
F7 25A Unidade de controle da porta traseira direita.
F8 25A Motor do assento do passageiro.
F9 25A Motor do assento do motorista.
F10 25A Vidro traseiro aquecido.
F11 5A Relé de ignição.
F12 15A Módulo de controle eletrônico da bateria.
F13 – Não usado.
F14 10A Carregador (C-MAX Energi).
F15 – Não usado.
F 16 – Não usado.
F17 10A Módulo de controle eletrônico da bateria.
F18 15A Módulo de controle eletrônico da bateria – ventilador.
F19 15A Ventilador do carregador (C-MAX Energi).
F20 – Não usado.
F21 15A Conector de link de dados inteligente.
F22 10A Cancelamento de ruído ativo.
F23 – Não usado.
F24 30A Conversor DC / AC.
F25 25A Porta traseira elétrica.
F26 40A Carregador AC / DC (C-MAX Energi).
F27 20A Saída da bagageira.
F28 – Não usado.
F29 5A Detecção de pontos cegos.
F30 5A Módulo de ajuda ao estacionamento.
F31 5A Câmera de visão traseira.
F32 5A Conversor DC / AC.
F33 – Não usado.
F34 20A Aquecimento do assento do motorista.
F35 20A Aquecimento do assento do passageiro.
F36 – Não usado.
F37 20A Viseira elétrica.
F38 – Não usado.
F39 – Não usado.
F40 – Não usado.
F41 – Não usado.
F42 – Não usado.
F43 – Não usado.
F44 – Não usado.
F45 – Não usado.
F46 10A Sistema de combustível.
R1 Relé Elétrico Relé traseiro 15.
R2 Mini relé Vidro traseiro aquecido.
R3 Micro relé Tampa do depósito de combustível (C-MAX Energi).
R4 – Não usado.
R5 – Não usado.
R6 Micro relé Limpador de pára-brisa traseiro.
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Diagramas de caixa de fusíveis
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